Page de diagnostic EV vérifiée

Mercedes-Benz The control unit has an internal hardware fault. The system function is restricted.

Pour les Mercedes-Benz CLA-Class 2026–2027 aux États-Unis dont l’applicabilité est vérifiée, cette alerte signale un défaut matériel interne dans un calculateur qui limite une fonction du système. Une communication de service Mercedes-Benz l’associe au message sur le combiné d’instruments « Fonction des systèmes d’aide à la conduite limitée » et au DTC de radar d’angle U160E97.

ConduiteCela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
RechargeCela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
EntretienLa nécessité d’une intervention est indiquée comme inconnue, mais un diagnostic par un réparateur agréé Mercedes-Benz est approprié, car les éléments vérifiés concernent un défaut matériel interne d’un calculateur et une limitation des fonctions du système d’aide à la conduite.
Confiance90%

Réponse rapide

Pour les Mercedes-Benz CLA-Class 2026–2027 aux États-Unis dont l’applicabilité est vérifiée, cette alerte signale un défaut matériel interne dans un calculateur qui limite une fonction du système. Une communication de service Mercedes-Benz l’associe au message sur le combiné d’instruments « Fonction des systèmes d’aide à la conduite limitée » et au DTC de radar d’angle U160E97.

Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.

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1. Mercedes-Benz The control unit has an internal hardware fault. The system function is restricted. — Signification

Pour les Mercedes-Benz CLA-Class 2026–2027 aux États-Unis dont l’applicabilité est vérifiée, cette alerte signale un défaut matériel interne dans un calculateur qui limite une fonction du système. Une communication de service Mercedes-Benz l’associe au message sur le combiné d’instruments « Fonction des systèmes d’aide à la conduite limitée » et au DTC de radar d’angle U160E97.

2. Explication technique

Signification du diagnostic fourni : « Le calculateur présente un défaut matériel interne. La fonction du système est limitée. » La communication Mercedes-Benz Manufacturer Communication 11034188 publiée par la NHTSA (LI54.30-P-080760, datée du 30 juin 2026) décrit un message récurrent sur le combiné d’instruments pendant la conduite : « Fonction du système d’aide à la conduite limitée. » Son résumé des éléments indique également le DTC de radar d’angle U160E97, associé à la même formulation relative au défaut matériel interne.

3. Système concerné

La communication de service vérifiée indique que les fonctions du système d’aide à la conduite sont limitées. La communication est classée dans le groupe fonctionnel 54.30, Combiné d’instruments, instruments d’affichage, dispositif de signalisation des feux de détresse, et mentionne un DTC de radar d’angle. Le calculateur précisément défaillant n’a pas encore été identifié par des éléments vérifiés.

4. Gravité du code

La gravité du diagnostic est indiquée comme inconnue. Les éléments vérifiés établissent une limitation de la fonction du système, mais ne permettent pas d’établir le niveau global de sécurité du véhicule.

5. The control unit has an internal hardware fault. The system function is restricted. — Symptômes possibles

  • Message sur le combinĂ© d’instruments : « Fonction des systèmes d’aide Ă  la conduite limitĂ©e. »
  • Le message peut rĂ©apparaĂ®tre Ă  plusieurs reprises pendant la conduite.
  • La fonction du système est limitĂ©e.

6. The control unit has an internal hardware fault. The system function is restricted. — Causes possibles

  • Le diagnostic signale un dĂ©faut matĂ©riel interne dans un calculateur.
  • La cause prĂ©cise au niveau du composant n’a pas encore Ă©tĂ© Ă©tablie par des Ă©lĂ©ments vĂ©rifiĂ©s.

7. The control unit has an internal hardware fault. The system function is restricted. — Puis-je conduire ?

Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.

8. The control unit has an internal hardware fault. The system function is restricted. — Puis-je recharger ?

Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.

9. Actions sûres

  • Faites diagnostiquer le vĂ©hicule par un rĂ©parateur agréé Mercedes-Benz, en particulier si le message de limitation des systèmes d’aide Ă  la conduite rĂ©apparaĂ®t.
  • Notez le texte exact du message affichĂ© sur le combinĂ© d’instruments ainsi que les circonstances dans lesquelles il apparaĂ®t, afin de les communiquer lors de la visite au service après-vente.

10. The control unit has an internal hardware fault. The system function is restricted. — Dépannage

  1. Vérifier la présence du DTC U160E97 au moyen d’un équipement de diagnostic Mercedes-Benz approprié.
  2. Consulter la communication Mercedes-Benz LI54.30-P-080760 / NHTSA Manufacturer Communication 11034188 pour les consignes de diagnostic applicables.

11. Quand contacter le service ?

La nécessité d’une intervention est indiquée comme inconnue, mais un diagnostic par un réparateur agréé Mercedes-Benz est approprié, car les éléments vérifiés concernent un défaut matériel interne d’un calculateur et une limitation des fonctions du système d’aide à la conduite.

12. ContrĂ´les possibles en atelier

  • VĂ©rifier si le message « Fonction des systèmes d’aide Ă  la conduite limitĂ©e » s’affiche sur le combinĂ© d’instruments.
  • VĂ©rifier la prĂ©sence du DTC de radar d’angle U160E97.
  • DĂ©terminer si la communication Mercedes-Benz LI54.30-P-080760 s’applique.

13. The control unit has an internal hardware fault. The system function is restricted. — Réparation ou résolution possible

  • Cela n’a pas encore Ă©tĂ© Ă©tabli par des Ă©lĂ©ments vĂ©rifiĂ©s.

14. Véhicules concernés

  • Mercedes-Benz CLA-Class · 2026–2027 · US

15. TSB / bulletins de service associés

  • NHTSA Manufacturer Communication 11034188 : Mercedes-Benz LI54.30-P-080760, version 1, datĂ©e du 30 juin 2026. Elle concerne le message rĂ©current « Fonction du système d’aide Ă  la conduite limitĂ©e » sur le combinĂ© d’instruments et le DTC de radar d’angle U160E97.

16. Informations de rappel

  • Aucune information sur un rappel n’est Ă©tablie par les Ă©lĂ©ments vĂ©rifiĂ©s fournis.

17. Informations officielles du constructeur

Source officielle : NHTSA Manufacturer Communication 11034188, Mercedes-Benz LI54.30-P-080760 : https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11034188. Applicabilité vérifiée fournie : Mercedes-Benz CLA-Class 2026–2027 aux États-Unis.

19. The control unit has an internal hardware fault. The system function is restricted. — Questions fréquentes

Que signifie cette alerte Mercedes-Benz ?

Cela signifie qu’un calculateur présente un défaut matériel interne et que la fonction du système concerné est limitée.

Quel message peut s’afficher ?

La communication de service Mercedes-Benz vérifiée décrit les messages « Fonction des systèmes d’aide à la conduite limitée » / « Fonction du système d’aide à la conduite limitée » sur le combiné d’instruments.

Le message peut-il réapparaître pendant la conduite ?

Oui. La communication de service officielle fournie indique que le message peut réapparaître à plusieurs reprises pendant la conduite.

U160E97 est-il lié ?

Oui. La communication de service Mercedes-Benz fournie associe le DTC de radar d’angle U160E97 à la formulation relative au défaut matériel interne.

Est-il prudent de conduire ou de recharger le véhicule ?

Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.

20. Sources et vérification

Mercedes-Benz The control unit has an internal hardware…