Page de diagnostic EV vérifiée

Chevrolet U151B

Chevrolet U151B : ATS 2014 — Informations sur la température des coussins et dossiers des sièges chauffants conducteur et passager : mesurer la différence de température. Remplacer le coussin de siège. PI0990A ATS 2013 — Eau à l’avant

ConduitePas encore établi à partir d’éléments vérifiés.
RechargePas encore établi à partir d’éléments vérifiés.
EntretienIl convient de contacter un service qualifié si l’avertissement persiste, réapparaît après un redémarrage normal autorisé par le constructeur, ou affecte la conduite ou la recharge.
Confiance95%

Réponse rapide

Chevrolet U151B : ATS 2014 — Informations sur la température des coussins et dossiers des sièges chauffants conducteur et passager : mesurer la différence de température. Remplacer le coussin de siège. PI0990A ATS 2013 — Eau à l’avant

Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.

Guides vidéo

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Aucune vidéo intégrable suffisamment pertinente n’a encore été acceptée pour ce diagnostic.

Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.

1. Chevrolet U151B — Signification

Chevrolet U151B : ATS 2014 — Informations sur la température des coussins et dossiers des sièges chauffants conducteur et passager : mesurer la différence de température. Remplacer le coussin de siège. PI0990A ATS 2013 — Eau à l’avant

2. Explication technique

L’identification de U151B est vérifiée pour Chevrolet. Les éléments disponibles ne permettent pas encore d’établir un sous-système plus précis ni une défaillance au niveau d’un composant.

3. Système concerné

Pas encore établi à partir d’éléments vérifiés.

4. Gravité du code

Pas encore établi à partir d’éléments vérifiés. Le degré d’urgence doit être déterminé en fonction de l’avertissement exact affiché par le véhicule et des consignes officielles.

5. U151B — Symptômes possibles

Pas encore établi par des preuves vérifiées.

6. U151B — Causes possibles

Pas encore établi par des preuves vérifiées.

7. U151B — Puis-je conduire ?

Pas encore établi à partir d’éléments vérifiés.

8. U151B — Puis-je recharger ?

Pas encore établi à partir d’éléments vérifiés.

9. Actions sûres

  • Conservez le code de diagnostic exact et tout avertissement accompagnant avant d’effacer quoi que ce soit.
  • Suivez les instructions du constructeur affichĂ©es dans le vĂ©hicule ou figurant dans la documentation du propriĂ©taire ou d’entretien.
  • N’ouvrez pas les composants haute tension et n’intervenez pas dessus, sauf si vous ĂŞtes qualifiĂ© et Ă©quipĂ© pour effectuer des interventions sur des systèmes haute tension.

10. U151B — Dépannage

  1. Notez le code exact, le texte de l’avertissement, le modèle du véhicule, son année-modèle et les conditions de fonctionnement au moment où il est apparu.
  2. Consultez la source vérifiée du constructeur ou de l’organisme de réglementation référencée sur cette page pour obtenir les instructions propres à ce code.
  3. Évitez de remplacer des pièces en vous fondant uniquement sur le code ; les tests de composants propres au code ne sont pas déduits lorsque les éléments disponibles ne les précisent pas.
  4. Adressez-vous à un service qualifié si l’avertissement persiste, affecte la conduite ou la recharge, ou si les consignes du constructeur exigent une intervention.

11. Quand contacter le service ?

Il convient de contacter un service qualifié si l’avertissement persiste, réapparaît après un redémarrage normal autorisé par le constructeur, ou affecte la conduite ou la recharge.

12. ContrĂ´les possibles en atelier

Pas encore établi par des preuves vérifiées.

13. U151B — Réparation ou résolution possible

Pas encore établi par des preuves vérifiées.

14. Véhicules concernés

Pas encore établi par des preuves vérifiées.

15. TSB / bulletins de service associés

  • NHTSA : PDF de communication du constructeur NHTSA 10138621 : 13-00-89-004F

16. Informations de rappel

Aucun lien avec un rappel n’est établi par des preuves vérifiées.

17. Informations officielles du constructeur

Réservoir rempli à 7/8 uniquement sur les modèles répertoriés ; installer le nouveau kit de capteur de niveau de carburant et la soupape d’arrêt de remplissage du réservoir. Installer des composants sur les autres modèles de véhicules, remplacer le réservoir de carburant, remplacer le module de pompe à carburant, remplacer le module de commande du moteur. PI1161 Verano, Regal, Malibu, LaCrosse, Impala, Cruze 2010-2014 — Informations d’ingénierie - Toit ouvrant ou pare-soleil inopérant, DTC U151B défini. Appeler les ingénieurs mentionnés dans PI. Débrancher les modules, retirer les fusibles ou débrancher la batterie. PIE0279 ATS 2013-2014 — Informations sur la température des coussins et dossiers des sièges chauffants conducteur et passager : mesurer la différence de température. Remplacer le coussin de siège. PI0990A ATS 2013 — Eau sur le plancher du compartiment avant et/ou odeur de moisi. Inspecter le drain et appliquer Cooli

19. U151B — Questions fréquentes

Que signifie U151B ?

Chevrolet U151B : ATS 2014 — Informations sur la température des coussins et dossiers des sièges chauffants conducteur et passager : mesurer la différence de température. Remplacer le coussin de siège. PI0990A ATS 2013 — Eau à l’avant

Puis-je conduire avec le code U151B ?

Pas encore établi à partir d’éléments vérifiés.

Puis-je recharger avec le code U151B ?

Pas encore établi à partir d’éléments vérifiés.

Le code U151B nécessite-t-il une intervention ?

Il convient de contacter un service qualifié si l’avertissement persiste, réapparaît après un redémarrage normal autorisé par le constructeur, ou affecte la conduite ou la recharge.

20. Sources et vérification

Chevrolet U151B: Chevrolet U151B : ATS 2014 — Informations…