Mitsubishi B2419

1. Mitsubishi B2419 — Signification

Mitsubishi B2419 : court-circuit de tension de l’antenne avant gauche,” mais le véhicule démarre et les serrures de porte fonctionnent correctement, effectuez la vérification suivante. Démarrez le moteur et confirmez que les DRLs sont éteints avec le

2. Explication technique

L’identification de B2419 est vérifiée pour Mitsubishi. Les éléments disponibles ne permettent pas encore d’établir un sous-système plus précis ni une défaillance au niveau d’un composant.

3. Système concerné

Pas encore établi par des éléments probants vérifiés.

4. Gravité du code

Pas encore établi par des éléments probants vérifiés. Le degré d’urgence doit être déterminé en fonction de l’avertissement exact du véhicule et des recommandations officielles.

5. B2419 — Symptômes possibles

Pas encore établi par des preuves vérifiées.

6. B2419 — Causes possibles

Pas encore établi par des preuves vérifiées.

7. B2419 — Puis-je conduire ?

Pas encore établi par des éléments probants vérifiés.

8. B2419 — Puis-je recharger ?

Pas encore établi par des éléments probants vérifiés.

9. Actions sûres

• Conservez le code de diagnostic exact et tout avertissement associé du véhicule avant d’effacer quoi que ce soit.
• Suivez les instructions du constructeur affichées dans le véhicule ou figurant dans la documentation du propriétaire ou d’entretien.
• N’ouvrez pas les composants haute tension et n’intervenez pas dessus à moins d’être qualifié et équipé pour effectuer des travaux sur des systèmes haute tension.

10. B2419 — Dépannage

1. Notez le code exact, le texte de l’avertissement, le modèle du véhicule, son année-modèle et les conditions de fonctionnement au moment où il est apparu.
2. Consultez la source vérifiée du constructeur ou de l’organisme de réglementation liée sur cette page pour connaître les instructions spécifiques au code.
3. Évitez de remplacer des pièces sur la seule base du code ; les tests des composants spécifiques au code ne sont pas déduits lorsque les éléments disponibles ne les précisent pas.
4. Faites appel à un réparateur qualifié si l’avertissement persiste, affecte la conduite ou la recharge, ou si les recommandations du constructeur imposent une intervention.

11. Quand contacter le service ?

Il convient de contacter un réparateur qualifié si l’avertissement persiste, réapparaît après un redémarrage normal autorisé par le constructeur ou affecte la conduite ou la recharge.

12. Contrôles possibles en atelier

Pas encore établi par des preuves vérifiées.

13. B2419 — Réparation ou résolution possible

Pas encore établi par des preuves vérifiées.

14. Véhicules concernés

Pas encore établi par des preuves vérifiées.

15. TSB / bulletins de service associés

• NHTSA : communication du constructeur NHTSA PDF 10170106 : TT200

16. Informations de rappel

Aucun lien avec un rappel n’est établi par des preuves vérifiées.

17. Informations officielles du constructeur

Fonctions et commandes > CVT > Affichage des avertissements, pour référence ultérieure. Pour les Lancer 2008 et certaines Lancer 2009, consultez les instructions fournies dans le TSB-10-23-005. TT GROUP 42A − Carrosserie : le MID affiche « INTERVENTION REQUISE SUR LE SYSTÈME KEYLESS OPERATION ». Pour les Outlander Sport/RVR 2013-14 équipés de DRLs accessoires. Si le message indiqué s’affiche et que le diagnostic effectué avec le MUT-III révèle « DTC B2419 - court-circuit de tension de l’antenne avant gauche », mais que le véhicule démarre et que les serrures de porte fonctionnent correctement, effectuez la vérification suivante. Démarrez le moteur et confirmez que les DRLs sont éteints avec le frein de stationnement serré. Ils doivent s’allumer lorsque le frein de stationnement est desserré et s’éteindre de nouveau lorsqu’il est serré. Si vous n’obtenez pas ce résultat, vérifiez le

• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10170106: TT200

18. Codes d’erreur associés

Les relations avec d’autres codes ne sont pas encore vérifiées pour ce diagnostic.

19. B2419 — Questions fréquentes

20. Sources et vérification

• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10170106: TT200 · 2013