Chrysler U1124-00
Pour certaines Chrysler Pacifica des années-modèles 2021–2022 vendues aux États-Unis, le code U1124-00 est traité dans la communication de service Chrysler S2208000041. L’étape suivante documentée consiste à utiliser wiTECH et à vérifier l’état du chauffage électrique du liquide de refroidissement (ECH) sous HCP > DATA. Un état OFF de l’ECH est indiqué comme correspondant à un fonctionnement normal ; poursuivre selon les procédures de service publiées.
Variantes de recherche courantes: U112400 · U1124 00 · U1124_00 · La recherche ignore la casse et les séparateurs courants.
RĂ©ponse rapide
Pour certaines Chrysler Pacifica des années-modèles 2021–2022 vendues aux États-Unis, le code U1124-00 est traité dans la communication de service Chrysler S2208000041. L’étape suivante documentée consiste à utiliser wiTECH et à vérifier l’état du chauffage électrique du liquide de refroidissement (ECH) sous HCP > DATA. Un état OFF de l’ECH est indiqué comme correspondant à un fonctionnement normal ; poursuivre selon les procédures de service publiées.
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
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Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.
1. Chrysler U1124-00 — Signification
Pour certaines Chrysler Pacifica des années-modèles 2021–2022 vendues aux États-Unis, le code U1124-00 est traité dans la communication de service Chrysler S2208000041. L’étape suivante documentée consiste à utiliser wiTECH et à vérifier l’état du chauffage électrique du liquide de refroidissement (ECH) sous HCP > DATA. Un état OFF de l’ECH est indiqué comme correspondant à un fonctionnement normal ; poursuivre selon les procédures de service publiées.
2. Explication technique
La communication du constructeur vérifiée demande aux techniciens d’évaluer les DTC des systèmes basse et haute tension, U1008-00, U1124-00 et les autres DTC associés avant de remplacer le chauffage. Elle indique qu’il faut évaluer et résoudre les problèmes liés au circuit de refroidissement (obstruction, niveau bas de liquide de refroidissement ou air emprisonné), à l’alimentation basse tension du chauffage et à son alimentation haute tension avant de le remplacer. En cas de problème intermittent, elle demande de nettoyer et de sécuriser les points de masse des composants concernés du système.
3. Système concerné
Chauffage du liquide de refroidissement haute tension / chauffage électrique du liquide de refroidissement (ECH), dont l’état est consultable dans le dossier DATA du Hybrid Control Processor (HCP) dans wiTECH.
4. Gravité du code
Non encore établi par des éléments vérifiés.
5. U1124-00 — Symptômes possibles
Pas encore établi par des preuves vérifiées.
6. U1124-00 — Causes possibles
- Obstruction du circuit de refroidissement.
- Niveau de liquide de refroidissement bas.
- Air emprisonné dans le circuit de refroidissement.
- Problème d’alimentation basse tension du chauffage.
- Problème d’alimentation haute tension du chauffage.
- En cas de problème intermittent, état des points de masse des composants concernés du système.
7. U1124-00 — Puis-je conduire ?
Non encore établi par des éléments vérifiés.
8. U1124-00 — Puis-je recharger ?
Non encore établi par des éléments vérifiés.
9. Actions sûres
- Faire effectuer le diagnostic avec wiTECH par un établissement de réparation qualifié.
- Faire vérifier l’état de l’ECH sous HCP > DATA.
- Ne pas remplacer le chauffage uniquement en raison de la présence de ce DTC ; la communication du constructeur exige d’abord d’évaluer le circuit de refroidissement ainsi que les conditions d’alimentation basse tension et haute tension.
10. U1124-00 — Dépannage
- Utiliser wiTECH pour vérifier l’état du chauffage du liquide de refroidissement haute tension.
- Rechercher l’état du chauffage électrique du liquide de refroidissement sous HCP > DATA.
- Si l’état de l’ECH est OFF, la communication indique que son fonctionnement est normal ; poursuivre selon les procédures de service publiées.
- Effectuer les diagnostics de service des DTC des systèmes basse et haute tension, de U1008-00, de U1124-00 et des autres DTC associés.
- Évaluer et résoudre les problèmes d’obstruction du circuit de refroidissement, de niveau bas de liquide de refroidissement, d’air emprisonné, d’alimentation basse tension du chauffage et d’alimentation haute tension du chauffage avant de remplacer ce dernier.
- En cas de problème intermittent, nettoyer et sécuriser les points de masse des composants concernés du système.
11. Quand contacter le service ?
Une évaluation en atelier est appropriée, car la procédure vérifiée demande de vérifier l’état avec wiTECH et de diagnostiquer les conditions liées à la basse tension, à la haute tension, au circuit de refroidissement et aux masses. L’urgence de l’intervention n’est pas encore établie par des éléments vérifiés.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Lire l’état de l’ECH dans wiTECH, sous HCP > DATA.
- Diagnostiquer les DTC du système basse tension.
- Diagnostiquer les DTC du système haute tension.
- Diagnostiquer U1008-00, U1124-00 et les autres DTC associés.
- Vérifier l’absence d’obstruction du circuit de refroidissement, le niveau de liquide de refroidissement et la présence éventuelle d’air emprisonné.
- Vérifier l’alimentation basse tension et haute tension du chauffage.
- En cas de problème intermittent, inspecter, nettoyer et sécuriser les points de masse des composants concernés du système.
13. U1124-00 — Réparation ou résolution possible
- Résoudre les problèmes identifiés du circuit de refroidissement, de l’alimentation basse tension du chauffage, de son alimentation haute tension et des DTC associés, le cas échéant, avant d’envisager le remplacement du chauffage.
- Si l’état de l’ECH est OFF, son fonctionnement est documenté comme normal ; poursuivre selon les procédures de service publiées.
- Les éléments fournis n’établissent pas que le remplacement du chauffage soit la réparation requise.
14. Véhicules concernés
- Chrysler Pacifica · 2021–2022 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- Communication de service Chrysler S2208000041, publiée par l’intermédiaire de la NHTSA le 25 mars 2022. Documents PDF des communications du constructeur de la NHTSA : MC-10220736-9999, MC-10212339-9999 (RevA), MC-10223118-9999 et MC-10229080-9999. Source : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10220736-9999.pdf
16. Informations de rappel
- Non encore établi par des éléments vérifiés.
17. Informations officielles du constructeur
Applicabilité vérifiée : Chrysler Pacifica, années-modèles 2021–2022, États-Unis. La communication du constructeur hébergée par la NHTSA et fournie indique que l’état de l’ECH se trouve sous wiTECH HCP > DATA et qu’un état OFF signifie que le fonctionnement de l’ECH est normal.
19. U1124-00 — Questions fréquentes
Que signifie un état OFF de l’ECH ?
La communication de service Chrysler vérifiée indique que le fonctionnement de l’ECH est normal lorsque son état est OFF.
Où trouver l’état de l’ECH ?
La communication indique que l’état du chauffage électrique du liquide de refroidissement se trouve dans wiTECH, sous HCP > DATA.
Faut-il remplacer immédiatement le chauffage électrique du liquide de refroidissement ?
Les éléments fournis n’établissent pas qu’il faille remplacer immédiatement le chauffage. La communication exige d’évaluer et de résoudre les problèmes liés au circuit de refroidissement, à l’alimentation basse tension du chauffage et à son alimentation haute tension avant de le remplacer.
Quels véhicules sont confirmés comme concernés ?
Les données d’applicabilité fournies concernent les Chrysler Pacifica des années-modèles 2021–2022 vendues aux États-Unis.