Jeep P2504-00
Pour un Jeep Wrangler 2021 aux États-Unis, le dossier fourni identifie le code P2504-00 comme un défaut de sortie du système de charge. Une communication de service Jeep/NHTSA officielle d’octobre 2022 associe des DTC du système de charge à l’allumage du témoin de batterie et à des fluctuations de la tension de charge, et demande l’inspection de connexions précises du circuit de charge.
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RĂ©ponse rapide
Pour un Jeep Wrangler 2021 aux États-Unis, le dossier fourni identifie le code P2504-00 comme un défaut de sortie du système de charge. Une communication de service Jeep/NHTSA officielle d’octobre 2022 associe des DTC du système de charge à l’allumage du témoin de batterie et à des fluctuations de la tension de charge, et demande l’inspection de connexions précises du circuit de charge.
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
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1. Jeep P2504-00 — Signification
Pour un Jeep Wrangler 2021 aux États-Unis, le dossier fourni identifie le code P2504-00 comme un défaut de sortie du système de charge. Une communication de service Jeep/NHTSA officielle d’octobre 2022 associe des DTC du système de charge à l’allumage du témoin de batterie et à des fluctuations de la tension de charge, et demande l’inspection de connexions précises du circuit de charge.
2. Explication technique
Les éléments vérifiés identifient le code P2504-00 dans le dossier de diagnostic fourni comme « Sortie du système de charge faible ». La communication de service officielle associée décrit l’inspection des connexions du circuit A801 au niveau du High Current Fuse Array (HCFA), ainsi que de la connexion B+ de l’alternateur/générateur, lorsque les DTC du système de charge qui y sont répertoriés sont présents. Elle précise également que l’écrou D3000A de la connexion de l’alternateur à l’arrière de celui-ci doit être serré au besoin à 14 N·m (10 ft-lb).
3. Système concerné
Système de charge ; la communication vérifiée mentionne précisément le circuit A801, le High Current Fuse Array (HCFA) et la connexion B+ de l’alternateur/générateur.
4. Gravité du code
Pas encore établi par des éléments vérifiés.
5. P2504-00 — Symptômes possibles
- Le témoin de batterie s’allume.
- La tension de charge de la batterie fluctue Ă la baisse et Ă la hausse par rapport aux valeurs attendues.
6. P2504-00 — Causes possibles
- La communication officielle demande d’inspecter les connexions du circuit A801 au niveau du High Current Fuse Array (HCFA).
- La communication officielle demande d’inspecter la connexion B+ de l’alternateur/générateur.
- Les éléments vérifiés ne permettent pas encore d’établir si un problème particulier de connexion est la cause confirmée sur un véhicule donné.
7. P2504-00 — Puis-je conduire ?
Pas encore établi par des éléments vérifiés.
8. P2504-00 — Puis-je recharger ?
Pas encore établi par des éléments vérifiés.
9. Actions sûres
- Faites effectuer un diagnostic professionnel du système de charge si le témoin de batterie est allumé ou si la tension de charge fluctue.
- Présentez la communication de service officielle applicable comme document d’appui lors de la prise en charge du véhicule.
10. P2504-00 — Dépannage
- Un technicien qualifié doit inspecter les connexions du circuit A801 au niveau du High Current Fuse Array (HCFA).
- Un technicien qualifié doit inspecter la connexion B+ de l’alternateur/générateur.
- La communication précise que l’écrou D3000A de la connexion de l’alternateur à l’arrière de celui-ci doit être serré au besoin à 14 N·m (10 ft-lb).
11. Quand contacter le service ?
Contactez un concessionnaire Jeep ou un réparateur automobile qualifié pour faire diagnostiquer le système de charge et inspecter les connexions mentionnées dans la communication officielle.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Inspecter les connexions du circuit A801 au niveau du High Current Fuse Array (HCFA).
- Inspecter la connexion B+ de l’alternateur/générateur.
- Au besoin, serrer à 14 N·m (10 ft-lb) l’écrou D3000A de la connexion de l’alternateur à l’arrière de celui-ci, comme indiqué dans la communication.
13. P2504-00 — Réparation ou résolution possible
- La communication vérifiée indique qu’il faut inspecter les connexions et les serrer. Les éléments vérifiés ne permettent pas encore d’établir l’issue complète de la réparation pour chaque occurrence du code P2504-00.
14. Véhicules concernés
- Jeep Wrangler · 2021 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- PDF de communication du fabricant NHTSA 10227722 : S2208000178, publié le 27 octobre 2022. Ce document concerne l’allumage du témoin de batterie et les fluctuations de la tension de charge, et demande l’inspection des connexions A801/HCFA et B+ de l’alternateur/générateur.
16. Informations de rappel
- Pas encore établi par des éléments vérifiés.
17. Informations officielles du constructeur
Source officielle : PDF de communication du fabricant NHTSA 10227722 : S2208000178 (octobre 2022) : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10227722-9999.pdf
19. P2504-00 — Questions fréquentes
Que signifie le code P2504-00 dans le dossier Jeep fourni ?
Le dossier de diagnostic fourni identifie le code P2504-00 comme « Sortie du système de charge faible ».
Quels symptômes sont documentés ?
La communication officielle documente l’allumage du témoin de batterie et une tension de charge qui fluctue à la baisse et à la hausse par rapport aux valeurs attendues.
Quel véhicule est couvert par les éléments fournis concernant l’applicabilité ?
Les éléments fournis concernant l’applicabilité mentionnent le Jeep Wrangler 2021 aux États-Unis.
Que demande la communication officielle aux techniciens d’inspecter ?
Elle demande aux techniciens d’inspecter les connexions du circuit A801 au niveau du High Current Fuse Array (HCFA), ainsi que la connexion B+ de l’alternateur/générateur.