Varmennettu EV-diagnostiikkasivu

Ford U0253

Yhdysvaltain markkinoiden vuosimallien 2021–2023 Ford Mustang Mach-E -ajoneuvoissa Ford TSB 24-2012 -tiedotteessa kuvataan, että vikakoodi U0253 voi olla tallennettuna ABS-moduuliin, kun ajon aikana näytetään ilmoitus ”Ajotila ei ole käytettävissä”. Tiedotteen aineistossa SYNC-moduulin (APIM:n) ohjelmisto mainitaan mahdollisena tekijänä, ja siinä viitataan APIM-ohjelmistopäivitykseen.

AjaminenTuntematon. Vaikka tiedotteessa dokumentoidaan ilmoituksen näkyminen ajon aikana, toimitettu aineisto ei sisällä arviota ajamisen turvallisuudesta eikä käyttöohjeita.
LataaminenTuntematon. Toimitetussa varmennetussa aineistossa ei käsitellä latauskykyä tai lataamisen turvallisuutta.
HuoltoOta yhteyttä Ford-huoltoon tai pätevään teknikkoon vianmääritystä varten. Mainitse Ford TSB 24-2012 / NHTSA Manufacturer Communication 10249758 ja vikakoodi U0253.
Luotettavuus95%

Nopea vastaus

Yhdysvaltain markkinoiden vuosimallien 2021–2023 Ford Mustang Mach-E -ajoneuvoissa Ford TSB 24-2012 -tiedotteessa kuvataan, että vikakoodi U0253 voi olla tallennettuna ABS-moduuliin, kun ajon aikana näytetään ilmoitus ”Ajotila ei ole käytettävissä”. Tiedotteen aineistossa SYNC-moduulin (APIM:n) ohjelmisto mainitaan mahdollisena tekijänä, ja siinä viitataan APIM-ohjelmistopäivitykseen.

Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.

Video-oppaat

Katso videot

Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.

DTC Ford U0253-00 Short ExplanationMaxidot
DTC Ford U0253-87 Short ExplanationMaxidot Ford

Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.

1. Ford U0253 — Merkitys

Yhdysvaltain markkinoiden vuosimallien 2021–2023 Ford Mustang Mach-E -ajoneuvoissa Ford TSB 24-2012 -tiedotteessa kuvataan, että vikakoodi U0253 voi olla tallennettuna ABS-moduuliin, kun ajon aikana näytetään ilmoitus ”Ajotila ei ole käytettävissä”. Tiedotteen aineistossa SYNC-moduulin (APIM:n) ohjelmisto mainitaan mahdollisena tekijänä, ja siinä viitataan APIM-ohjelmistopäivitykseen.

2. Tekninen selitys

Varmennettu aineisto yhdistää U0253-koodin ABS-moduuliin dokumentoidussa tilanteessa. NHTSA:n sivustolla julkaistussa Fordin valmistajaviestinnässä todetaan, että ilmoitus ”Ajotila ei ole käytettävissä” voi näkyä ajon aikana riippumatta siitä, onko U0253 tallennettuna ABS-moduuliin, ja että tilanne voi johtua SYNC-moduulin/APIM:n ohjelmistosta. Toimitettu aineisto katkeaa APIM-ohjelmistopäivitykseen viittaamisen jälkeen; saatavilla oleva aineisto ei vahvista muita vianmääritys- tai korjausohjeita.

3. Vaikutuksen alainen järjestelmä

Lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS) -moduuli; mainitussa Ford-tiedotteessa SYNC-moduulin / lisälaiteliitäntämoduulin (APIM) ohjelmisto mainitaan mahdollisena myötävaikuttavana tekijänä.

4. Kuinka vakava koodi on?

Tuntematon. Toimitettu varmennettu aineisto ei määritä vakavuusastetta.

5. U0253 — Mahdolliset oireet

  • Keskusnäytössä näkyy ajon aikana ilmoitus ”Ajotila ei ole käytettävissä”.
  • U0253 voi olla tallennettuna ABS-moduuliin; dokumentoitu ilmoitus voi tulla näkyviin tämän vikakoodin kanssa tai ilman sitä.

6. U0253 — Mahdolliset syyt

  • Ford TSB 24-2012 -tiedotteessa todetaan, että tilanne voi johtua SYNC-moduulin (APIM:n) ohjelmistosta.
  • Muita mahdollisia syitä ei ole vielä vahvistettu varmennetun aineiston perusteella.

7. U0253 — Voinko ajaa?

Tuntematon. Vaikka tiedotteessa dokumentoidaan ilmoituksen näkyminen ajon aikana, toimitettu aineisto ei sisällä arviota ajamisen turvallisuudesta eikä käyttöohjeita.

8. U0253 — Voinko ladata?

Tuntematon. Toimitetussa varmennetussa aineistossa ei käsitellä latauskykyä tai lataamisen turvallisuutta.

