Ford U0155
Sur certains véhicules Ford Mustang Mach-E 2021 commercialisés aux États-Unis et construits le 30-Sep-2021 ou avant, le code U0155 peut être enregistré dans le module de commande du sélecteur de vitesses (GSM). Le TSB Ford 25-2071 indique que le logiciel du GSM peut être à l’origine d’une condition qui implique également le DTC U0103:87 dans le module de diagnostic embarqué secondaire (SOBDMC).
RĂ©ponse rapide
Sur certains véhicules Ford Mustang Mach-E 2021 commercialisés aux États-Unis et construits le 30-Sep-2021 ou avant, le code U0155 peut être enregistré dans le module de commande du sélecteur de vitesses (GSM). Le TSB Ford 25-2071 indique que le logiciel du GSM peut être à l’origine d’une condition qui implique également le DTC U0103:87 dans le module de diagnostic embarqué secondaire (SOBDMC).
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
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Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.
1. Ford U0155 — Signification
Sur certains véhicules Ford Mustang Mach-E 2021 commercialisés aux États-Unis et construits le 30-Sep-2021 ou avant, le code U0155 peut être enregistré dans le module de commande du sélecteur de vitesses (GSM). Le TSB Ford 25-2071 indique que le logiciel du GSM peut être à l’origine d’une condition qui implique également le DTC U0103:87 dans le module de diagnostic embarqué secondaire (SOBDMC).
2. Explication technique
Les éléments vérifiés du TSB Ford 25-2071, publié par la NHTSA, indiquent que certains véhicules peuvent avoir le code U0103:87 enregistré dans le SOBDMC et peuvent également avoir les codes U0100:00, U0121, U0140 et/ou U0155 enregistrés dans le GSM. Le bulletin indique que cela peut être dû au logiciel du GSM. Les éléments fournis n’établissent ni la définition générique complète du code U0155, ni que chaque occurrence du code U0155 a cette cause.
3. Système concerné
Module de commande du sélecteur de vitesses (GSM) ; le bulletin associé fait également référence au module de diagnostic embarqué secondaire (SOBDMC).
4. Gravité du code
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
5. U0155 — Symptômes possibles
- Le code U0155 peut être enregistré dans le GSM.
- Le code U0103:87 peut être enregistré dans le SOBDMC.
- Les éléments vérifiés n’établissent pas de symptômes observables par le conducteur.
6. U0155 — Causes possibles
- Pour la condition décrite dans le TSB Ford 25-2071, le logiciel du GSM peut être en cause.
- Les autres causes du code U0155 n’ont pas encore été établies par des éléments vérifiés.
7. U0155 — Puis-je conduire ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
8. U0155 — Puis-je recharger ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
9. Actions sûres
- Faites diagnostiquer le véhicule par un concessionnaire Ford ou un réparateur qualifié.
- Communiquez au technicien le DTC U0155 et le TSB Ford 25-2071.
- N’essayez pas d’effectuer vous-même des réparations sur le système haute tension ni de programmer des modules.
10. U0155 — Dépannage
- Un technicien peut confirmer si le code U0155 est enregistré dans le GSM et si le code U0103:87 est enregistré dans le SOBDMC.
- Un technicien peut déterminer si le véhicule et la condition correspondent au TSB Ford 25-2071.
- Les éléments vérifiés fournis ne permettent pas d’établir d’autres procédures de diagnostic.
11. Quand contacter le service ?
Contactez un concessionnaire Ford ou un réparateur qualifié pour faire diagnostiquer le véhicule, en particulier si les codes enregistrés correspondent à la condition décrite dans le TSB 25-2071.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Confirmez que le véhicule est concerné : Ford Mustang Mach-E 2021, marché américain, construit le 30-Sep-2021 ou avant.
- Vérifiez la présence du code U0103:87 dans le SOBDMC.
- Vérifiez la présence du code U0155 dans le GSM et, le cas échéant, des codes U0100:00, U0121 et U0140.
- Consultez le TSB Ford 25-2071 pour la procédure d’entretien applicable.
13. U0155 — Réparation ou résolution possible
- Les éléments vérifiés indiquent que le logiciel du GSM peut être en cause pour la condition décrite dans le bulletin.
- La procédure précise de réparation ou de programmation ne figure pas dans les éléments fournis et n’est pas établie à ce stade.
14. Véhicules concernés
- Ford Mustang Mach-E · 2021 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- Ford TSB 25-2071, publié par l’intermédiaire de NHTSA Manufacturer Communication 11015681 le 13-Mar-2025. Il s’applique à la section du modèle décrite pour les véhicules construits le 30-Sep-2021 ou avant et indique que le logiciel du GSM peut être en cause pour la condition associée aux DTC répertoriés.
16. Informations de rappel
- Aucune information sur un rappel n’a été fournie ni établie par des éléments vérifiés.
17. Informations officielles du constructeur
NHTSA Manufacturer Communication 11015681 — Ford TSB 25-2071 : https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11015681
19. U0155 — Questions fréquentes
Que signifie U0155 pour cette Mustang Mach-E ?
Pour la condition décrite dans le bulletin Ford vérifié, le code U0155 peut être enregistré dans le GSM sur les véhicules concernés. Les éléments fournis ne permettent pas d’établir la définition générique du code.
Quels véhicules sont concernés par les éléments vérifiés ?
Véhicules Ford Mustang Mach-E 2021 commercialisés aux États-Unis et construits le 30-Sep-2021 ou avant.
Le logiciel du GSM est-il une cause confirmée de chaque code U0155 ?
Non. Le TSB 25-2071 indique que le logiciel du GSM peut être à l’origine de la condition décrite ; il n’établit pas qu’il s’agit de la cause de chaque occurrence du code U0155.
Puis-je continuer Ă conduire ou Ă recharger ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.