Dodge C00C0
Pour le Dodge Charger 2024–2025 (États-Unis), le code d’anomalie C00C0-49 est décrit dans une communication officielle du constructeur comme « Module radar avant “A” — Défaillance électronique interne ». La même communication mentionne également les codes C00C2-49 et C00C4-49. Les éléments vérifiés ne permettent pas encore d’établir d’autres conclusions concernant le diagnostic, la conduite, la recharge, les réparations ou la sécurité.
Réponse rapide
Pour le Dodge Charger 2024–2025 (États-Unis), le code d’anomalie C00C0-49 est décrit dans une communication officielle du constructeur comme « Module radar avant “A” — Défaillance électronique interne ». La même communication mentionne également les codes C00C2-49 et C00C4-49. Les éléments vérifiés ne permettent pas encore d’établir d’autres conclusions concernant le diagnostic, la conduite, la recharge, les réparations ou la sécurité.
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
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1. Dodge C00C0 — Signification
Pour le Dodge Charger 2024–2025 (États-Unis), le code d’anomalie C00C0-49 est décrit dans une communication officielle du constructeur comme « Module radar avant “A” — Défaillance électronique interne ». La même communication mentionne également les codes C00C2-49 et C00C4-49. Les éléments vérifiés ne permettent pas encore d’établir d’autres conclusions concernant le diagnostic, la conduite, la recharge, les réparations ou la sécurité.
2. Explication technique
La communication officielle du constructeur hébergée par la NHTSA et fournie identifie le code C00C0-49 comme un code d’anomalie mémorisé ou actif correspondant à une défaillance électronique interne du module radar avant “A”. L’extrait de la source identifie également le code C00C2-49 comme une défaillance électronique interne du module radar avant “C”, et le code C00C4-49 comme un code relatif au radar arrière. Les éléments fournis ne comprennent ni étapes de diagnostic, ni confirmation de la cause première, ni critères de contrôle des composants, ni instructions de réparation.
3. Système concerné
Module radar avant “A”. La source mentionne également le module radar avant “C” et le radar arrière pour les autres codes d’anomalie répertoriés.
4. Gravité du code
Inconnue. La gravité n’est pas établie par les éléments vérifiés.
5. C00C0 — Symptômes possibles
- Un code d’anomalie C00C0-49 mémorisé ou actif peut être relevé.
6. C00C0 — Causes possibles
- Défaillance électronique interne du module radar avant “A”, conformément à la signification vérifiée du code d’anomalie.
7. C00C0 — Puis-je conduire ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
8. C00C0 — Puis-je recharger ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
9. Actions sûres
- Faire effectuer un diagnostic professionnel à l’aide des informations d’entretien applicables du constructeur.
- Ne pas tenter de réparer le système haute tension ou le module radar sur la seule base de ces éléments.
10. C00C0 — Dépannage
- À l’aide d’un équipement de diagnostic adapté, vérifier si le code C00C0-49 est mémorisé ou actif.
- Les procédures de diagnostic complémentaires n’ont pas encore été établies par des éléments vérifiés.
11. Quand contacter le service ?
Les éléments fournis ne permettent pas d’établir si une intervention est nécessaire. Si le code C00C0-49 est présent, un diagnostic professionnel est approprié, car la source vérifiée indique une défaillance électronique interne du module radar avant “A”.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Vérifier si le code d’anomalie C00C0-49 est mémorisé ou actif.
- Utiliser les informations de diagnostic applicables du constructeur ; les étapes de contrôle spécifiques ne figurent pas dans les éléments fournis.
13. C00C0 — Réparation ou résolution possible
- Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
14. Véhicules concernés
- Dodge Charger · 2024–2025 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- Communication du constructeur publiée par la NHTSA, PDF 11020093, S2508000012 REV.A, publiée le 25 juin 2025. L’extrait fourni indique que les techniciens peuvent relever les codes d’anomalie C00C0-49, C00C2-49 et C00C4-49 comme codes mémorisés ou actifs.
16. Informations de rappel
- Aucune information sur les rappels n’a été fournie ni établie par des éléments vérifiés.
17. Informations officielles du constructeur
Source vérifiée : communication du constructeur Dodge hébergée par la NHTSA, « S2508000012 REV.A », publiée le 25 juin 2025 : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11020093-0001.pdf
19. C00C0 — Questions fréquentes
Que signifie le code Dodge C00C0-49 ?
Pour le Dodge Charger 2024–2025 concerné aux États-Unis, la communication officielle fournie identifie le code C00C0-49 comme « Module radar avant “A” — Défaillance électronique interne ».
Quels véhicules sont concernés par les éléments fournis ?
Les éléments fournis concernant l’applicabilité couvrent les Dodge Charger des années-modèles 2024 à 2025 aux États-Unis.
Puis-je conduire ou recharger avec le code C00C0-49 ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
La même communication officielle mentionne-t-elle d’autres codes radar associés ?
Oui. L’extrait fourni mentionne également le code C00C2-49 pour le module radar avant “C” — Défaillance électronique interne, et le code C00C4-49 pour le radar arrière.