Dodge P1625
Pour la Dodge Charger, les communications constructeur vérifiées définissent P1625-00 comme une « défaillance du système de cliquet de stationnement ». Selon les éléments vérifiés, cette condition peut apparaître lorsqu’une sélection de rapport est tentée avant que le véhicule ait atteint son état de fonctionnement normal.
Réponse rapide
Pour la Dodge Charger, les communications constructeur vérifiées définissent P1625-00 comme une « défaillance du système de cliquet de stationnement ». Selon les éléments vérifiés, cette condition peut apparaître lorsqu’une sélection de rapport est tentée avant que le véhicule ait atteint son état de fonctionnement normal.
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
Voir les vidéos
Les vidéos pertinentes peuvent être lues ici sans quitter cette page de diagnostic.
Aucune vidéo intégrable suffisamment pertinente n’a encore été acceptée pour ce diagnostic.
Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.
1. Dodge P1625 — Signification
Pour la Dodge Charger, les communications constructeur vérifiées définissent P1625-00 comme une « défaillance du système de cliquet de stationnement ». Selon les éléments vérifiés, cette condition peut apparaître lorsqu’une sélection de rapport est tentée avant que le véhicule ait atteint son état de fonctionnement normal.
2. Explication technique
P1625-00 est un DTC spécifique à Dodge qui signifie défaillance du système de cliquet de stationnement. Les communications officielles du constructeur déposées auprès de la NHTSA le mentionnent dans les informations de diagnostic relatives au cliquet de stationnement. Une communication vérifiée indique que cette condition peut apparaître lorsqu’une sélection de rapport est tentée avant que le véhicule ait atteint son état de fonctionnement normal. Les éléments fournis ne permettent pas d’établir une pièce défectueuse précise ni une cause première.
3. Système concerné
Système de cliquet de stationnement.
4. Gravité du code
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
5. P1625 — Symptômes possibles
- P1625-00 peut être enregistré ou défini.
- La condition peut apparaître lorsqu’une sélection de rapport est tentée avant que le véhicule ait atteint son état de fonctionnement normal.
6. P1625 — Causes possibles
- Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
7. P1625 — Puis-je conduire ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
8. P1625 — Puis-je recharger ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
9. Actions sûres
- Ne tentez pas de diagnostic ou de réparation du système haute tension.
- Faites examiner le véhicule en vous appuyant sur les informations de service Dodge applicables.
10. P1625 — Dépannage
- Confirmez le DTC exact et son suffixe : P1625-00 est identifié comme une défaillance du système de cliquet de stationnement.
- Consignez tout autre DTC présent ; des communications constructeur vérifiées répertorient P1625-00 avec d’autres codes dans certaines procédures de service.
- Utilisez la procédure de service Dodge applicable. Les éléments fournis ne précisent pas d’autres étapes de diagnostic.
11. Quand contacter le service ?
La nécessité d’une intervention n’a pas encore été établie par des éléments vérifiés. Toutefois, il existe des communications officielles du constructeur Dodge associées à P1625-00 ; un réparateur agréé Dodge peut déterminer si une procédure applicable concerne le véhicule.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Relevez et consignez tous les DTC enregistrés, y compris P1625-00.
- Déterminez si le véhicule correspond aux critères d’applicabilité et aux conditions d’une communication officielle du constructeur Dodge.
- Suivez la procédure de service du constructeur applicable. Les éléments fournis ne précisent pas les étapes d’inspection et de réparation.
13. P1625 — Réparation ou résolution possible
- Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
14. Véhicules concernés
- Dodge Charger · 2024 · US
- Dodge Charger · 2024–2025 · US
- Dodge Charger · 2025 · US
- Dodge Charger · 2026 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- La communication officielle du constructeur Dodge déposée auprès de la NHTSA, S2508000050 REV. B, publiée le 25 juin 2025 (ID NHTSA 11020091), identifie P1625-00 comme une défaillance du système de cliquet de stationnement et indique que cette condition peut apparaître lors d’une tentative de sélection de rapport avant que le fonctionnement normal du véhicule soit établi.
- La communication officielle du constructeur Dodge déposée auprès de la NHTSA, S2508000050 REV. C, publiée le 22 octobre 2025 (ID NHTSA 11024575), identifie P1625-00 comme une défaillance du système de cliquet de stationnement et contient la même explication.
- La communication officielle du constructeur Dodge déposée auprès de la NHTSA, S2508000050 REV. D, publiée le 16 mai 2026 (ID NHTSA 11032852), répertorie P1625-00 avec P1E18-00, P1626-00, P0A78-00 et P0A79-00.
- D’autres communications officielles du constructeur Dodge déposées auprès de la NHTSA répertorient P1625-00 parmi les DTC admissibles : 08-021-25 REV. D (11026759), 08-023-25 REV. D (11026761), 08-024-25 REV. D (11026762), 08-027-25 REV. D (11026765), 08-070-25 REV. C (11026767), 08-071-25 REV. D (11026768), 08-072-25 REV. C (11026769), 08-092-26 (11029999), 08-093-26 (11030000), 08-096-26 (11030003), 08-097-26 (11030004), 08-100-26 (11030006), 08-101-26 (11030007) et 21-020-26 REV. D (11032978). Les extraits fournis ne permettent pas d’établir l’applicabilité ni les mesures correctives.
16. Informations de rappel
- Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
17. Informations officielles du constructeur
Applicabilité vérifiée : Dodge Charger, marché américain, années-modèles 2024 à 2026. Source officielle : communications du constructeur déposées auprès de la NHTSA, notamment S2508000050 REV. D : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11032852-0001.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11026759: 08-021-25 REV. D
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11026761: 08-023-25 REV. D
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11026762: 08-024-25 REV. D
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11026765: 08-027-25 REV. D
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11026767: 08-070-25 REV. C
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11026768: 08-071-25 REV. D
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11026769: 08-072-25 REV. C
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11029999: 08-092-26
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11030000: 08-093-26
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11030003: 08-096-26
19. P1625 — Questions fréquentes
Que signifie le code Dodge P1625-00 ?
Les communications constructeur vérifiées définissent P1625-00 comme une défaillance du système de cliquet de stationnement.
Quand P1625-00 peut-il apparaître ?
Une communication Dodge vérifiée indique qu’il peut apparaître lorsqu’une sélection de rapport est tentée avant que le véhicule ait atteint son état de fonctionnement normal.
Quels véhicules sont confirmés comme concernés ?
Les données d’applicabilité vérifiées fournies indiquent les Dodge Charger du marché américain des années-modèles 2024, 2025 et 2026.
Puis-je conduire ou recharger le véhicule avec P1625-00 ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
P1625-00 identifie-t-il un composant défectueux précis ?
Aucun composant défectueux ni aucune cause première précise ne sont établis par les éléments vérifiés fournis.
20. Sources et vérification
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11026759: 08-021-25 REV. D · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11026761: 08-023-25 REV. D · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11026762: 08-024-25 REV. D · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11026765: 08-027-25 REV. D · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11026767: 08-070-25 REV. C · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11026768: 08-071-25 REV. D · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11026769: 08-072-25 REV. C · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11029999: 08-092-26 · 2026
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11030000: 08-093-26 · 2026
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11030003: 08-096-26 · 2026
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11030004: 08-097-26 · 2026
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11030006: 08-100-26 · 2026
Afficher toutes les sources vérifiées: 17
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11030007: 08-101-26
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11032978: 21-020-26 REV. D
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11020091: S2508000050 REV.B
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11024575: S2508000050 REV.C
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11032852: S2508000050 REV.D