Ford P0A47
Ford DTC P0A47 on dokumentoitu Ford-huoltotiedotteessa, joka koskee tiettyjä Yhdysvaltain markkinoiden vuosimallien 2020–2021 Escape- ja Mustang Mach-E -ajoneuvoja. Todennetussa otteessa koodi yhdistetään toissijaiseen ajoneuvon sisäiseen diagnostiikkamoduuliin C (SOBDMC) tai B (SOBDMB), mutta toimitettu näyttö ei sisällä täydellistä vian kuvausta eikä korjausohjetta.
Nopea vastaus
Ford DTC P0A47 on dokumentoitu Ford-huoltotiedotteessa, joka koskee tiettyjä Yhdysvaltain markkinoiden vuosimallien 2020–2021 Escape- ja Mustang Mach-E -ajoneuvoja. Todennetussa otteessa koodi yhdistetään toissijaiseen ajoneuvon sisäiseen diagnostiikkamoduuliin C (SOBDMC) tai B (SOBDMB), mutta toimitettu näyttö ei sisällä täydellistä vian kuvausta eikä korjausohjetta.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Ford P0A47 — Merkitys
Ford DTC P0A47 on dokumentoitu Ford-huoltotiedotteessa, joka koskee tiettyjä Yhdysvaltain markkinoiden vuosimallien 2020–2021 Escape- ja Mustang Mach-E -ajoneuvoja. Todennetussa otteessa koodi yhdistetään toissijaiseen ajoneuvon sisäiseen diagnostiikkamoduuliin C (SOBDMC) tai B (SOBDMB), mutta toimitettu näyttö ei sisällä täydellistä vian kuvausta eikä korjausohjetta.
2. Tekninen selitys
Toimitetussa diagnostiikkatietueessa P0A47:n ilmoitetaan liittyvän toissijaiseen ajoneuvon sisäiseen diagnostiikkamoduuliin C (SOBDMC) tai toissijaiseen ajoneuvon sisäiseen diagnostiikkamoduuliin B (SOBDMB). Fordin/NHTSA:n valmistajan tiedotteessa 10201604 (SSM 50151), joka julkaistiin 24. syyskuuta 2021, P0A47 mainitaan niiden vikakoodien joukossa, jotka SOBDMC tai SOBDMB voi asettaa. Käytettävissä oleva ote on puutteellinen ja päättyy sanoihin ”This may be due to a”; siksi taustalla olevaa tarkkaa ehtoa ei ole vielä vahvistettu todennetulla näytöllä.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
Toimitetussa Fordin diagnostiikkatietueessa ja NHTSA-tiedotteen otteessa mainittu toissijainen ajoneuvon sisäinen diagnostiikkamoduuli C (SOBDMC) tai toissijainen ajoneuvon sisäinen diagnostiikkamoduuli B (SOBDMB).
4. Kuinka vakava koodi on?
Tuntematon. Toimitetussa todennetussa näytössä ei määritetä vakavuustasoa.
5. P0A47 — Mahdolliset oireet
- Ei vielä vahvistettu todennetulla näytöllä. Toimitetussa NHTSA-tiedotteen otteessa viitataan mittaristoon (IPC), mutta siinä ei anneta P0A47-koodille täydellistä, koodikohtaista oirekuvausta.
6. P0A47 — Mahdolliset syyt
- Ei vielä vahvistettu todennetulla näytöllä. Käytettävissä oleva Fordin/NHTSA:n tiedoteote katkeaa ennen kuin siinä yksilöidään ehtoa, jota seuraa ilmaus ”This may be due to a.”
7. P0A47 — Voinko ajaa?
Tuntematon. Toimitettu todennettu näyttö ei vahvista, onko ajaminen turvallista, kun P0A47 on aktiivinen.
8. P0A47 — Voinko ladata?
Tuntematon. Toimitettu todennettu näyttö ei vahvista, onko ajoneuvon lataaminen turvallista, kun P0A47 on aktiivinen.
9. Turvalliset toimet
- Kirjaa kaikki tallentuneet vikakoodit ja mittariston viestit ennen koodien poistamista.
