Dodge P0A78
Dans la documentation Dodge vérifiée, le code P0A78-00 est identifié comme « Performances de l’onduleur du moteur d’entraînement A ». Pour les Dodge Charger 2024–2025 concernées aux États-Unis, il apparaît dans des communications officielles du constructeur aux côtés de codes d’anomalie liés au système de stationnement et à l’onduleur du moteur d’entraînement B. Les éléments fournis n’établissent pas de cause première précise, de réparation, ni si le véhicule peut être conduit ou rechargé.
Réponse rapide
Dans la documentation Dodge vérifiée, le code P0A78-00 est identifié comme « Performances de l’onduleur du moteur d’entraînement A ». Pour les Dodge Charger 2024–2025 concernées aux États-Unis, il apparaît dans des communications officielles du constructeur aux côtés de codes d’anomalie liés au système de stationnement et à l’onduleur du moteur d’entraînement B. Les éléments fournis n’établissent pas de cause première précise, de réparation, ni si le véhicule peut être conduit ou rechargé.
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
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Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.
1. Dodge P0A78 — Signification
Dans la documentation Dodge vérifiée, le code P0A78-00 est identifié comme « Performances de l’onduleur du moteur d’entraînement A ». Pour les Dodge Charger 2024–2025 concernées aux États-Unis, il apparaît dans des communications officielles du constructeur aux côtés de codes d’anomalie liés au système de stationnement et à l’onduleur du moteur d’entraînement B. Les éléments fournis n’établissent pas de cause première précise, de réparation, ni si le véhicule peut être conduit ou rechargé.
2. Explication technique
Les communications officielles du constructeur hébergées par la NHTSA fournies indiquent que P0A78-00 correspond aux performances de l’onduleur du moteur d’entraînement A. Elles mentionnent également P0A79-00 (performances de l’onduleur du moteur d’entraînement B), P1E18-00 (performances du système de stationnement électronique du module de commande interne), P1625-00 (défaillance du système de cliquet de stationnement) et P1626-00 (moteur du cliquet de stationnement bloqué). Les éléments disponibles étayent la description du code et sa présence dans ces communications du constructeur ; ils n’établissent pas que chaque occurrence de P0A78 a la même cause ni que tous les codes d’anomalie répertoriés seront présents simultanément.
3. Système concerné
Performances de l’onduleur du moteur d’entraînement A, selon la description vérifiée du code d’anomalie.
4. Gravité du code
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
5. P0A78 — Symptômes possibles
Pas encore établi par des preuves vérifiées.
6. P0A78 — Causes possibles
- Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
7. P0A78 — Puis-je conduire ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
8. P0A78 — Puis-je recharger ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
9. Actions sûres
- Faites effectuer un diagnostic professionnel à l’aide des informations d’entretien Dodge applicables. N’essayez pas de réparer vous-même l’onduleur haute tension ni le système de stationnement.
10. P0A78 — Dépannage
- Un professionnel qualifié doit relever et consigner tous les codes d’anomalie mémorisés, notamment si le code P0A78-00 est accompagné des codes P0A79-00, P1E18-00, P1625-00 ou P1626-00. Les éléments vérifiés fournis ne permettent pas d’établir les étapes de diagnostic suivantes.
11. Quand contacter le service ?
Un diagnostic professionnel est approprié, car le code P0A78-00 concerne les performances de l’onduleur du moteur d’entraînement A. Les éléments fournis n’établissent ni le degré d’urgence, ni si le véhicule peut être conduit ou rechargé, ni de réparation précise.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Vérifiez le VIN et la configuration du véhicule par rapport à la communication constructeur Dodge et aux informations d’entretien applicables.
- Relevez et consignez tous les codes d’anomalie mémorisés, ainsi que leurs suffixes.
- Évaluez le code P0A78-00 en tenant compte de la présence éventuelle des codes P0A79-00, P1E18-00, P1625-00 ou P1626-00.
