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Audi C102229

Le DTC Audi C102229 signifie « Signal incohérent d’accélération latérale 1 ». Pour les Audi e-tron 2019–2020 concernées aux États-Unis, Audi a documenté que le code peut être enregistré dans le calculateur ABS en présence de plusieurs avertissements au combiné, dont un avertissement ESC, dans certaines conditions de synchronisation liées au passage en mode veille et au réveil du véhicule.

ConduiteNon encore établi par des éléments de preuve vérifiés.
RechargeNon encore établi par des éléments de preuve vérifiés.
EntretienContactez un réparateur Audi pour un diagnostic, en particulier si plusieurs avertissements au combiné ou un avertissement ESC sont actifs.
Confiance95%

Réponse rapide

Le DTC Audi C102229 signifie « Signal incohérent d’accélération latérale 1 ». Pour les Audi e-tron 2019–2020 concernées aux États-Unis, Audi a documenté que le code peut être enregistré dans le calculateur ABS en présence de plusieurs avertissements au combiné, dont un avertissement ESC, dans certaines conditions de synchronisation liées au passage en mode veille et au réveil du véhicule.

Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.

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Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.

1. Audi C102229 — Signification

Le DTC Audi C102229 signifie « Signal incohérent d’accélération latérale 1 ». Pour les Audi e-tron 2019–2020 concernées aux États-Unis, Audi a documenté que le code peut être enregistré dans le calculateur ABS en présence de plusieurs avertissements au combiné, dont un avertissement ESC, dans certaines conditions de synchronisation liées au passage en mode veille et au réveil du véhicule.

2. Explication technique

La communication constructeur citée par Audi identifie le code C102229 comme un défaut de plausibilité du signal d’accélération latérale enregistré dans le calculateur ABS J104 (adresse 0003). Selon cette communication, lorsque le véhicule entre en mode veille, l’ouverture d’une porte ou le branchement du chargeur dans une courte fenêtre temporelle peut réveiller le bus et entraîner par erreur l’enregistrement de ce DTC.

3. Système concerné

Calculateur ABS J104 (adresse 0003) ; les éléments de preuve associent également cette condition à l’allumage du témoin ESC.

4. Gravité du code

Non encore établi par des éléments de preuve vérifiés.

5. C102229 — Symptômes possibles

  • Plusieurs tĂ©moins d’avertissement au combinĂ© d’instruments.
  • TĂ©moin d’avertissement ESC allumĂ©.

6. C102229 — Causes possibles

  • Audi a documentĂ© une condition de synchronisation liĂ©e au passage en mode veille et au rĂ©veil : pendant que le vĂ©hicule entre en mode veille, le rĂ©veil du bus — par exemple Ă  l’ouverture d’une porte ou au branchement du chargeur — peut entraĂ®ner par erreur l’enregistrement du code C102229.

7. C102229 — Puis-je conduire ?

Non encore établi par des éléments de preuve vérifiés.

8. C102229 — Puis-je recharger ?

Non encore établi par des éléments de preuve vérifiés.

9. Actions sûres

  • Faites diagnostiquer le vĂ©hicule par un rĂ©parateur Audi si des tĂ©moins d’avertissement ou le tĂ©moin ESC sont allumĂ©s.
  • Notez les messages d’avertissement et indiquez si une porte a Ă©tĂ© ouverte ou si le chargeur a Ă©tĂ© branchĂ© lorsque le vĂ©hicule entrait en mode veille.

10. C102229 — Dépannage

  1. Faites vérifier la présence du DTC C102229 enregistré dans le calculateur ABS J104.
  2. Demandez au réparateur d’évaluer le scénario documenté de passage en mode veille et de réveil décrit dans la communication du constructeur Audi.

11. Quand contacter le service ?

Contactez un réparateur Audi pour un diagnostic, en particulier si plusieurs avertissements au combiné ou un avertissement ESC sont actifs.

12. ContrĂ´les possibles en atelier

  • Effectuez un diagnostic du calculateur ABS J104 (adresse 0003) pour rechercher le code C102229.
  • VĂ©rifiez si l’évĂ©nement s’est produit lorsqu’une porte a Ă©tĂ© ouverte ou que le chargeur a Ă©tĂ© branchĂ© pendant que le vĂ©hicule entrait en mode veille.
  • VĂ©rifiez la prĂ©sence des autres DTC rĂ©pertoriĂ©s par Audi dans la mĂŞme communication : C051F00/C052000, C102029 et U015100.

13. C102229 — Réparation ou résolution possible

  • Non encore Ă©tabli par des Ă©lĂ©ments de preuve vĂ©rifiĂ©s.

14. Véhicules concernés

  • Audi e-tron · 2019–2020 · US

15. TSB / bulletins de service associés

  • PDF de communication constructeur NHTSA 10163426, rĂ©fĂ©rence Audi A4519132055702_1, publiĂ© le 26 juillet 2019. D’après les Ă©lĂ©ments de preuve fournis, il concerne les Audi e-tron 2019–2020 et documente la condition de passage en mode veille et de rĂ©veil associĂ©e au code C102229.

16. Informations de rappel

  • Non encore Ă©tabli par des Ă©lĂ©ments de preuve vĂ©rifiĂ©s.

17. Informations officielles du constructeur

Source officielle : PDF de communication constructeur NHTSA 10163426 (Audi A4519132055702_1) : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10163426-0001.pdf

19. C102229 — Questions fréquentes

Que signifie le code Audi C102229 ?

Cela signifie « Signal incohérent d’accélération latérale 1 ».

Quels avertissements peuvent apparaître avec le code C102229 ?

Audi a documenté plusieurs témoins d’avertissement au combiné d’instruments ainsi qu’un témoin d’avertissement ESC.

Le branchement du chargeur peut-il être lié à ce code ?

Audi a documenté que le branchement du chargeur pendant que le véhicule entre en mode veille peut réveiller le bus dans une courte fenêtre temporelle et entraîner par erreur l’enregistrement du DTC.

Quels véhicules sont couverts par les éléments de preuve d’applicabilité fournis ?

Véhicules Audi e-tron 2019–2020 aux États-Unis.

20. Sources et vérification

Audi C102229: Le DTC Audi C102229 signifie « Signal…