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Dodge B225F

La communication de service Dodge fournie identifie B225F-49 comme « Capteur de luminosité interne ». La communication s’applique aux Dodge Charger 2024–2025 aux États-Unis, sous réserve des conditions propres au véhicule concernant le DTC.

ConduiteCela n’a pas encore été établi par des éléments de preuve vérifiés.
RechargeCela n’a pas encore été établi par des éléments de preuve vérifiés.
EntretienLes éléments de preuve fournis n’établissent pas explicitement la nécessité d’une intervention. Un atelier qualifié Dodge peut évaluer B225F-49 à l’aide de la communication du constructeur.
Confiance95%

Réponse rapide

La communication de service Dodge fournie identifie B225F-49 comme « Capteur de luminosité interne ». La communication s’applique aux Dodge Charger 2024–2025 aux États-Unis, sous réserve des conditions propres au véhicule concernant le DTC.

Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.

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Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.

1. Dodge B225F — Signification

La communication de service Dodge fournie identifie B225F-49 comme « Capteur de luminosité interne ». La communication s’applique aux Dodge Charger 2024–2025 aux États-Unis, sous réserve des conditions propres au véhicule concernant le DTC.

2. Explication technique

La communication du constructeur S2308000120 REV.C, vérifiée et hébergée par la NHTSA, répertorie B225F-49 comme « Capteur de luminosité interne ». Le résumé des éléments de preuve mentionne également une procédure de réparation commençant par la vérification du réglage d’activation automatique des essuie-glaces dans les paramètres de la radio ; les éléments de preuve fournis n’incluent ni la procédure complète ni d’autres étapes de diagnostic.

3. Système concerné

Capteur de luminosité. Le résumé de la source mentionne également des DTC liés au capteur de pluie et au capteur d’humidité, mais n’établit pas que ces composants sont défectueux lorsque B225F-49 est présent.

4. Gravité du code

Inconnue. Aucun niveau de gravité n’est établi par les éléments de preuve vérifiés fournis.

5. B225F — Symptômes possibles

  • Cela n’a pas encore Ă©tĂ© Ă©tabli par des Ă©lĂ©ments de preuve vĂ©rifiĂ©s.

6. B225F — Causes possibles

  • La description vĂ©rifiĂ©e du DTC indique un dĂ©faut interne du capteur de luminositĂ©.
  • Aucune autre cause première n’est Ă©tablie par les Ă©lĂ©ments de preuve vĂ©rifiĂ©s fournis.

7. B225F — Puis-je conduire ?

Cela n’a pas encore été établi par des éléments de preuve vérifiés.

8. B225F — Puis-je recharger ?

Cela n’a pas encore été établi par des éléments de preuve vérifiés.

9. Actions sûres

  • Faire Ă©valuer le DTC mĂ©morisĂ© par un atelier qualifiĂ© Dodge.
  • Ne pas effectuer d’intervention sur le système haute tension ni de rĂ©paration de composants sur la base des Ă©lĂ©ments de preuve fournis.
  • Si le vĂ©hicule en est Ă©quipĂ©, vĂ©rifier le rĂ©glage d’activation automatique des essuie-glaces dans les paramètres de la radio, comme indiquĂ© dans la communication du constructeur.

10. B225F — Dépannage

  1. Confirmer le code exact mémorisé, y compris le suffixe -49 : B225F-49.
  2. Vérifier le réglage d’activation automatique des essuie-glaces dans les paramètres de la radio, comme indiqué dans la communication du constructeur.
  3. Pour tout diagnostic complémentaire, utiliser la procédure complète du constructeur figurant dans S2308000120 REV.C ; les étapes complètes ne sont pas incluses dans les éléments de preuve fournis.

11. Quand contacter le service ?

Les éléments de preuve fournis n’établissent pas explicitement la nécessité d’une intervention. Un atelier qualifié Dodge peut évaluer B225F-49 à l’aide de la communication du constructeur.

12. ContrĂ´les possibles en atelier

  • Confirmer si B225F-49 est actif ou mĂ©morisĂ©.
  • VĂ©rifier le rĂ©glage d’activation automatique des essuie-glaces dans les paramètres de la radio, comme indiquĂ© dans S2308000120 REV.C.
  • Suivre la procĂ©dure complète de diagnostic et de rĂ©paration du constructeur ; les vĂ©rifications dĂ©taillĂ©es ne sont pas Ă©tablies par les Ă©lĂ©ments de preuve fournis.

13. B225F — Réparation ou résolution possible

  • Cela n’a pas encore Ă©tĂ© Ă©tabli par des Ă©lĂ©ments de preuve vĂ©rifiĂ©s. La communication fournie fait rĂ©fĂ©rence Ă  une procĂ©dure de rĂ©paration, mais n’en prĂ©sente pas le contenu complet.

14. Véhicules concernés

  • Dodge Charger · 2024–2025 · US

15. TSB / bulletins de service associés

  • PDF de la communication du constructeur hĂ©bergĂ© par la NHTSA, 11017355 : S2308000120 REV.C, publiĂ© le 26 avril 2025. Il rĂ©pertorie B225F-49 comme « Capteur de luminositĂ© interne » et fait rĂ©fĂ©rence Ă  la vĂ©rification du rĂ©glage d’activation automatique des essuie-glaces dans les paramètres de la radio.

16. Informations de rappel

  • Aucun rappel n’est Ă©tabli par les Ă©lĂ©ments de preuve vĂ©rifiĂ©s fournis.

17. Informations officielles du constructeur

Source officielle : communication du constructeur Dodge hébergée par la NHTSA, S2308000120 REV.C (MC-11017355-0001) : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11017355-0001.pdf

19. B225F — Questions fréquentes

Que signifie le code Dodge B225F-49 ?

La communication officielle du constructeur fournie identifie B225F-49 comme « Capteur de luminosité interne ».

Quels véhicules sont couverts par les éléments de preuve fournis ?

Les données d’applicabilité fournies identifient les Dodge Charger 2024–2025 destinées au marché américain.

Peut-on conduire ou recharger le véhicule en toute sécurité avec le code B225F-49 ?

Cela n’a pas encore été établi par des éléments de preuve vérifiés.

Quel réglage la communication du constructeur mentionne-t-elle ?

Elle fait référence à la vérification du réglage d’activation automatique des essuie-glaces dans les paramètres de la radio.

20. Sources et vérification

Dodge B225F: La communication de service Dodge fournie…