BYD U20B100
U20B100 est un DTC BYD qui signifie « délai d’attente dépassé pour la communication CAN de BIC2 ». Ce code est confirmé pour certaines applications BYD ATTO 3, DOLPHIN et HAN.
Réponse rapide
U20B100 est un DTC BYD qui signifie « délai d’attente dépassé pour la communication CAN de BIC2 ». Ce code est confirmé pour certaines applications BYD ATTO 3, DOLPHIN et HAN.
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
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Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.
1. BYD U20B100 — Signification
U20B100 est un DTC BYD qui signifie « délai d’attente dépassé pour la communication CAN de BIC2 ». Ce code est confirmé pour certaines applications BYD ATTO 3, DOLPHIN et HAN.
2. Explication technique
La définition de diagnostic vérifiée indique un dépassement du délai d’attente de communication CAN impliquant BIC2. Les éléments fournis ne permettent pas d’établir la cause sous-jacente de la défaillance, ses effets sur le fonctionnement, la procédure de diagnostic ni la méthode de réparation.
3. Système concerné
Batterie HT/réseau
4. Gravité du code
Inconnue. La gravité n’est pas établie à partir des éléments vérifiés.
5. U20B100 — Symptômes possibles
- Cela n’a pas encore été établi à partir d’éléments vérifiés.
6. U20B100 — Causes possibles
- Cela n’a pas encore été établi à partir d’éléments vérifiés.
7. U20B100 — Puis-je conduire ?
Inconnue. L’aptitude à la conduite n’est pas établie à partir d’éléments vérifiés.
8. U20B100 — Puis-je recharger ?
Inconnue. L’aptitude à la recharge n’est pas établie à partir d’éléments vérifiés.
9. Actions sûres
- Ne partez pas du principe que le véhicule peut être conduit ou rechargé sans risque sur la seule base de ce code.
- Faites évaluer le véhicule à l’aide des informations de diagnostic BYD applicables ou par un professionnel qualifié.
10. U20B100 — Dépannage
- Les éléments vérifiés confirment uniquement la définition du DTC. Aucune procédure de dépannage étape par étape n’a encore été établie à partir d’éléments vérifiés.
- N’effectuez pas de réparations sur le système haute tension ou le réseau CAN sans disposer des procédures d’intervention appropriées et des qualifications requises.
11. Quand contacter le service ?
Les éléments fournis ne permettent pas de déterminer si une intervention est nécessaire. L’aptitude à la conduite et à la recharge étant également inconnue, demandez conseil à un professionnel BYD qualifié avant de compter sur une utilisation normale du véhicule.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Cela n’a pas encore été établi à partir d’éléments vérifiés.
13. U20B100 — Réparation ou résolution possible
- Cela n’a pas encore été établi à partir d’éléments vérifiés.
14. Véhicules concernés
- BYD ATTO 3 · 2022–2026 · GLOBAL
- BYD DOLPHIN · 2021–2026 · GLOBAL
- BYD HAN · 2023 · GLOBAL
15. TSB / bulletins de service associés
- Cela n’a pas encore été établi à partir d’éléments vérifiés.
16. Informations de rappel
- Cela n’a pas encore été établi à partir d’éléments vérifiés.
17. Informations officielles du constructeur
Les éléments vérifiés de l’index du manuel technique indiquent que U20B100 signifie « délai d’attente dépassé pour la communication CAN de BIC2 » pour les familles de véhicules BYD concernées. Aucune procédure de réparation, aucun bulletin ni aucune information de rappel émis par le constructeur n’ont été fournis.
19. U20B100 — Questions fréquentes
Que signifie le code BYD U20B100 ?
Cela signifie « délai d’attente dépassé pour la communication CAN de BIC2 ».
Quels véhicules sont confirmés comme étant concernés par U20B100 ?
Les éléments fournis le confirment pour les BYD ATTO 3 des années-modèles 2022–2026, les BYD DOLPHIN des années-modèles 2021–2026 et la BYD HAN de l’année-modèle 2023, avec une applicabilité régionale GLOBAL pour tous ces modèles.
Puis-je conduire ou recharger le véhicule avec le code U20B100 ?
Cela n’a pas encore été établi à partir d’éléments vérifiés. L’aptitude à la conduite et l’aptitude à la recharge sont toutes deux indiquées comme inconnues.