Chevrolet P1FFE
Chevrolet P1FFE : lors du contrôle et de l’ajustement du niveau de liquide de refroidissement dans le vase d’expansion (1) de la batterie haute tension (HT), ne pas tenir compte du niveau d’usine
RĂ©ponse rapide
Chevrolet P1FFE : lors du contrôle et de l’ajustement du niveau de liquide de refroidissement dans le vase d’expansion (1) de la batterie haute tension (HT), ne pas tenir compte du niveau d’usine
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
Voir les vidéos
Les vidéos pertinentes peuvent être lues ici sans quitter cette page de diagnostic.
Aucune vidéo intégrable suffisamment pertinente n’a encore été acceptée pour ce diagnostic.
Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.
1. Chevrolet P1FFE — Signification
Chevrolet P1FFE : lors du contrôle et de l’ajustement du niveau de liquide de refroidissement dans le vase d’expansion (1) de la batterie haute tension (HT), ne pas tenir compte du niveau d’usine
2. Explication technique
L’identification de P1FFE est vérifiée pour Chevrolet. Les éléments disponibles ne permettent pas encore d’établir un sous-système plus précis ni une défaillance au niveau d’un composant.
3. Système concerné
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
4. Gravité du code
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés. Le degré d’urgence doit être déterminé en fonction de l’avertissement exact affiché sur le véhicule et des consignes officielles.
5. P1FFE — Symptômes possibles
Pas encore établi par des preuves vérifiées.
6. P1FFE — Causes possibles
Pas encore établi par des preuves vérifiées.
7. P1FFE — Puis-je conduire ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
8. P1FFE — Puis-je recharger ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
9. Actions sûres
- Conservez le code de diagnostic exact et tout avertissement associé affiché par le véhicule avant d’effacer quoi que ce soit.
- Suivez les instructions du fabricant affichées dans le véhicule ou figurant dans la documentation du propriétaire ou d’entretien.
- N’ouvrez pas les composants haute tension et n’intervenez pas dessus, sauf si vous êtes qualifié et équipé pour effectuer des interventions sur des systèmes haute tension.
10. P1FFE — Dépannage
- Notez le code exact, le texte de l’avertissement, le modèle du véhicule, son année-modèle et les conditions de fonctionnement au moment de son apparition.
- Consultez la source vérifiée du fabricant ou de l’organisme de réglementation liée sur cette page pour connaître les instructions propres à ce code.
- Évitez de remplacer des pièces sur la seule base du code ; les tests de composants propres au code ne sont pas déduits lorsque les éléments disponibles ne les précisent pas.
- Faites appel à un service qualifié si l’avertissement persiste, a une incidence sur la conduite ou la recharge, ou si les consignes du fabricant exigent une intervention.
11. Quand contacter le service ?
Il convient de contacter un service qualifié si l’avertissement persiste, réapparaît après un redémarrage normal autorisé par le fabricant, ou a une incidence sur la conduite ou la recharge.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
Pas encore établi par des preuves vérifiées.
13. P1FFE — Réparation ou résolution possible
Pas encore établi par des preuves vérifiées.
14. Véhicules concernés
Pas encore établi par des preuves vérifiées.
15. TSB / bulletins de service associés
- NHTSA : communication du fabricant NHTSA, PDF 10130646 : PI0961
16. Informations de rappel
Aucun lien avec un rappel n’est établi par des preuves vérifiées.
17. Informations officielles du constructeur
… toute réparation du système de refroidissement. Le fait de ne pas corriger les défauts haute tension avant d’intervenir sur le système de refroidissement haute tension pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles. 1 1. Effectuez la vérification du système de diagnostic — véhicule. ⇒ Si les DTC P0AA6, P1AE6 ou P1F0E sont définis, consultez la liste des codes de diagnostic (DTC) — véhicule dans SI. ⇒ Si les DTC P1FFB, P1FFC, P1FFD ou P1FFE sont définis, passez à l’étape 2. 2. Coupez l’alimentation du véhicule. 3. Retirez du véhicule TOUS les émetteurs d’accès sans clé et placez-les en lieu sûr, à l’extérieur du véhicule et à distance de celui-ci. 4. Soulevez le capot et maintenez-le ouvert à l’aide de la béquille. Avis : lors du contrôle et de l’ajustement du niveau de liquide de refroidissement dans le vase d’expansion (1) de la batterie haute tension (HT), ne pas tenir compte du niveau d’usine
19. P1FFE — Questions fréquentes
Que signifie P1FFE ?
Chevrolet P1FFE : lors du contrôle et de l’ajustement du niveau de liquide de refroidissement dans le vase d’expansion (1) de la batterie haute tension (HT), ne pas tenir compte du niveau d’usine
Puis-je conduire avec le code P1FFE ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
Puis-je recharger avec le code P1FFE ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
Le code P1FFE nécessite-t-il une intervention ?
Il convient de contacter un service qualifié si l’avertissement persiste, réapparaît après un redémarrage normal autorisé par le fabricant, ou a une incidence sur la conduite ou la recharge.