Jeep P2504-00
For en Jeep Wrangler 2021 i USA identifiseres P2504-00 i den oppgitte dokumentasjonen som en feil med utgangen fra ladesystemet. En offisiell Jeep/NHTSA-servicekommunikasjon fra oktober 2022 knytter DTC-er for ladesystemet til en varsellampe for batteriet og variasjoner i ladespenningen, og ber om kontroll av angitte tilkoblinger i ladekretsen.
Vanlige søkevarianter: P250400 · P2504 00 · P2504_00 · Søket ignorerer store/små bokstaver og vanlige skilletegn.
Kort svar
For en Jeep Wrangler 2021 i USA identifiseres P2504-00 i den oppgitte dokumentasjonen som en feil med utgangen fra ladesystemet. En offisiell Jeep/NHTSA-servicekommunikasjon fra oktober 2022 knytter DTC-er for ladesystemet til en varsellampe for batteriet og variasjoner i ladespenningen, og ber om kontroll av angitte tilkoblinger i ladekretsen.
Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.
Se videoer
Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.
Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.
Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.
1. Jeep P2504-00 — Betydning
For en Jeep Wrangler 2021 i USA identifiseres P2504-00 i den oppgitte dokumentasjonen som en feil med utgangen fra ladesystemet. En offisiell Jeep/NHTSA-servicekommunikasjon fra oktober 2022 knytter DTC-er for ladesystemet til en varsellampe for batteriet og variasjoner i ladespenningen, og ber om kontroll av angitte tilkoblinger i ladekretsen.
2. Teknisk forklaring
Verifisert dokumentasjon identifiserer P2504-00 i den oppgitte diagnosedokumentasjonen som «Lav utgang fra ladesystemet». Den tilhørende offisielle servicekommunikasjonen beskriver kontroll av tilkoblingene i A801-kretsen ved High Current Fuse Array (HCFA) og B+-tilkoblingen på dynamoen/generatoren når de oppførte DTC-ene for ladesystemet er til stede. Den angir også at mutteren D3000A på dynamotilkoblingen bak på dynamoen skal trekkes til ved behov, til 14 N·m (10 ft-lb).
3. Berørt system
Ladesystemet; den verifiserte kommunikasjonen viser spesifikt til A801-kretsen, High Current Fuse Array (HCFA) og B+-tilkoblingen på dynamoen/generatoren.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
5. P2504-00 — Mulige symptomer
- Varsellampen for batteriet tennes.
- Ladespenningen varierer lavere og høyere enn forventet.
6. P2504-00 — Mulige årsaker
- Den offisielle kommunikasjonen ber om kontroll av tilkoblingene i A801-kretsen ved High Current Fuse Array (HCFA).
- Den offisielle kommunikasjonen ber om kontroll av B+-tilkoblingen på dynamoen/generatoren.
- Det er ennå ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon om et bestemt tilkoblingsproblem er den bekreftede årsaken for et individuelt kjøretøy.
7. P2504-00 — Kan jeg kjøre?
Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
8. P2504-00 — Kan jeg lade?
Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
9. Trygge tiltak
- Bestill fagkyndig diagnose av ladesystemet dersom varsellampen for batteriet lyser eller ladespenningen varierer.
- Bruk den relevante offisielle servicekommunikasjonen som støttedokumentasjon når du leverer kjøretøyet til service.
10. P2504-00 — Feilsøking
- En kvalifisert tekniker bør kontrollere tilkoblingene i A801-kretsen ved High Current Fuse Array (HCFA).
- En kvalifisert tekniker bør kontrollere B+-tilkoblingen på dynamoen/generatoren.
- Kommunikasjonen angir at mutteren D3000A på dynamotilkoblingen bak på dynamoen skal trekkes til ved behov, til 14 N·m (10 ft-lb).
11. Når bør service kontaktes?
Kontakt en Jeep-forhandler eller et kvalifisert bilverksted for diagnose av ladesystemet og kontroll av tilkoblingene som er angitt i den offisielle kommunikasjonen.
12. Hva verkstedet kan kontrollere
- Kontroller tilkoblingene i A801-kretsen ved High Current Fuse Array (HCFA).
- Kontroller B+-tilkoblingen på dynamoen/generatoren.
- Trekk til mutteren D3000A på dynamotilkoblingen bak på dynamoen ved behov, til 14 N·m (10 ft-lb), slik det er angitt i kommunikasjonen.
13. P2504-00 — Mulig reparasjon eller løsning
- Den verifiserte kommunikasjonen gir anvisninger om kontroll og tiltrekking av tilkoblinger. Et fullstendig reparasjonsresultat for alle tilfeller av P2504-00 er ennå ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
14. Berørte kjøretøy
- Jeep Wrangler · 2021 · US
15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner
- NHTSA Manufacturer Communication PDF 10227722: S2208000178, publisert 27. oktober 2022. Den omhandler varsellampe for batteriet og varierende ladespenning, og ber om kontroll av tilkoblingene ved A801/HCFA og på dynamoen/generatorens B+-tilkobling.
16. Tilbakekallingsinformasjon
- Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
17. Offisiell produsentinformasjon
Offisiell kilde: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10227722: S2208000178 (oktober 2022): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10227722-9999.pdf
19. P2504-00 — Vanlige spørsmål
Hva betyr P2504-00 i den oppgitte Jeep-dokumentasjonen?
Den oppgitte diagnosedokumentasjonen identifiserer P2504-00 som «Lav utgang fra ladesystemet».
Hvilke symptomer er dokumentert?
Den offisielle kommunikasjonen dokumenterer en varsellampe for batteriet og ladespenning som varierer lavere og høyere enn forventet.
Hvilket kjøretøy omfattes av den oppgitte dokumentasjonen om anvendelighet?
Dokumentasjonen om anvendelighet som er oppgitt, omfatter Jeep Wrangler 2021 i USA.
Hva ber den offisielle kommunikasjonen teknikere om å kontrollere?
Den ber teknikere kontrollere tilkoblingene i A801-kretsen ved High Current Fuse Array (HCFA) og B+-tilkoblingen på dynamoen/generatoren.