- Varaa vianmääritys Ford-jälleenmyyjältä tai pätevältä sähköajoneuvojen huoltopalvelulta, sillä mainitut moduulit ovat ajoneuvon diagnostiikkamoduuleja.
- Älä yritä suurjännitejärjestelmän vianmääritystä tai korjausta toimitettujen tietojen perusteella.
10. P0A47 — Vianmääritys
- Vahvista sopivalla diagnostiikkalaitteella, onko P0A47 tallentunut parhaillaan, ja selvitä, mikä moduuli, SOBDMC vai SOBDMB, ilmoitti koodin.
- Tarkista Fordin huoltotiedoista SSM 50151:n koko teksti ja ajoneuvokohtainen vianmääritysmenettely. Toimitettu ote ei sisällä täydellistä vikakuvausta eikä korjaustoimenpidettä.
- Älä poista P0A47-koodia pelkästään sen selvittämiseksi, palaako se. Toimitettu näyttö ei vahvista asianmukaista vianmääritysjärjestystä.
11. Milloin huoltoon?
Toimitetussa tietueessa ei nimenomaisesti edellytetä huoltoa, mutta ammattilaisen tekemä vianmääritys on aiheellista, koska P0A47 yhdistetään SOBDMC:hen tai SOBDMB:hen eikä todennettu ote sisällä täydellistä syytä tai korjausohjetta.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Vahvista P0A47-koodi ja selvitä, asettiko sen SOBDMC vai SOBDMB.
- Tarkista NHTSA:n valmistajan tiedote 10201604 / Ford SSM 50151 kokonaisuudessaan.
- Noudata kyseistä ajoneuvoa koskevia Fordin huoltotietoja. Toimitettu näyttö ei vahvista muita tarkistuksia.
13. P0A47 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Ei vielä vahvistettu todennetulla näytöllä. Toimitetussa otteessa ei mainita korjausta, ohjelmistopäivitystä, osan vaihtoa eikä lopullista ratkaisua.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
- Ford Escape · 2020–2021 · US
- Ford Mustang Mach-E · 2020–2021 · US
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- NHTSA:n valmistajan tiedote 10201604: Ford SSM 50151, julkaistu 24. syyskuuta 2021. Toimitetussa otteessa P0A47 mainitaan niiden koodien joukossa, jotka SOBDMC tai SOBDMB voi asettaa. Ote ei sisällä täydellisiä tietoja syystä eikä korjausohjeita.
16. Takaisinkutsutiedot
- Takaisinkutsuja koskevia tietoja ei toimitettu, eikä niitä vahvistettu todennetulla näytöllä.
17. Valmistajan viralliset tiedot
Virallinen lähde: NHTSA:n valmistajan tiedote 10201604, Ford SSM 50151: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10201604
19. P0A47 — Usein kysytyt kysymykset
Mitä Ford P0A47 tarkoittaa?
Toimitetussa Ford-tietueessa P0A47 yhdistetään toissijaiseen ajoneuvon sisäiseen diagnostiikkamoduuliin C (SOBDMC) tai toissijaiseen ajoneuvon sisäiseen diagnostiikkamoduuliin B (SOBDMB). Vian tarkkaa merkitystä ei ole täysin selvitetty, koska toimitettu teksti on puutteellinen.
Mitä ajoneuvoja toimitetut soveltuvuustiedot koskevat?
Toimitettujen soveltuvuustietojen mukaan koodi koskee Yhdysvaltain markkinoiden vuosimallien 2020–2021 Ford Escape- ja vuosimallien 2020–2021 Ford Mustang Mach-E -ajoneuvoja.
Onko ajaminen turvallista, kun P0A47 on aktiivinen?
Ei vielä vahvistettu todennetulla näytöllä.
Voiko ajoneuvoa ladata, kun P0A47 on aktiivinen?
Ei vielä vahvistettu todennetulla näytöllä.
Onko Fordilta olemassa dokumentoitua huoltotiedotetta?
Kyllä. Ford SSM 50151, joka on toimitettu NHTSA:lle valmistajan tiedotteena 10201604, mainitsee P0A47:n niiden koodien joukossa, jotka SOBDMC tai SOBDMB voi asettaa. Toimitettu ote ei sisällä koko korjaustoimenpidettä.