Page de diagnostic EV vérifiée

Dodge B1A10

Pour une Dodge Charger 2024–2026 aux États-Unis, la communication du constructeur NHTSA S2608000010 concerne les DTC actifs du Radio Frequency Hub (RFH), de B1A10-00 à B1A17-00, dont B1A10-00. Les éléments de preuve fournis ne permettent pas d’établir la défaillance sous-jacente, les symptômes, les conséquences sur la conduite ou la recharge, ni la réparation.

ConduiteInconnu. Les éléments de preuve vérifiés ne permettent pas d’établir si le véhicule peut être conduit en toute sécurité.
RechargeInconnu. Les éléments de preuve vérifiés ne permettent pas d’établir si le véhicule peut être rechargé en toute sécurité.
EntretienContactez un concessionnaire Dodge agréé ou un prestataire de services qualifié pour un diagnostic, en particulier si le code RFH est actif. Les éléments de preuve fournis ne précisent pas si une intervention est obligatoire.
Confiance95%

Réponse rapide

Pour une Dodge Charger 2024–2026 aux États-Unis, la communication du constructeur NHTSA S2608000010 concerne les DTC actifs du Radio Frequency Hub (RFH), de B1A10-00 à B1A17-00, dont B1A10-00. Les éléments de preuve fournis ne permettent pas d’établir la défaillance sous-jacente, les symptômes, les conséquences sur la conduite ou la recharge, ni la réparation.

Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.

Guides vidéo

Voir les vidéos

Les vidéos pertinentes peuvent être lues ici sans quitter cette page de diagnostic.

Aucune vidéo intégrable suffisamment pertinente n’a encore été acceptée pour ce diagnostic.

Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.

1. Dodge B1A10 — Signification

Pour une Dodge Charger 2024–2026 aux États-Unis, la communication du constructeur NHTSA S2608000010 concerne les DTC actifs du Radio Frequency Hub (RFH), de B1A10-00 à B1A17-00, dont B1A10-00. Les éléments de preuve fournis ne permettent pas d’établir la défaillance sous-jacente, les symptômes, les conséquences sur la conduite ou la recharge, ni la réparation.

2. Explication technique

Les éléments de preuve vérifiés identifient une communication officielle du constructeur Dodge, S2608000010, concernant les DTC actifs B1A10-00, B1A11-00, B1A12-00, B1A13-00, B1A14-00, B1A15-00, B1A16-00 et B1A17-00 dans le Radio Frequency Hub (RFH). Le dossier fourni ne contient pas de critères de diagnostic, de cause première, de procédure de réparation ni de détails sur le fonctionnement du module.

3. Système concerné

Radio Frequency Hub (RFH).

4. Gravité du code

Inconnue. La gravité n’est pas établie par les éléments de preuve vérifiés.

5. B1A10 — Symptômes possibles

  • Cela n’a pas encore Ă©tĂ© Ă©tabli par des Ă©lĂ©ments de preuve vĂ©rifiĂ©s.

6. B1A10 — Causes possibles

  • Cela n’a pas encore Ă©tĂ© Ă©tabli par des Ă©lĂ©ments de preuve vĂ©rifiĂ©s.

7. B1A10 — Puis-je conduire ?

Inconnu. Les éléments de preuve vérifiés ne permettent pas d’établir si le véhicule peut être conduit en toute sécurité.

8. B1A10 — Puis-je recharger ?

Inconnu. Les éléments de preuve vérifiés ne permettent pas d’établir si le véhicule peut être rechargé en toute sécurité.

9. Actions sûres

  • Notez le suffixe exact du DTC actif, par exemple B1A10-00.
  • Faites effectuer un diagnostic par un service après-vente Dodge agréé ou un technicien qualifiĂ©.
  • Ne dĂ©duisez pas de ce seul code l’existence d’un problème de conduite, de recharge ou de sĂ©curitĂ© ; les Ă©lĂ©ments de preuve fournis n’en Ă©tablissent aucun.

10. B1A10 — Dépannage

  1. Vérifiez si B1A10-00 ou l’un des codes B1A11-00 à B1A17-00 est actif dans le RFH.
  2. Demandez au prestataire de services de consulter la communication du constructeur Dodge S2608000010.
  3. Les éléments de preuve vérifiés fournis ne définissent pas les étapes de diagnostic supplémentaires.

11. Quand contacter le service ?

Contactez un concessionnaire Dodge agréé ou un prestataire de services qualifié pour un diagnostic, en particulier si le code RFH est actif. Les éléments de preuve fournis ne précisent pas si une intervention est obligatoire.

12. ContrĂ´les possibles en atelier

  • VĂ©rifiez la prĂ©sence de DTC actifs B1A10-00 Ă  B1A17-00 dans le RFH.
  • Consultez la communication du constructeur NHTSA 11030042, communication Dodge S2608000010.
  • Les vĂ©rifications d’entretien supplĂ©mentaires n’ont pas encore Ă©tĂ© Ă©tablies par des Ă©lĂ©ments de preuve vĂ©rifiĂ©s.

13. B1A10 — Réparation ou résolution possible

  • Cela n’a pas encore Ă©tĂ© Ă©tabli par des Ă©lĂ©ments de preuve vĂ©rifiĂ©s.

14. Véhicules concernés

  • Dodge Charger · 2024–2026 · US

15. TSB / bulletins de service associés

  • Communication du constructeur NHTSA 11030042 : Dodge S2608000010, publiĂ©e le 5 mars 2026. Elle concerne les DTC actifs du RFH B1A10-00 Ă  B1A17-00 pour les vĂ©hicules concernĂ©s. Les Ă©lĂ©ments de preuve fournis ne comprennent pas les instructions de rĂ©paration du bulletin.

16. Informations de rappel

  • Aucun rappel n’est Ă©tabli par les Ă©lĂ©ments de preuve vĂ©rifiĂ©s fournis.

17. Informations officielles du constructeur

Source officielle : communication du constructeur NHTSA 11030042, Dodge S2608000010 : https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11030042

19. B1A10 — Questions fréquentes

À quoi correspond B1A10-00 dans ces éléments de preuve ?

Il est identifié comme un DTC actif dans le Radio Frequency Hub (RFH), dans la communication Dodge S2608000010.

Quels véhicules sont couverts par les données d’applicabilité fournies ?

Dodge Charger des années-modèles 2024 à 2026 aux États-Unis.

Ce code prouve-t-il que le véhicule peut être dangereux à conduire ou à recharger ?

Non. Les éléments de preuve vérifiés fournis ne permettent pas d’établir si la conduite ou la recharge est sûre.

Quelle réparation corrige B1A10-00 ?

Cela n’a pas encore été établi par des éléments de preuve vérifiés.

20. Sources et vérification

Dodge B1A10: Pour une Dodge Charger 2024–2026 aux…