Tesla GTW_w018
Tesla-hälytys GTW_w018 tarkoittaa, että sähköjärjestelmän tehoa on rajoitettu, joten ei-välttämättömät toiminnot eivät ehkä ole käytettävissä tai toimivat rajoitetusti. Varmennettuja esimerkkejä ovat istuinlämmittimet ja matkustamon lämmitys/jäähdytys.
Yleiset hakumuodot: GTWw018 · GTW-w018 · GTW w018 · Haku ohittaa kirjainkoon ja tavalliset erotinmerkit.
Nopea vastaus
Tesla-hälytys GTW_w018 tarkoittaa, että sähköjärjestelmän tehoa on rajoitettu, joten ei-välttämättömät toiminnot eivät ehkä ole käytettävissä tai toimivat rajoitetusti. Varmennettuja esimerkkejä ovat istuinlämmittimet ja matkustamon lämmitys/jäähdytys.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Tesla GTW_w018 — Merkitys
Tesla-hälytys GTW_w018 tarkoittaa, että sähköjärjestelmän tehoa on rajoitettu, joten ei-välttämättömät toiminnot eivät ehkä ole käytettävissä tai toimivat rajoitetusti. Varmennettuja esimerkkejä ovat istuinlämmittimet ja matkustamon lämmitys/jäähdytys.
2. Tekninen selitys
Teslan NHTSA:lle toimittamassa omistajan dokumentaatiossa todetaan, että tämän toiminnan tarkoituksena on auttaa ajoneuvoa säilyttämään riittävä sähköteho välttämättömiä toimintoja varten. Hälytys voi johtua erilaisista ajoneuvon olosuhteista; varmennetussa dokumentaatiossa ei yksilöidä tiettyä syytä pelkän tämän hälytyksen perusteella.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
Sähköjärjestelmä; varmennettu näyttö ei yksilöi tarkempaa alijärjestelmää.
4. Kuinka vakava koodi on?
Tuntematon. Toimitettu varmennettu näyttö ei määritä vakavuustasoa.
5. GTW_w018 — Mahdolliset oireet
- Istuinlämmittimet eivät ehkä ole käytettävissä tai toimivat rajoitetusti.
- Matkustamon lämmitys ja jäähdytys eivät ehkä ole käytettävissä tai toimivat rajoitetusti.
- Muut ei-välttämättömät toiminnot eivät ehkä ole käytettävissä.
6. GTW_w018 — Mahdolliset syyt
- Hälytys voi johtua erilaisista ajoneuvon olosuhteista. Varmennettu näyttö ei vielä yksilöi tiettyä syytä.
7. GTW_w018 — Voinko ajaa?
Varmennettu näyttö ei vielä vahvista tätä.
8. GTW_w018 — Voinko ladata?
Varmennettu näyttö ei vielä vahvista tätä.
9. Turvalliset toimet
- Tarkista, onko ajoneuvossa muita sähköjärjestelmään vaikuttaviin olosuhteisiin liittyviä hälytyksiä.
- Noudata mahdollisten muiden hälytysten yhteydessä annettuja lisätoimenpidesuosituksia.
10. GTW_w018 — Vianmääritys
- Tarkista aktiiviset hälytykset saadaksesi lisätietoja sähköjärjestelmään liittyvistä suositelluista toimenpiteistä.
- Älä päättele pelkästä GTW_w018-hälytyksestä, että jokin tietty komponentti on viallinen; varmennetussa dokumentaatiossa todetaan, että tämän hälytyksen voivat aiheuttaa erilaiset ajoneuvon olosuhteet.
11. Milloin huoltoon?
Varmennettu näyttö ei vielä vahvista tätä. Toimitetussa dokumentaatiossa omistajia kehotetaan tarkistamaan muut hälytykset ja niihin liittyvät toimenpidesuositukset.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Varmennettu näyttö ei vielä vahvista tätä.
13. GTW_w018 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Varmennettu näyttö ei vielä vahvista tätä.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2012–2014 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- NHTSA:n valmistajan tiedote PDF 10253660, julkaistu 26. maaliskuuta 2024: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253660-9999.pdf
- NHTSA:n valmistajan tiedote PDF 10250483, julkaistu 1. joulukuuta 2023: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
- NHTSA:n valmistajan tiedote PDF 10240951, julkaistu 9. kesäkuuta 2023: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10240951-9999.pdf
16. Takaisinkutsutiedot
- Takaisinkutsutietoja ei toimitettu eikä varmennettu näyttö vahvistanut niitä.
17. Valmistajan viralliset tiedot
NHTSA:n verkkosivustolla julkaistussa varmennetussa Tesla-dokumentaatiossa GTW_w018 kuvataan seuraavasti: ”Sähköjärjestelmän tehoa rajoitettu — Ei-välttämättömät toiminnot eivät ehkä ole käytettävissä.” Dokumentaatiossa selitetään, että toimintojen, kuten istuinlämmittimien ja matkustamon lämmityksen/jäähdytyksen, rajoitettu käytettävyys on odotettua toimintaa, jonka tarkoituksena on säästää sähkötehoa välttämättömiä toimintoja varten. Ilmoitettu soveltuvuus: Yhdysvalloissa Tesla Model 3 (2017–2023); Model S (2012–2023); ja Model X (2016–2023).
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO
19. GTW_w018 — Usein kysytyt kysymykset
Mitä Tesla GTW_w018 tarkoittaa?
Se tarkoittaa, että sähköjärjestelmän tehoa on rajoitettu ja ei-välttämättömät toiminnot eivät ehkä ole käytettävissä.
Mihin toimintoihin tämä voi vaikuttaa?
Varmennettuja esimerkkejä ovat istuinlämmittimet ja matkustamon lämmitys/jäähdytys, jotka eivät ehkä ole käytettävissä tai toimivat rajoitetusti.
Mitä minun pitäisi tehdä, kun GTW_w018 tulee näkyviin?
Tarkista, onko ajoneuvossa muita sähköjärjestelmään vaikuttaviin olosuhteisiin liittyviä hälytyksiä, ja noudata niissä annettuja lisätoimenpidesuosituksia.
Ilmaiseeko GTW_w018 tarkan vian?
Ei. Varmennetussa dokumentaatiossa todetaan, että hälytys voi johtua erilaisista ajoneuvon olosuhteista, eikä pelkkä tämä hälytys yksilöi tiettyä syytä.
20. Lähteet ja varmennus
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247842: ManualQ · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250482: ManualB · 2023
Näytä kaikki varmennetut lähteet: 24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483: ManualC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250487: ManualG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251047: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251048: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251058: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251060: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252949: developA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252951: developC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252957: developG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252958: developH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253658: Index373
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253660: Index381