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Chevrolet P0C83

Pour une Chevrolet Volt 2013 (États-Unis), le bulletin GM/NHTSA 18-NA-342 vérifié identifie les codes d’anomalie liés au capteur de température de batterie 9 : P0C89, P0C8A et P0C8B. Le dossier fourni est intitulé P0C83, mais le bulletin vérifié classe P0C83 comme une tension basse du circuit du capteur de température de batterie 8 — et non du capteur 9.

ConduitePas encore établi par des éléments probants vérifiés.
RechargePas encore établi par des éléments probants vérifiés.
EntretienContactez un établissement de réparation Chevrolet qualifié. La communication officielle du constructeur fournie s’applique à la Chevrolet Volt 2013 aux États-Unis.
Confiance95%

Réponse rapide

Pour une Chevrolet Volt 2013 (États-Unis), le bulletin GM/NHTSA 18-NA-342 vérifié identifie les codes d’anomalie liés au capteur de température de batterie 9 : P0C89, P0C8A et P0C8B. Le dossier fourni est intitulé P0C83, mais le bulletin vérifié classe P0C83 comme une tension basse du circuit du capteur de température de batterie 8 — et non du capteur 9.

Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.

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DTC Chevrolet P0C83 Short ExplanationMaxidot Chevrolet

Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.

1. Chevrolet P0C83 — Signification

Pour une Chevrolet Volt 2013 (États-Unis), le bulletin GM/NHTSA 18-NA-342 vérifié identifie les codes d’anomalie liés au capteur de température de batterie 9 : P0C89, P0C8A et P0C8B. Le dossier fourni est intitulé P0C83, mais le bulletin vérifié classe P0C83 comme une tension basse du circuit du capteur de température de batterie 8 — et non du capteur 9.

2. Explication technique

Les éléments probants vérifiés établissent que le bulletin 18-NA-342 concerne les codes du capteur de température de batterie 9 suivants : P0C89 (performance), P0C8A (tension basse du circuit) et P0C8B (tension élevée du circuit). L’extrait du bulletin fourni est tronqué après la formulation concernant P0C8B, mais son titre identifie le groupe de codes du capteur 9. Par ailleurs, il identifie P0C83 comme une tension basse du circuit du capteur de température de batterie 8. Les éléments probants fournis n’établissent pas de cause première précise, de procédure de diagnostic, de réparation, de limitation d’utilisation ni de comportement d’avertissement.

3. Système concerné

Détection de la température de la batterie hybride/VE. Les éléments probants vérifiés font spécifiquement référence aux capteurs de température de batterie 8 et 9.

4. Gravité du code

Pas encore établi par des éléments probants vérifiés.

5. P0C83 — Symptômes possibles

Pas encore établi par des preuves vérifiées.

6. P0C83 — Causes possibles

  • Pas encore Ă©tabli par des Ă©lĂ©ments probants vĂ©rifiĂ©s.

7. P0C83 — Puis-je conduire ?

Pas encore établi par des éléments probants vérifiés.

8. P0C83 — Puis-je recharger ?

Pas encore établi par des éléments probants vérifiés.

9. Actions sûres

  • Faites diagnostiquer le vĂ©hicule par un Ă©tablissement de rĂ©paration Chevrolet/VE qualifiĂ©.
  • Ne tentez pas de rĂ©parer vous-mĂŞme la batterie haute tension ni le capteur de tempĂ©rature.

10. P0C83 — Dépannage

  1. Confirmez le code d’anomalie mémorisé exact. Le bulletin fourni identifie P0C83 comme une tension basse du circuit du capteur de température de batterie 8 ; les codes du capteur 9 répertoriés dans le bulletin sont P0C89, P0C8A et P0C8B.
  2. Demandez à un technicien qualifié de consulter le bulletin Chevrolet 18-NA-342 et d’effectuer le diagnostic prescrit par le constructeur. Les éléments probants vérifiés fournis n’établissent pas d’autres étapes.

11. Quand contacter le service ?

Contactez un établissement de réparation Chevrolet qualifié. La communication officielle du constructeur fournie s’applique à la Chevrolet Volt 2013 aux États-Unis.

12. ContrĂ´les possibles en atelier

  • VĂ©rifiez le ou les codes d’anomalie exacts prĂ©sents.
  • Consultez le bulletin GM 18-NA-342 pour dĂ©terminer le capteur et le groupe de codes concernĂ©s.
  • Les vĂ©rifications supplĂ©mentaires ne sont pas encore Ă©tablies par des Ă©lĂ©ments probants vĂ©rifiĂ©s.

13. P0C83 — Réparation ou résolution possible

  • Pas encore Ă©tabli par des Ă©lĂ©ments probants vĂ©rifiĂ©s.

14. Véhicules concernés

Pas encore établi par des preuves vérifiées.

15. TSB / bulletins de service associés

  • Bulletin GM 18-NA-342, publiĂ© par l’intermĂ©diaire de la NHTSA sous la rĂ©fĂ©rence Manufacturer Communication 10155116 le 2018-11-19. Les Ă©lĂ©ments probants fournis rĂ©pertorient les codes du capteur 8 P0C82, P0C83 et P0C84, ainsi que les codes du capteur 9 P0C89, P0C8A et P0C8B.

16. Informations de rappel

  • Pas encore Ă©tabli par des Ă©lĂ©ments probants vĂ©rifiĂ©s.

17. Informations officielles du constructeur

Communication officielle du constructeur hébergée par la NHTSA : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10155116-9999.pdf

19. P0C83 — Questions fréquentes

P0C83 est-il un code du capteur de température de batterie 9 ?

Non. Le bulletin officiel fourni identifie P0C83 comme une tension basse du circuit du capteur de température de batterie 8. Il répertorie P0C89, P0C8A et P0C8B pour le capteur de température de batterie 9.

Quel véhicule est confirmé comme étant concerné ?

Les données d’applicabilité fournies identifient la Chevrolet Volt 2013 destinée au marché américain.

Puis-je continuer à conduire ou à recharger le véhicule ?

Pas encore établi par des éléments probants vérifiés.

20. Sources et vérification

Chevrolet P0C83: Pour une Chevrolet Volt 2013…