13. P0A78 — Réparation ou résolution possible
- Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
14. Véhicules concernés
- Dodge Charger · 2024 · US
- Dodge Charger · 2024–2025 · US
- Dodge Charger · 2025 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- Communication du constructeur NHTSA 11026759, 08-021-25 REV. D, publiée le 18 décembre 2025 ; mentionne P0A78-00 parmi les codes d’anomalie associés.
- Communication du constructeur NHTSA 11026761, 08-023-25 REV. D, publiée le 18 décembre 2025 ; mentionne P0A78-00 parmi les codes d’anomalie associés.
- Communication du constructeur NHTSA 11026762, 08-024-25 REV. D, publiée le 18 décembre 2025 ; mentionne P0A78-00 parmi les codes d’anomalie associés.
- Communication du constructeur NHTSA 11026765, 08-027-25 REV. D, publiée le 18 décembre 2025 ; mentionne P0A78-00 parmi les codes d’anomalie associés.
- Communication du constructeur NHTSA 11026767, 08-070-25 REV. C, publiée le 18 décembre 2025 ; mentionne P0A78-00 parmi les codes d’anomalie associés.
- Communication du constructeur NHTSA 11026768, 08-071-25 REV. D, publiée le 18 décembre 2025 ; mentionne P0A78-00 parmi les codes d’anomalie associés.
- Communication du constructeur NHTSA 11026769, 08-072-25 REV. C, publiée le 18 décembre 2025 ; mentionne P0A78-00 parmi les codes d’anomalie associés.
- Communications du constructeur NHTSA 11029999 (08-092-26), 11030000 (08-093-26), 11030003 (08-096-26), 11030004 (08-097-26), 11030006 (08-100-26) et 11030007 (08-101-26), publiées le 7 mars 2026 ; chacune mentionne P0A78-00 parmi les codes d’anomalie associés.
- Communication du constructeur NHTSA PDF 11032852, S2508000050 REV. D, publiée le 16 mai 2026 ; identifie P0A78-00 comme « Performances de l’onduleur du moteur d’entraînement A ».
16. Informations de rappel
- Aucun rappel n’est établi par les éléments vérifiés fournis.
17. Informations officielles du constructeur
Applicabilité vérifiée : Dodge Charger, années-modèles 2024–2025, États-Unis. Les sources sont des communications officielles du constructeur hébergées par la NHTSA. L’applicabilité à un véhicule particulier doit être confirmée auprès de Dodge ou d’un réparateur agréé à l’aide du VIN.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11026759: 08-021-25 REV. D
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11026761: 08-023-25 REV. D
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11026762: 08-024-25 REV. D
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11026765: 08-027-25 REV. D
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11026767: 08-070-25 REV. C
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11026768: 08-071-25 REV. D
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11026769: 08-072-25 REV. C
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11029999: 08-092-26
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11030000: 08-093-26
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11030003: 08-096-26
19. P0A78 — Questions fréquentes
Que signifie le code d’anomalie Dodge P0A78-00 ?
Les communications du constructeur vérifiées identifient P0A78-00 comme « Performances de l’onduleur du moteur d’entraînement A ».
Quels véhicules sont concernés par les données d’applicabilité fournies ?
Les données d’applicabilité vérifiées concernent les Dodge Charger 2024–2025 commercialisées aux États-Unis.
Puis-je conduire ou recharger le véhicule avec le code P0A78-00 ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
D’autres codes sont-ils associés dans les communications du constructeur ?
Oui. Les communications fournies mentionnent également P0A79-00, P1E18-00, P1625-00 et P1626-00. Cela ne permet pas d’établir que ces codes apparaîtront dans tous les cas.
20. Sources et vérification
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11026759: 08-021-25 REV. D · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11026761: 08-023-25 REV. D · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11026762: 08-024-25 REV. D · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11026765: 08-027-25 REV. D · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11026767: 08-070-25 REV. C · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11026768: 08-071-25 REV. D · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11026769: 08-072-25 REV. C · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11029999: 08-092-26 · 2026
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11030000: 08-093-26 · 2026
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11030003: 08-096-26 · 2026
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11030004: 08-097-26 · 2026
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11030006: 08-100-26 · 2026