Chrysler P2797
Pour une Chrysler Pacifica 2019 aux États-Unis, la communication vérifiée du constructeur 08-013-21 identifie P2797-00 comme « Performance de la pompe auxiliaire de fluide de transmission ». La même communication peut également concerner P0CF3-00 et P0A44. Les éléments vérifiés fournis ne permettent pas encore d’établir la cause, les risques pour la sécurité ni les réparations à effectuer.
Réponse rapide
Pour une Chrysler Pacifica 2019 aux États-Unis, la communication vérifiée du constructeur 08-013-21 identifie P2797-00 comme « Performance de la pompe auxiliaire de fluide de transmission ». La même communication peut également concerner P0CF3-00 et P0A44. Les éléments vérifiés fournis ne permettent pas encore d’établir la cause, les risques pour la sécurité ni les réparations à effectuer.
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
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1. Chrysler P2797 — Signification
Pour une Chrysler Pacifica 2019 aux États-Unis, la communication vérifiée du constructeur 08-013-21 identifie P2797-00 comme « Performance de la pompe auxiliaire de fluide de transmission ». La même communication peut également concerner P0CF3-00 et P0A44. Les éléments vérifiés fournis ne permettent pas encore d’établir la cause, les risques pour la sécurité ni les réparations à effectuer.
2. Explication technique
La communication vérifiée du constructeur Chrysler identifie P2797-00 comme « Performance de la pompe auxiliaire de fluide de transmission ». Elle indique qu’après des recherches plus approfondies, un technicien peut constater la présence de P2797-00 ainsi que d’un ou de plusieurs des DTC associés mentionnés : P0CF3-00 (Circuit pilote de commande ouvert) et P0A44 (Circuit du capteur de position 1 du moteur de traction A).
3. Système concerné
Pompe auxiliaire de fluide de transmission, d’après la description vérifiée du DTC. Les éléments vérifiés ne permettent pas encore d’établir une classification plus générale du système.
4. Gravité du code
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
5. P2797 — Symptômes possibles
- La communication du constructeur fait référence à un voyant allumé, mais le voyant concerné et les symptômes du véhicule ne sont pas précisés dans les éléments vérifiés fournis.
- Selon la communication vérifiée du constructeur, P2797-00 peut être mémorisé avec P0CF3-00 et/ou P0A44.
6. P2797 — Causes possibles
- Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
7. P2797 — Puis-je conduire ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
8. P2797 — Puis-je recharger ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
9. Actions sûres
- Faites réaliser un diagnostic par un réparateur qualifié pour les véhicules Chrysler.
- Consignez tous les codes d’anomalie mémorisés avant leur effacement.
- N’effectuez pas de réparations sur le système haute tension, la transmission, la pompe, le capteur de position du moteur ou le circuit pilote de commande sans disposer de procédures d’intervention adaptées et être qualifié pour le faire.
10. P2797 — Dépannage
- Utilisez un équipement de diagnostic approprié pour vérifier si P2797-00, P0CF3-00 et/ou P0A44 sont mémorisés. Les éléments fournis ne permettent pas d’établir une séquence de diagnostic précise.
- Consultez la communication du constructeur Chrysler 08-013-21 pour connaître les consignes d’entretien applicables au véhicule.
11. Quand contacter le service ?
Contactez un concessionnaire Chrysler ou un réparateur qualifié pour faire effectuer un diagnostic. Les éléments vérifiés fournis ne permettent pas d’établir si une intervention immédiate est nécessaire.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Confirmez l’applicabilité au véhicule : Chrysler Pacifica 2019, marché américain.
- Relevez et consignez les codes d’anomalie mémorisés, notamment P2797-00, P0CF3-00 et P0A44, le cas échéant.
- Consultez la communication du constructeur Chrysler 08-013-21. Les éléments fournis ne précisent pas les étapes d’inspection, de contrôle et de réparation.
13. P2797 — Réparation ou résolution possible
- Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
14. Véhicules concernés
- Chrysler Pacifica · 2019 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- La communication du constructeur Chrysler 08-013-21, publiée le 16 janvier 2021, est répertoriée par la NHTSA sous les références de communications constructeur 10187119 et 10215940.
- L’extrait vérifié indique qu’après des recherches plus approfondies, un technicien peut constater la présence de P2797-00, P0CF3-00 et P0A44.
- Source : https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10187119
16. Informations de rappel
- Aucune information sur des rappels n’est établie par les éléments vérifiés fournis.
17. Informations officielles du constructeur
L’applicabilité vérifiée se limite à la Chrysler Pacifica 2019 aux États-Unis. La source officielle citée est la communication du constructeur Chrysler 08-013-21, publiée par la NHTSA le 16 janvier 2021.
19. P2797 — Questions fréquentes
Que signifie P2797-00 pour l’application Chrysler confirmée ?
Cela signifie « Performance de la pompe auxiliaire de fluide de transmission », selon la communication officielle du constructeur fournie.
Quels autres codes sont mentionnés avec P2797-00 ?
La communication mentionne P0CF3-00, Circuit pilote de commande ouvert, et P0A44, Circuit du capteur de position 1 du moteur de traction A.
Cela est-il confirmé pour tous les véhicules Chrysler ?
Non. Les données d’applicabilité vérifiées fournies ne concernent que la Chrysler Pacifica 2019 aux États-Unis.
Peut-on conduire ou recharger le véhicule sans danger ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.