Chevrolet B0088
Pour les Chevrolet Bolt EV et Bolt EUV 2022 aux États-Unis, B0088 figure dans un bulletin de service officiel de GM/NHTSA comme code d’historique du module d’airbag, décrit dans ce bulletin comme une « Défaillance interne du module ». Les éléments fournis n’établissent pas de réparation précise, l’état actuel du défaut, l’aptitude à rouler ni les conséquences sur la recharge.
RĂ©ponse rapide
Pour les Chevrolet Bolt EV et Bolt EUV 2022 aux États-Unis, B0088 figure dans un bulletin de service officiel de GM/NHTSA comme code d’historique du module d’airbag, décrit dans ce bulletin comme une « Défaillance interne du module ». Les éléments fournis n’établissent pas de réparation précise, l’état actuel du défaut, l’aptitude à rouler ni les conséquences sur la recharge.
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
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Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.
1. Chevrolet B0088 — Signification
Pour les Chevrolet Bolt EV et Bolt EUV 2022 aux États-Unis, B0088 figure dans un bulletin de service officiel de GM/NHTSA comme code d’historique du module d’airbag, décrit dans ce bulletin comme une « Défaillance interne du module ». Les éléments fournis n’établissent pas de réparation précise, l’état actuel du défaut, l’aptitude à rouler ni les conséquences sur la recharge.
2. Explication technique
La source vérifiée est le bulletin GM 22-NA-038, publié par l’intermédiaire de la NHTSA le 25 avril 2022. L’exemple qui y figure indique : « Le client indique avoir reçu un message d’OnStar signalant un défaut du module d’airbag… Vérification du code d’historique du système d’airbag B0088, défaillance interne du module. Code effacé. Essai routier. Aucun message ni code n’est réapparu à ce moment-là . » Ce bulletin porte principalement sur la consignation de réclamations de clients qui ne peuvent pas être reproduites ; les éléments fournis ne contiennent aucune procédure de diagnostic ou de réparation pour B0088.
3. Système concerné
Module d’airbag, d’après le libellé de l’exemple du bulletin vérifié.
4. Gravité du code
Inconnue. Les éléments fournis ne déterminent aucun niveau de gravité.
5. B0088 — Symptômes possibles
- Un message OnStar signalant une défaillance du module d’airbag est décrit dans l’exemple du bulletin vérifié.
- B0088 peut être enregistré comme code d’historique, comme indiqué dans l’exemple du bulletin vérifié.
6. B0088 — Causes possibles
- L’exemple du bulletin vérifié décrit B0088 comme une « Défaillance interne du module ».
- Aucune cause fondamentale allant au-delà de ce libellé n’a encore été établie par des éléments vérifiés.
7. B0088 — Puis-je conduire ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
8. B0088 — Puis-je recharger ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
9. Actions sûres
- Faites effectuer un diagnostic professionnel si un avertissement concernant le module d’airbag ou un message de défaut OnStar est présent.
- Notez le message d’avertissement et indiquez au réparateur si B0088 est un code actuel ou un code d’historique.
- N’essayez pas de réparer vous-même le module d’airbag ni le système haute tension.
10. B0088 — Dépannage
- L’exemple vérifié indique que le code d’historique a été effacé et qu’un essai routier a été effectué ; aucun message ni code n’est réapparu dans cet exemple précis.
- Il n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés que ce résultat s’applique à un autre véhicule.
- Les éléments fournis n’établissent aucune autre étape de diagnostic.
11. Quand contacter le service ?
Contactez un concessionnaire Chevrolet ou un réparateur qualifié si un avertissement lié aux airbags, une notification OnStar signalant un défaut du module d’airbag ou le code B0088 est présent. Les éléments fournis ne permettent pas de déterminer s’il convient de faire remorquer le véhicule immédiatement ou de continuer à le faire fonctionner.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Vérifier si B0088 est actuel ou enregistré dans l’historique.
- Évaluer le message de défaut signalé concernant le module d’airbag.
- Dans l’exemple du bulletin fourni, le code a été effacé et le véhicule a fait l’objet d’un essai routier ; aucun message ni code n’est réapparu dans cet exemple.
13. B0088 — Réparation ou résolution possible
- Aucune solution de réparation pour B0088 n’est établie par les éléments vérifiés fournis.
- Dans l’exemple documenté du bulletin, le code a été effacé et n’est pas réapparu pendant l’essai routier rapporté.
14. Véhicules concernés
- Chevrolet Bolt EUV · 2022 · US
- Chevrolet Bolt EV · 2022 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- Bulletin GM 22-NA-038, publié le 25 avril 2022 par l’intermédiaire de la NHTSA sous la référence PDF de communication du constructeur 10211073. Il porte sur la consignation de réclamations de clients qui ne peuvent pas être reproduites et comprend un exemple concernant le code d’historique B0088, décrit comme une « Défaillance interne du module ».
16. Informations de rappel
- Aucune information sur des rappels n’est fournie ni établie par les éléments vérifiés.
17. Informations officielles du constructeur
Source officielle : PDF de communication du constructeur NHTSA 10211073, bulletin GM 22-NA-038 : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10211073-0001.pdf
19. B0088 — Questions fréquentes
Que signifie B0088 sur une Chevrolet Bolt EV ou Bolt EUV 2022 ?
L’exemple de bulletin officiel fourni décrit B0088 comme un code d’historique du système d’airbag intitulé « Défaillance interne du module ».
B0088 signifie-t-il que le véhicule peut être dangereux à conduire ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
Le véhicule peut-il être rechargé avec B0088 ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
Le bulletin 22-NA-038 prévoit-il une réparation pour B0088 ?
Non. Dans les éléments fournis, le bulletin ne présente aucune procédure de réparation pour B0088 ; son exemple indique que le code d’historique a été effacé et qu’un essai routier a été effectué, sans réapparition du code ni du message dans cet exemple.