Audi P0A7D00
Audi on dokumentoinut vikakoodin P0A7D00 nimellä ”Hybrid-/sähköajoneuvon akuston varaustila alhainen” ajoneuvoille, joissa on 48 V:n sähköjärjestelmä. Viitatussa Audin tiedotteessa todetaan, että 48 V:n akku voi siirtyä alijännitesuojaustilaan eikä ota tällöin vastaan latausta.
Nopea vastaus
Audi on dokumentoinut vikakoodin P0A7D00 nimellä ”Hybrid-/sähköajoneuvon akuston varaustila alhainen” ajoneuvoille, joissa on 48 V:n sähköjärjestelmä. Viitatussa Audin tiedotteessa todetaan, että 48 V:n akku voi siirtyä alijännitesuojaustilaan eikä ota tällöin vastaan latausta.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Audi P0A7D00 — Merkitys
Audi on dokumentoinut vikakoodin P0A7D00 nimellä ”Hybrid-/sähköajoneuvon akuston varaustila alhainen” ajoneuvoille, joissa on 48 V:n sähköjärjestelmä. Viitatussa Audin tiedotteessa todetaan, että 48 V:n akku voi siirtyä alijännitesuojaustilaan eikä ota tällöin vastaan latausta.
2. Tekninen selitys
Audin 13. syyskuuta 2022 päivätyn valmistajan tiedotteen mukaan 48 V:n akun varaustilan laskiessa ennalta määritetyn tason alapuolelle akun sisäiset suojareleet avautuvat pitääkseen sisäiset kennot turvallisen vähimmäisjännitteen yläpuolella. Tiedotteessa todetaan, että releet sulkeutuvat vasta, kun akun sisällä oleva asianmukainen sopeutuskanava on asetettu. Kyse on 48 V:n järjestelmän tilasta; toimitetun näytön perusteella ei voida todeta, että ajoneuvon suurjännitekäyttöakussa olisi vikaa.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
Audin 48 V:n sähköjärjestelmä ja 48 V:n akun suojareleiden ohjaus.
4. Kuinka vakava koodi on?
Ei vielä selvitetty todennetun näytön perusteella.
5. P0A7D00 — Mahdolliset oireet
- 48 V:n akku on alijännitesuojaustilassa.
- 48 V:n akku ei ota vastaan latausta.
- Vikakoodi P0A7D00 saattaa olla tallentunut.
6. P0A7D00 — Mahdolliset syyt
- 48 V:n akun varaustila laski ennalta määritetyn tason alapuolelle, minkä seurauksena akun sisäiset suojareleet avautuivat.
- Muita syitä ei ole selvitetty toimitetun todennetun näytön perusteella.
7. P0A7D00 — Voinko ajaa?
Ei vielä selvitetty todennetun näytön perusteella.
8. P0A7D00 — Voinko ladata?
Toimitetussa Audin tiedotteessa todetaan, että tässä tilanteessa 48 V:n akku ei ota vastaan latausta. Tiedotteessa ei selvitetä, ovatko ajoneuvon muut lataustoiminnot käytettävissä.
9. Turvalliset toimet
- Varaa diagnosointi Audi-valtuutetussa tai asianmukaisesti pätevöityneessä huoltoliikkeessä.
- Älä yritä ohittaa akun suojareleitä tai tehdä akun sisäisiä korjauksia.
- Käytä diagnosointiin ja korjaukseen soveltuvia Audin huolto-ohjeita.
10. P0A7D00 — Vianmääritys
- Vahvista vikakoodi P0A7D00 asianmukaisella diagnostiikkalaitteella.
- Varmista, onko 48 V:n akku Audin tiedotteessa kuvatussa alijännitesuojaustilassa.
- Toimitetun näytön mukaan akun sisällä oleva asianmukainen sopeutuskanava on asetettava ennen kuin suojareleet sulkeutuvat; tämä tulee tehdä soveltuvia Audin huolto-ohjeita noudattaen.
- Muita diagnostiikkatoimenpiteitä ei ole selvitetty toimitetun todennetun näytön perusteella.
11. Milloin huoltoon?
Huolto on aiheellista, koska Audin dokumentoitu korjaustoimenpide edellyttää 48 V:n akun sisällä olevan sopeutuskanavan asettamista. Toimitetun näytön perusteella ei ole selvitetty tilanteen kiireellisyyttä, ajettavuutta tai latausturvallisuutta.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Tarkista vikakoodi P0A7D00, jonka Audi määrittelee koodiksi Hybrid-/sähköajoneuvon akuston varaustila alhainen.
- Selvitä, onko 48 V:n akku siirtynyt alijännitesuojaukseen.
- Noudata Audin ohjeita asianmukaisen akun sopeutuskanavan asettamiseksi, jotta suojareleet voivat sulkeutua, jos tämä on sovellettavissa.
13. P0A7D00 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Audin tiedotteen mukaan asianmukaisen sopeutuskanavan asettaminen akun sisällä mahdollistaa suojareleiden sulkeutumisen sen jälkeen, kun akku on siirtynyt alijännitesuojaukseen.
- Lisäkorjauksen, latauksen tai akun vaihdon tarvetta ei ole vielä selvitetty todennetun näytön perusteella.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
- Audi A7 · 2017–2024 · US
- Audi A8 · 2017–2024 · US
- Audi Q4 e-tron · 2017–2024 · US
- Audi Q5 · 2017–2024 · US
- Audi RS e-tron GT · 2017–2024 · US
- Audi e-tron · 2017–2024 · US
- Audi e-tron GT · 2017–2024 · US
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- Audin viite 17 22 20 / 2067906/1, päivätty September 13, 2022: ”Charging 48V Battery with 12V Charger”, koskee vikakoodia P0A7D00.
- NHTSA:n valmistajan tiedote MC-10220366-0001.
16. Takaisinkutsutiedot
- Takaisinkutsutietoja ei toimitettu eikä niitä ole selvitetty todennetun näytön perusteella.
17. Valmistajan viralliset tiedot
Virallinen lähde: NHTSA:n sivustolla julkaistu Audin valmistajan tiedote ”Charging 48V Battery with 12V Charger”, viite 17 22 20 / 2067906/1, September 13, 2022: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10220366-0001.pdf
19. P0A7D00 — Usein kysytyt kysymykset
Mitä Audin vikakoodi P0A7D00 tarkoittaa?
Toimitetussa Audin tiedotteessa P0A7D00 määritellään koodiksi ”Hybrid-/sähköajoneuvon akuston varaustila alhainen”.
Miksi 48 V:n akku ei ota vastaan latausta?
Audin mukaan, kun akun varaustila laskee ennalta määritetyn tason alapuolelle, akun sisäiset suojareleet avautuvat pitääkseen kennot turvallisen vähimmäisjännitteen yläpuolella. Tässä tilassa akku ei ota vastaan latausta.
Mitä on tapahduttava ennen kuin releet voivat sulkeutua?
Audin mukaan akun sisällä oleva asianmukainen sopeutuskanava on asetettava, ennen kuin suojareleet sulkeutuvat.
Voinko jatkaa ajamista, vaikka vikakoodi P0A7D00 on tallentunut?
Ei vielä selvitetty todennetun näytön perusteella.