Ford P0299
Ford P0299 : 12. 2. Éliminez toute neige et/ou glace de l’entrée du boîtier de filtre à air (ACL). 3. Retirez et jetez la mousse
Réponse rapide
Ford P0299 : 12. 2. Éliminez toute neige et/ou glace de l’entrée du boîtier de filtre à air (ACL). 3. Retirez et jetez la mousse
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
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Les vidéos pertinentes peuvent être lues ici sans quitter cette page de diagnostic.
Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.
1. Ford P0299 — Signification
Ford P0299 : 12. 2. Éliminez toute neige et/ou glace de l’entrée du boîtier de filtre à air (ACL). 3. Retirez et jetez la mousse
2. Explication technique
L’identification de P0299 est vérifiée pour Ford. Les éléments disponibles ne permettent pas encore d’établir un sous-système plus précis ou une défaillance au niveau d’un composant.
3. Système concerné
Cela n’a pas encore été établi par des preuves vérifiées.
4. Gravité du code
Cela n’a pas encore été établi par des preuves vérifiées. Le degré d’urgence doit être déterminé en fonction de l’avertissement exact du véhicule et des consignes officielles.
5. P0299 — Symptômes possibles
Pas encore établi par des preuves vérifiées.
6. P0299 — Causes possibles
Pas encore établi par des preuves vérifiées.
7. P0299 — Puis-je conduire ?
Cela n’a pas encore été établi par des preuves vérifiées.
8. P0299 — Puis-je recharger ?
Cela n’a pas encore été établi par des preuves vérifiées.
9. Actions sûres
- Conservez le code de diagnostic exact et tout avertissement associé du véhicule avant d’effacer quoi que ce soit.
- Suivez les instructions du fabricant affichées dans le véhicule ou figurant dans la documentation du propriétaire ou d’entretien.
- N’ouvrez pas et n’intervenez pas sur les composants haute tension si vous n’êtes pas qualifié et équipé pour l’entretien haute tension.
10. P0299 — Dépannage
- Notez le code exact, le texte de l’avertissement, le modèle du véhicule, son année-modèle et les conditions de fonctionnement au moment où il est apparu.
- Consultez la source vérifiée du fabricant ou de l’organisme de réglementation indiquée sur cette page pour obtenir les instructions propres au code.
- Évitez de remplacer des pièces en vous fondant uniquement sur le code ; ne déduisez pas de tests de composants propres au code si les éléments disponibles ne les indiquent pas.
- Faites appel à un service qualifié si l’avertissement persiste, affecte la conduite ou la recharge, ou si les consignes du fabricant exigent une intervention.
11. Quand contacter le service ?
Il convient de contacter un service qualifié si l’avertissement persiste, réapparaît après un redémarrage normal autorisé par le fabricant ou affecte la conduite ou la recharge.
12. Contrôles possibles en atelier
Pas encore établi par des preuves vérifiées.
13. P0299 — Réparation ou résolution possible
Pas encore établi par des preuves vérifiées.
14. Véhicules concernés
Pas encore établi par des preuves vérifiées.
15. TSB / bulletins de service associés
- NHTSA : PDF de communication du fabricant NHTSA 10204987 : TSB160001
- NHTSA : PDF de communication du fabricant NHTSA 10204986 : LTR3756
16. Informations de rappel
Aucun lien avec un rappel n’est établi par des preuves vérifiées.
17. Informations officielles du constructeur
Remplace le TSB 14-0232 afin de mettre à jour les années-modèles des véhicules concernés. PROBLÈME Certains véhicules F-Super Duty 2011-2016 équipés d’un moteur 6.7L peuvent présenter une perte de puissance due à une accumulation de neige dans ou autour du filtre à air moteur (ACL) lorsqu’ils sont utilisés dans des conditions de neige extrêmes ou équipés d’une lame chasse-neige. Ce problème peut entraîner les codes d’anomalie de diagnostic (DTC) P0299 et P1247. Un filtre secondaire en mousse à faible restriction est désormais disponible pour résoudre ce problème. MESURE À PRENDRE Suivez les étapes de la procédure d’entretien pour corriger le problème. PROCÉDURE D’ENTRETIEN 1. Retirez le couvercle et l’élément de l’ACL. Consultez le manuel d’atelier (WSM), section 303-12. 2. Éliminez toute neige et/ou glace de l’entrée du boîtier ACL. 3. Retirez et jetez la mousse
19. P0299 — Questions fréquentes
Que signifie P0299 ?
Ford P0299 : 12. 2. Éliminez toute neige et/ou glace de l’entrée du boîtier de filtre à air (ACL). 3. Retirez et jetez la mousse
Puis-je conduire avec P0299 ?
Cela n’a pas encore été établi par des preuves vérifiées.
Puis-je recharger avec P0299 ?
Cela n’a pas encore été établi par des preuves vérifiées.
P0299 nécessite-t-il une intervention ?
Il convient de contacter un service qualifié si l’avertissement persiste, réapparaît après un redémarrage normal autorisé par le fabricant ou affecte la conduite ou la recharge.