Mercedes-Benz Driver assistance systems function limited
Pour certains Mercedes-Benz CLA-Class 2026–2027 aux États-Unis, le message du combiné d'instruments « Fonctionnement des systèmes d'aide à la conduite limité » est documenté dans la communication Mercedes-Benz LI54.30-P-080760. Cette communication associe le message au DTC U160E97 du radar d'angle, qui indique un défaut matériel interne et un fonctionnement restreint du système. Les éléments vérifiés ne permettent pas encore d'établir les conséquences sur la conduite ou la recharge, ni le degré d'urgence d'une intervention.
RĂ©ponse rapide
Pour certains Mercedes-Benz CLA-Class 2026–2027 aux États-Unis, le message du combiné d'instruments « Fonctionnement des systèmes d'aide à la conduite limité » est documenté dans la communication Mercedes-Benz LI54.30-P-080760. Cette communication associe le message au DTC U160E97 du radar d'angle, qui indique un défaut matériel interne et un fonctionnement restreint du système. Les éléments vérifiés ne permettent pas encore d'établir les conséquences sur la conduite ou la recharge, ni le degré d'urgence d'une intervention.
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
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1. Mercedes-Benz Driver assistance systems function limited — Signification
Pour certains Mercedes-Benz CLA-Class 2026–2027 aux États-Unis, le message du combiné d'instruments « Fonctionnement des systèmes d'aide à la conduite limité » est documenté dans la communication Mercedes-Benz LI54.30-P-080760. Cette communication associe le message au DTC U160E97 du radar d'angle, qui indique un défaut matériel interne et un fonctionnement restreint du système. Les éléments vérifiés ne permettent pas encore d'établir les conséquences sur la conduite ou la recharge, ni le degré d'urgence d'une intervention.
2. Explication technique
Les éléments vérifiés de la NHTSA Manufacturer Communication 11034188, document Mercedes-Benz LI54.30-P-080760 daté du 30 juin 2026, identifient un message blanc sur le combiné d'instruments : « Fonctionnement des systèmes d'aide à la conduite limité. » Les mêmes éléments identifient le DTC U160E97 du radar d'angle : « Le calculateur présente un défaut matériel interne. Le fonctionnement du système est restreint. » Les éléments fournis ne permettent pas d'établir quelles fonctions d'aide à la conduite sont concernées, ni la procédure de diagnostic ou de réparation.
3. Système concerné
Systèmes d'aide à la conduite ; la communication vérifiée mentionne précisément le calculateur du radar d'angle et le message d'alerte du combiné d'instruments.
4. Gravité du code
Inconnue. Le dossier de diagnostic indique une gravité inconnue.
5. Driver assistance systems function limited — Symptômes possibles
- Message blanc sur le combiné d'instruments : « Fonctionnement des systèmes d'aide à la conduite limité. »
- Le DTC U160E97 du radar d'angle peut être présent : « Le calculateur présente un défaut matériel interne. Le fonctionnement du système est restreint. »
6. Driver assistance systems function limited — Causes possibles
- Les éléments vérifiés associent le message au DTC U160E97 du radar d'angle, décrit comme un défaut matériel interne du calculateur entraînant un fonctionnement restreint du système.
- Les autres causes éventuelles ne sont pas encore établies à partir des éléments vérifiés.
7. Driver assistance systems function limited — Puis-je conduire ?
Pas encore établi à partir des éléments vérifiés. Les éléments disponibles indiquent que le fonctionnement du système est restreint, mais ne fournissent aucune recommandation concernant la conduite.
8. Driver assistance systems function limited — Puis-je recharger ?
Pas encore établi à partir des éléments vérifiés.
9. Actions sûres
- Notez le message exact affiché sur le combiné d'instruments.
- Demandez à un atelier Mercedes-Benz de lire et d'évaluer les codes d'anomalie enregistrés, notamment le U160E97 s'il est présent.
- N'entreprenez pas de réparations sur le système haute tension ou sur les composants en vous fondant sur ces informations.
10. Driver assistance systems function limited — Dépannage
- Les éléments vérifiés justifient de rechercher le DTC U160E97 du radar d'angle en lien avec ce message.
- Les étapes de dépannage supplémentaires ne sont pas encore établies à partir des éléments vérifiés.
11. Quand contacter le service ?
Contactez un atelier Mercedes-Benz pour un diagnostic, en particulier si le message reste affiché ou si le DTC U160E97 est enregistré. Les éléments fournis ne permettent pas d'établir si une intervention immédiate est nécessaire.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Vérifiez la présence du DTC U160E97 du radar d'angle.
- Évaluez le message d'alerte conformément aux indications Mercedes-Benz de LI54.30-P-080760.
- Les contrôles d'entretien supplémentaires ne sont pas encore établis à partir des éléments vérifiés.
13. Driver assistance systems function limited — Réparation ou résolution possible
- Aucune solution de réparation n'est indiquée dans les éléments vérifiés fournis.
14. Véhicules concernés
- Mercedes-Benz CLA-Class · 2026–2027 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- NHTSA Manufacturer Communication 11034188 : Mercedes-Benz LI54.30-P-080760, daté du 30 juin 2026. Ce document décrit le message et son association au DTC U160E97 du radar d'angle pour les séries de modèles Mercedes-Benz 174, 178, 244, 248 et 540 répertoriées.
16. Informations de rappel
- Aucune information sur un rappel n'a été fournie ni établie à partir des éléments vérifiés.
17. Informations officielles du constructeur
Source officielle : NHTSA Manufacturer Communication 11034188, Mercedes-Benz LI54.30-P-080760 : https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11034188. Les véhicules concernés indiqués dans les éléments fournis sont les Mercedes-Benz CLA-Class 2026–2027 aux États-Unis.
19. Driver assistance systems function limited — Questions fréquentes
Que signifie « Fonctionnement des systèmes d'aide à la conduite limité » ?
Les éléments vérifiés documentent ce message du combiné d'instruments et l'associent au DTC U160E97 du radar d'angle, qui indique que le calculateur présente un défaut matériel interne et que le fonctionnement du système est restreint.
Quel code d'anomalie est associé à ce message ?
La communication Mercedes-Benz vérifiée identifie le DTC U160E97 du radar d'angle : « Le calculateur présente un défaut matériel interne. Le fonctionnement du système est restreint. »
Peut-on conduire sans danger ?
Pas encore établi à partir des éléments vérifiés.
Cela a-t-il une incidence sur la recharge ?
Pas encore établi à partir des éléments vérifiés.