Cadillac U2229
Yhdysvalloissa soveltuviksi ilmoitetuissa vuosimallien 2023–2024 Cadillac LYRIQ -malleissa U2229 kuuluu Cadillacin huoltotiedotteissa käsiteltyyn akuston ohjausyksikköön (Battery Energy Control Module, BECM) liittyvien vikakoodien ryhmään. Toimitetut tiedot eivät vahvista luotettavaa, yleiskielistä määritelmää koodille U2229; näytetty kanoninen merkitys on takuuehtoihin liittyvää tekstiä, ei vian kuvaus.
Nopea vastaus
Yhdysvalloissa soveltuviksi ilmoitetuissa vuosimallien 2023–2024 Cadillac LYRIQ -malleissa U2229 kuuluu Cadillacin huoltotiedotteissa käsiteltyyn akuston ohjausyksikköön (Battery Energy Control Module, BECM) liittyvien vikakoodien ryhmään. Toimitetut tiedot eivät vahvista luotettavaa, yleiskielistä määritelmää koodille U2229; näytetty kanoninen merkitys on takuuehtoihin liittyvää tekstiä, ei vian kuvaus.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Cadillac U2229 — Merkitys
Yhdysvalloissa soveltuviksi ilmoitetuissa vuosimallien 2023–2024 Cadillac LYRIQ -malleissa U2229 kuuluu Cadillacin huoltotiedotteissa käsiteltyyn akuston ohjausyksikköön (Battery Energy Control Module, BECM) liittyvien vikakoodien ryhmään. Toimitetut tiedot eivät vahvista luotettavaa, yleiskielistä määritelmää koodille U2229; näytetty kanoninen merkitys on takuuehtoihin liittyvää tekstiä, ei vian kuvaus.
2. Tekninen selitys
NHTSA:lle toimitetuissa Cadillacin virallisissa tiedotteissa U2229 mainitaan niiden vikakoodien joukossa, joita käsitellään tiedotteessa 23-NA-151 ja alustavien tietojen PIT6044 eri versioissa. Näissä asiakirjoissa koulutettuja teknikkoja kehotetaan tarkistamaan, ovatko luetellut vikakoodit aktiivisia vai historiatietoja, tarkastamaan ja dokumentoimaan korkeajänniteakun jäähdytysnesteen paisuntasäiliön jäähdytysnestetaso, kirjaamaan BECM-parametrit ja noudattamaan soveltuvia huoltotietoja. PIT6044:n eri versioissa todetaan, että jos U2229 tai tietyt siihen liittyvät vikakoodit palaavat määritetyn diagnostiikka-/ohjelmointimenettelyn jälkeen, teknikon tulee avata TAC-tapaus ja viitata alustaviin tietoihin. Toimitettu näyttö ei vahvista U2229:lle yksittäistä komponenttivikaa tai kuluttajille tarkoitettua määritelmää.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
Akuston ohjausyksikkö (Battery Energy Control Module, BECM) / korkeajänniteakun diagnostiikkaprosessi viitattujen Cadillacin huoltotiedotteiden perusteella.
4. Kuinka vakava koodi on?
Ei ole vielä vahvistettu todennetulla näytöllä. Toimitetussa diagnostiikkatietueessa vakavuus on merkitty tuntemattomaksi.
5. U2229 — Mahdolliset oireet
- Ei ole vielä vahvistettu todennetulla näytöllä.
6. U2229 — Mahdolliset syyt
- Ei ole vielä vahvistettu todennetulla näytöllä. Toimitetuissa virallisissa tiedotteissa U2229 kuuluu BECM:ään liittyvien diagnostiikkamenettelyjen ryhmään, mutta niissä ei määritellä tämän koodin yksittäistä perussyytä.
7. U2229 — Voinko ajaa?
Ei ole vielä vahvistettu todennetulla näytöllä. Toimitetussa diagnostiikkatietueessa ajoneuvon turvallisuus ajon aikana on merkitty tuntemattomaksi.
8. U2229 — Voinko ladata?
Ei ole vielä vahvistettu todennetulla näytöllä. Toimitetussa diagnostiikkatietueessa latauksen turvallisuus on merkitty tuntemattomaksi.
9. Turvalliset toimet
- Varaa diagnostiikka Cadillac-jälleenmyyjältä tai asianmukaisesti koulutetulta sähköautoteknikolta.
- Älä yritä korjata itse korkeajänniteakkua, BECM:ää tai akkukaapeleita.
- Kirjaa mahdolliset varoitusviestit ja se, onko U2229 aktiivinen vai historiatieto, jos pätevällä diagnostiikkalaitteella saadaan nämä tiedot.
10. U2229 — Vianmääritys
- Cadillacin tiedote 23-NA-151 kehottaa päteviä teknikkoja varmistamaan, ovatko U2229 ja muut luetellut vikakoodit aktiivisia vai historiatietoja.
- Tiedotteessa teknikkoja kehotetaan tarkastamaan silmämääräisesti korkeajänniteakun jäähdytysnesteen paisuntasäiliön jäähdytysnestetaso, dokumentoimaan se ja kirjaamaan määritetyt BECM-parametrit.
- PIT6044:n eri versioissa kuvataan teknikon diagnostiikkaprosessi, jossa käytetään GDS2:ta, tyhjennetään vikakoodit, ohjelmoidaan BECM huoltotietojen ohjeiden mukaan soveltuvissa vuosimalleissa ja tarkistetaan, palaavatko luetellut vikakoodit.