9. Turvalliset toimet

  • Järjestä ajoneuvon vianmääritys Ford-huollossa tai pätevällä teknikolla, varsinkin jos näytössä näkyy ilmoitus ”Ajotila ei ole käytettävissä”.
  • Anna teknikolle vikakoodi U0253 ja NHTSA:n sivustolla julkaistun Ford TSB 24-2012 -tiedotteen viite.
  • Ă„lä yritä ohjelmoida APIM:ää tai korjata muuta ohjainlaitetta toimitetun aineiston perusteella.

10. U0253 — Vianmääritys

  1. Varmista, onko ajoneuvo Yhdysvaltain markkinoiden vuosimallin 2021–2023 Ford Mustang Mach-E.
  2. Kirjaa, näkyikö ilmoitus ”Ajotila ei ole käytettävissä” ja onko U0253 tallennettuna ABS-moduuliin.
  3. Pyydä pätevää teknikkoa tarkastelemaan Ford TSB 24-2012 -tiedotetta ja arvioimaan, onko siinä mainittu APIM-ohjelmistopäivitys kyseisessä tapauksessa aiheellinen.
  4. Muita vianmääritysvaiheita ei ole vielä vahvistettu varmennetun aineiston perusteella.

11. Milloin huoltoon?

Ota yhteyttä Ford-huoltoon tai pätevään teknikkoon vianmääritystä varten. Mainitse Ford TSB 24-2012 / NHTSA Manufacturer Communication 10249758 ja vikakoodi U0253.

12. Mitä huolto voi tarkistaa

  • Varmista ajoneuvon vuosimalli, markkina-alue ja se, koskeeko Ford TSB 24-2012 sitä.
  • Tarkista, onko U0253 tallennettuna ABS-moduuliin.
  • Tarkista APIM-/SYNC-ohjelmiston tila ja soveltuvan Ford-tiedotteen APIM-ohjelmistopäivitystä koskevat ohjeet.
  • Muita huoltotarkastuksia ei ole vielä vahvistettu varmennetun aineiston perusteella.

13. U0253 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu

  • Toimitetun tiedotteen aineistossa APIM-ohjelmistopäivitys mainitaan dokumentoidun tilanteen kannalta olennaisena.
  • Sitä, ratkaiseeko päivitys yksittäisen ajoneuvon ongelman, ei ole vielä vahvistettu varmennetun aineiston perusteella.
  • Toimitettu aineisto ei osoita muita korjaustoimia.

14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot

  • Ford Mustang Mach-E · 2021–2023 · US

15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet

  • Ford TSB 24-2012, julkaistu 15. tammikuuta 2024; NHTSA Manufacturer Communication 10249758. Toimitetun tietokannan mukaan se koskee Yhdysvaltain markkinoiden vuosimallien 2021–2023 Ford Mustang Mach-E -ajoneuvoja ja dokumentoi ajon aikana näkyvän ilmoituksen ”Ajotila ei ole käytettävissä” riippumatta siitä, onko U0253 tallennettuna ABS-moduuliin. Siinä APIM-/SYNC-ohjelmisto mainitaan mahdollisena syynä.

16. Takaisinkutsutiedot

  • Toimitettu varmennettu aineisto ei osoita, että ajoneuvoon liittyisi takaisinkutsu.

17. Valmistajan viralliset tiedot

Virallinen lähde: NHTSA Manufacturer Communication 10249758, Ford TSB 24-2012: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10249758

19. U0253 — Usein kysytyt kysymykset

Mitä U0253 tarkoittaa dokumentoidussa Mustang Mach-E -tilanteessa?

Toimitetussa Ford-tiedotteen aineistossa U0253 yhdistetään ABS-moduuliin tilanteessa, jossa ajon aikana näytetään ilmoitus ”Ajotila ei ole käytettävissä”. Saatavilla oleva ote ei sisällä koodin täydellistä yleistä määritelmää.

Voiko APIM-ohjelmisto liittyä U0253-koodiin?

Kyllä. Ford TSB 24-2012 -tiedotteessa todetaan, että dokumentoitu tilanne voi johtua SYNC-moduulin/APIM:n ohjelmistosta.

Näkyykö U0253 aina ilmoituksen yhteydessä?

Ei. Toimitetussa tiedotteessa todetaan, että ilmoitus voi tulla näkyviin riippumatta siitä, onko U0253 tallennettuna ABS-moduuliin.

Vahvistaako aineisto, että ajoneuvolla on turvallista ajaa tai ladata?

Ei. Toimitettu varmennettu aineisto ei vahvista ajamisen tai lataamisen turvallisuutta.

20. Lähteet ja varmennus

Ford U0253: Yhdysvaltain markkinoiden vuosimallien…