Audi P1D6C00
Pour les Audi e-tron GT et RS e-tron GT 2022 vendues aux États-Unis, P1D6C00 signifie « batterie 12V défectueuse ». Les éléments vérifiés du bulletin Audi/NHTSA indiquent que, lorsqu’il est enregistré de façon intermittente dans la passerelle J533 (adresse 0019), ce DTC est causé par une erreur logicielle de la passerelle, n’a aucune incidence sur le fonctionnement du véhicule et ne nécessite aucune intervention ni réparation.
RĂ©ponse rapide
Pour les Audi e-tron GT et RS e-tron GT 2022 vendues aux États-Unis, P1D6C00 signifie « batterie 12V défectueuse ». Les éléments vérifiés du bulletin Audi/NHTSA indiquent que, lorsqu’il est enregistré de façon intermittente dans la passerelle J533 (adresse 0019), ce DTC est causé par une erreur logicielle de la passerelle, n’a aucune incidence sur le fonctionnement du véhicule et ne nécessite aucune intervention ni réparation.
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
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1. Audi P1D6C00 — Signification
Pour les Audi e-tron GT et RS e-tron GT 2022 vendues aux États-Unis, P1D6C00 signifie « batterie 12V défectueuse ». Les éléments vérifiés du bulletin Audi/NHTSA indiquent que, lorsqu’il est enregistré de façon intermittente dans la passerelle J533 (adresse 0019), ce DTC est causé par une erreur logicielle de la passerelle, n’a aucune incidence sur le fonctionnement du véhicule et ne nécessite aucune intervention ni réparation.
2. Explication technique
La communication du constructeur vérifiée identifie P1D6C00 comme un DTC intermittent/sporadique enregistré dans le calculateur de passerelle J533, adresse 0019. Audi attribue ce problème précis à une erreur logicielle de la passerelle. Le bulletin indique explicitement que le DTC n’a aucune incidence sur le fonctionnement du véhicule et demande aux techniciens de ne tenter aucune réparation.
3. Système concerné
Calculateur de passerelle J533 (adresse 0019). Le libellé du DTC est « batterie 12V défectueuse ».
4. Gravité du code
Dans le cas vérifié visé par le bulletin concernant les Audi e-tron GT et RS e-tron GT 2022, Audi indique que le DTC n’a aucune incidence sur le fonctionnement du véhicule. La gravité globale n’a pas été établie autrement par des éléments vérifiés.
5. P1D6C00 — Symptômes possibles
- Le client peut ne signaler aucun problème ; le DTC peut être détecté lors de l’inspection avant livraison ou d’autres travaux de diagnostic.
- P1D6C00 peut être enregistré comme sporadique/intermittent dans la passerelle J533 (adresse 0019).
6. P1D6C00 — Causes possibles
- Dans le cas vérifié visé par le bulletin, une erreur logicielle dans la passerelle J533 provoque le DTC.
7. P1D6C00 — Puis-je conduire ?
Dans le cas vérifié des Audi e-tron GT et RS e-tron GT 2022 décrit dans le bulletin officiel, Audi indique que le DTC n’a aucune incidence sur le fonctionnement du véhicule. L’aptitude à rouler au-delà de ce cas précis n’a pas encore été établie par des éléments vérifiés.
8. P1D6C00 — Puis-je recharger ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
9. Actions sûres
- Confirmer que le véhicule est une Audi e-tron GT ou RS e-tron GT 2022 vendue aux États-Unis et que P1D6C00 est enregistré de façon intermittente/sporadique dans la passerelle J533, adresse 0019.
- Ne pas tenter de réparation pour le cas précis visé par le bulletin.
- Faire appel à un technicien Audi qualifié pour le diagnostic si le code ne correspond pas au cas documenté ou si d’autres problèmes sont présents.
10. P1D6C00 — Dépannage
- Vérifier si P1D6C00 est enregistré dans la passerelle J533 (adresse 0019) comme défaut sporadique/intermittent.
- Pour le problème documenté concernant les e-tron GT et RS e-tron GT 2022, Audi indique qu’aucune autre réparation n’est nécessaire.
11. Quand contacter le service ?
Une évaluation par le service Audi est appropriée si le véhicule présente des problèmes signalés par le client, d’autres défauts de diagnostic ou une occurrence du code qui ne correspond pas au cas vérifié de défaut intermittent de la passerelle J533. La nécessité d’une intervention n’a pas été établie autrement par des éléments vérifiés.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Vérifier le modèle, l’année-modèle et l’applicabilité aux États-Unis.
- Vérifier que P1D6C00 est enregistré dans la passerelle J533, adresse 0019, comme défaut sporadique/intermittent.
- Rechercher des problèmes signalés par le client ou d’autres défauts ; leur importance n’est pas établie par le bulletin cité.
13. P1D6C00 — Réparation ou résolution possible
- Pour le problème documenté, Audi indique qu’aucune intervention n’est nécessaire.
- Audi demande explicitement de ne tenter aucune réparation.
14. Véhicules concernés
- Audi RS e-tron GT · 2022 · US
- Audi e-tron GT · 2022 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- PDF de communication du constructeur NHTSA 10203590, communication Audi A2721392064846_1, publié le 17 novembre 2021. Il s’applique aux Audi e-tron GT et RS e-tron GT 2022, tous les VIN, et documente P1D6C00 intermittent dans la passerelle J533 comme une erreur logicielle de la passerelle ne nécessitant aucune intervention.
16. Informations de rappel
Aucun lien avec un rappel n’est établi par des preuves vérifiées.
17. Informations officielles du constructeur
Source officielle : PDF de communication du constructeur NHTSA 10203590 (communication Audi A2721392064846_1) : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10203590-0001.pdf
19. P1D6C00 — Questions fréquentes
Que signifie P1D6C00 ?
La signification diagnostique vérifiée est « batterie 12V défectueuse ».
P1D6C00 indique-t-il une véritable défaillance de la batterie 12V sur les véhicules documentés ?
Pour le problème intermittent documenté concernant les Audi e-tron GT et RS e-tron GT 2022 et la passerelle J533, Audi identifie une erreur logicielle de la passerelle et indique que le DTC n’a aucune incidence sur le fonctionnement du véhicule. Le bulletin n’établit pas qu’il y a réellement une défaillance de la batterie 12V.
Faut-il effectuer des réparations ?
Non. Pour le cas précis visé par le bulletin officiel, Audi indique qu’aucune intervention n’est nécessaire et demande aux techniciens de ne pas tenter de réparation.
P1D6C00 a-t-il une incidence sur la recharge ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.