BMW High beam headlight failure
Le message BMW Check Control 128, « Défaillance des feux de route », fait l’objet de la communication BMW B630821 pour certains véhicules. La communication vérifiée décrit une erreur logicielle du contrôleur de domaine de carrosserie (Body Domain Controller) qui peut déclencher l’avertissement alors que tous les feux fonctionnent correctement.
RĂ©ponse rapide
Le message BMW Check Control 128, « Défaillance des feux de route », fait l’objet de la communication BMW B630821 pour certains véhicules. La communication vérifiée décrit une erreur logicielle du contrôleur de domaine de carrosserie (Body Domain Controller) qui peut déclencher l’avertissement alors que tous les feux fonctionnent correctement.
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
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1. BMW High beam headlight failure — Signification
Le message BMW Check Control 128, « Défaillance des feux de route », fait l’objet de la communication BMW B630821 pour certains véhicules. La communication vérifiée décrit une erreur logicielle du contrôleur de domaine de carrosserie (Body Domain Controller) qui peut déclencher l’avertissement alors que tous les feux fonctionnent correctement.
2. Explication technique
La communication BMW/NHTSA vérifiée indique qu’un test du véhicule peut enregistrer le code défaut 80419A (feu de route gauche : court-circuit) et/ou 8041A5 (sorties d’éclairage : nombre autorisé de cycles de court-circuit dépassé). Elle précise également que tous les feux peuvent être constatés en bon état de fonctionnement, sans défaut fonctionnel. La cause documentée est une erreur logicielle du contrôleur de domaine de carrosserie (Body Domain Controller).
3. Système concerné
Surveillance des feux de route et contrĂ´leur de domaine de carrosserie (Body Domain Controller).
4. Gravité du code
Inconnue. Les éléments vérifiés fournis n’attribuent aucun niveau de gravité.
5. High beam headlight failure — Symptômes possibles
- Message Check Control 128 : « Défaillance des feux de route ».
- Le code défaut 80419A peut être enregistré : feu de route gauche, court-circuit.
- Le code défaut 8041A5 peut être enregistré : sorties d’éclairage, nombre autorisé de cycles de court-circuit dépassé.
- Tous les feux peuvent fonctionner correctement et aucun défaut fonctionnel ne peut être constaté.
6. High beam headlight failure — Causes possibles
- Une erreur logicielle du contrĂ´leur de domaine de carrosserie (Body Domain Controller).
7. High beam headlight failure — Puis-je conduire ?
Pas encore établi par des éléments vérifiés.
8. High beam headlight failure — Puis-je recharger ?
Pas encore établi par des éléments vérifiés.
9. Actions sûres
- Faire examiner le véhicule par le service BMW ou un autre prestataire qualifié, en particulier si l’avertissement reste affiché.
- Ne pas supposer que l’avertissement est sans conséquence au seul motif que la communication vérifiée décrit des cas où tous les feux fonctionnaient correctement.
10. High beam headlight failure — Dépannage
- Un test du véhicule permet de rechercher les codes défaut enregistrés 80419A et/ou 8041A5.
- Vérifier le fonctionnement des feux de route. La communication vérifiée précise que tous les feux peuvent fonctionner correctement malgré l’avertissement.
- Les éléments vérifiés fournis ne permettent pas d’établir d’autres procédures de diagnostic.
11. Quand contacter le service ?
La nécessité d’une intervention n’est pas établie par le dossier de diagnostic fourni. La communication BMW B630821 documente cet avertissement et les codes défaut associés ; un prestataire qualifié peut déterminer si la situation documentée s’applique.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Vérifier la présence du message Check Control 128, « Défaillance des feux de route ».
- Effectuer un test du véhicule pour rechercher les codes défaut 80419A et 8041A5.
- VĂ©rifier si les feux fonctionnent correctement.
- Déterminer si la situation correspond à l’erreur logicielle du contrôleur de domaine de carrosserie décrite dans la communication BMW B630821.
13. High beam headlight failure — Réparation ou résolution possible
- Les éléments vérifiés fournis identifient une erreur logicielle du contrôleur de domaine de carrosserie (Body Domain Controller), mais ne donnent aucune procédure de réparation vérifiée ni instruction de mise à jour logicielle.
14. Véhicules concernés
- BMW X3 · 2020–2023 · US
- BMW X5 · 2020–2023 · US
- BMW i4 · 2020–2023 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- Communication constructeur NHTSA 10239611, bulletin BMW B630821, publiée le 1 juin 2023. Elle documente le message Check Control 128, « Défaillance des feux de route », les codes associés 80419A et/ou 8041A5, ainsi qu’une erreur logicielle du contrôleur de domaine de carrosserie (Body Domain Controller).
16. Informations de rappel
- Aucune information sur des rappels n’a été fournie ou établie par les éléments vérifiés.
17. Informations officielles du constructeur
Source officielle : communication constructeur NHTSA 10239611, BMW B630821 : https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10239611
19. High beam headlight failure — Questions fréquentes
Que signifie le message BMW 128, « Défaillance des feux de route », dans cette situation documentée ?
La communication BMW B630821 indique que le message peut s’afficher alors que tous les feux fonctionnent correctement. Elle attribue ce phénomène à une erreur logicielle du contrôleur de domaine de carrosserie (Body Domain Controller).
Quels codes défaut sont associés à cet avertissement ?
La communication vérifiée répertorie le code 80419A pour un court-circuit du feu de route gauche et/ou le code 8041A5 lorsque le nombre autorisé de cycles de court-circuit des sorties d’éclairage est dépassé.
Cet avertissement prouve-t-il qu’une ampoule de feu de route est défaillante ?
Non. La communication vérifiée indique que tous les feux peuvent fonctionner correctement et qu’aucun défaut fonctionnel ne peut être constaté.
Quels véhicules sont inclus dans les données d’applicabilité fournies ?
Les données d’applicabilité fournies concernent les BMW X3, X5 et i4 du marché américain, années-modèles 2020–2023. Le résumé du bulletin mentionne également d’autres séries BMW, mais l’applicabilité exacte du bulletin au-delà des données fournies n’est pas entièrement établie ici.
Peut-on conduire ou recharger le véhicule en toute sécurité ?
Pas encore établi par des éléments vérifiés.