- Jos U2229 palaa soveltuvan PIT6044-menettelyn jälkeen, tiedotteessa teknikkoa kehotetaan avaamaan TAC-tapaus ja viittaamaan alustaviin tietoihin.
11. Milloin huoltoon?
Ota yhteyttä Cadillac-jälleenmyyjään tai pätevään sähköautojen huoltopalveluun. Cadillacin tiedotteissa edellytetään koulutettuja teknikkoja, soveltuvia työkaluja ja laitteita sekä huoltotietojen noudattamista ja yhteydenottoa TAC:hen, jos luetellut vikakoodit palaavat ohjeistetun menettelyn jälkeen.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Varmista, onko U2229 aktiivinen vai historiatieto.
- Tarkasta korkeajänniteakun jäähdytysnesteen paisuntasäiliön jäähdytysnestetaso ja dokumentoi se tiedotteen 23-NA-151 ohjeiden mukaan.
- Kirjaa asiaankuuluvat BECM-parametrit Cadillacin huoltotietojen ohjeiden mukaan.
- Tee soveltuva BECM-diagnostiikka-/ohjelmointimenettely vain pätevän huoltohenkilöstön toimesta.
- Jos U2229 palaa soveltuvan PIT6044-menettelyn jälkeen, avaa TAC-tapaus tiedotteen ohjeiden mukaan.
13. U2229 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Ei ole vielä vahvistettu todennetulla näytöllä. Toimitetuissa tiedotteissa kuvataan diagnostiikkaa, ohjelmointia, tarkistuksia ja yhteydenottoa TAC:hen, mutta niissä ei määritellä yhtä korjausta, joka ratkaisisi U2229:n kaikissa tapauksissa.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
- Cadillac LYRIQ · 2023–2024 · US
- Cadillac LYRIQ · 2023 · US
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- 23-NA-151, Cadillacin NHTSA:lle toimittama valmistajan tiedote, tunniste MC-10249773-0001 (julkaistu 16. tammikuuta 2024). U2229 mainitaan tarkistettavien vikakoodien joukossa; tiedote sisältää BECM:ään liittyviä tarkastus- ja dokumentointivaiheita.
- PIT6044F, toimitettu NHTSA:lle tunnisteella MC-10249261-9999 (julkaistu 1. joulukuuta 2023). U2229 kuuluu vikakoodiryhmään; kuvattujen toimenpiteiden jälkeen palaavat vikakoodit ohjataan TAC-käsittelyyn.
- PIT6044E, toimitettu NHTSA:lle tunnisteella MC-10246030-9999 (julkaistu 30. lokakuuta 2023).
- PIT6044D, toimitettu NHTSA:lle tunnisteella MC-10246021-9999 (julkaistu 26. lokakuuta 2023).
- Aiemmin toimitetut versiot: PIT6044A (MC-10242294-9999), PIT6044 (MC-10242284-9999) ja 23-NA-151 (MC-10245234-0001; MC-10243714-0001).
16. Takaisinkutsutiedot
- Ei ole vielä vahvistettu todennetulla näytöllä. Takaisinkutsua koskevaa näyttöä ei toimitettu.
17. Valmistajan viralliset tiedot
NHTSA:lle toimitettu valmistajan virallinen tiedote: 23-NA-151, MC-10249773-0001: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10249773-0001.pdf . NHTSA:lle toimitettu valmistajan virallinen tiedote: PIT6044F, MC-10249261-9999: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10249261-9999.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10242284: PIT6044
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10242294: PIT6044A
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10243714: 23-NA-151
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10245234: 23-NA-151
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10246021: PIT6044D
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10246030: PIT6044E
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10249261: PIT6044F
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10249773: 23-NA-151
19. U2229 — Usein kysytyt kysymykset
Mitä U2229 tarkoittaa Cadillac LYRIQ -mallissa?
Ei ole vielä vahvistettu todennetulla näytöllä. Toimitettu kanoninen merkitys on takuuehtoihin liittyvää tekstiä, eikä se kuvaa vikakoodia. Cadillacin virallisissa tiedotteissa U2229 mainitaan BECM:ään liittyvien vikakoodien ryhmässä.
Mitä ajoneuvoja toimitetut soveltuvuustiedot koskevat?
Yhdysvalloissa vuosimallien 2023–2024 Cadillac LYRIQ -mallit. Toimitetuissa tiedoissa mainitaan erikseen myös soveltuvuus Yhdysvalloissa vuoden 2023 malleihin.
Edellyttääkö U2229 tiettyä korjausta?
Ei ole vielä vahvistettu todennetulla näytöllä. Toimitetuissa asiakirjoissa edellytetään pätevän henkilöstön tekemää diagnostiikkaa, tarvittaessa BECM:n ohjelmointia ja tarkistusta sekä yhteydenottoa TAC:hen, jos luetellut vikakoodit palaavat. Asiakirjoissa ei määritellä yhtä yleispätevää korjausta.
Koskeeko U2229:ää takaisinkutsu?
Ei ole vielä vahvistettu todennetulla näytöllä. Takaisinkutsua koskevia tietoja ei toimitettu.
20. Lähteet ja varmennus
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10242284: PIT6044 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10242294: PIT6044A · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10243714: 23-NA-151 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10245234: 23-NA-151 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10246021: PIT6044D · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10246030: PIT6044E · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10249261: PIT6044F · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10249773: 23-NA-151 · 2024