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Mitsubishi P0102

Mitsubishi P0102 : CIRCUIT DE DÉBIT D’AIR MASSIQUE, SIGNAL D’ENTRÉE FAIBLE — Outlander 2007-11, véhicules basés sur la Lancer 2008-11, Outlander Sport 2011. Si vous voyez un véhicule avec le code P0102, examinez attentivement le filtre à air. Dans les véhicules

ConduiteCela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
RechargeCela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
EntretienIl convient de contacter un service qualifié si le témoin reste allumé, réapparaît après un redémarrage normal autorisé par le fabricant, ou affecte la conduite ou la recharge.
Confiance95%

Réponse rapide

Mitsubishi P0102 : CIRCUIT DE DÉBIT D’AIR MASSIQUE, SIGNAL D’ENTRÉE FAIBLE — Outlander 2007-11, véhicules basés sur la Lancer 2008-11, Outlander Sport 2011. Si vous voyez un véhicule avec le code P0102, examinez attentivement le filtre à air. Dans les véhicules

Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.

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Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.

1. Mitsubishi P0102 — Signification

Mitsubishi P0102 : CIRCUIT DE DÉBIT D’AIR MASSIQUE, SIGNAL D’ENTRÉE FAIBLE — Outlander 2007-11, véhicules basés sur la Lancer 2008-11, Outlander Sport 2011. Si vous voyez un véhicule avec le code P0102, examinez attentivement le filtre à air. Dans les véhicules

2. Explication technique

L’identification de P0102 est vérifiée pour Mitsubishi. Les éléments disponibles ne permettent pas encore d’établir un sous-système ou une défaillance de composant plus précis.

3. Système concerné

Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.

4. Gravité du code

Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés. Le degré d’urgence doit être déterminé en fonction de l’avertissement exact affiché par le véhicule et des consignes officielles.

5. P0102 — Symptômes possibles

Pas encore établi par des preuves vérifiées.

6. P0102 — Causes possibles

Pas encore établi par des preuves vérifiées.

7. P0102 — Puis-je conduire ?

Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.

8. P0102 — Puis-je recharger ?

Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.

9. Actions sûres

  • Notez le code de diagnostic exact et tout avertissement affiché par le véhicule avant d’effacer quoi que ce soit.
  • Suivez les instructions du fabricant affichées dans le véhicule ou figurant dans la documentation du propriétaire ou d’entretien.
  • N’ouvrez pas les composants haute tension et n’intervenez pas sur ceux-ci, sauf si vous êtes qualifié et équipé pour effectuer des travaux sur des systèmes haute tension.

10. P0102 — Dépannage

  1. Notez le code exact, le texte de l’avertissement, le modèle du véhicule, son année-modèle et les conditions de fonctionnement au moment où le code est apparu.
  2. Consultez la source du fabricant ou de l’organisme de réglementation vérifiée et indiquée sur cette page pour connaître les instructions propres à ce code.
  3. Évitez de remplacer des pièces en vous fondant uniquement sur le code ; ne déduisez pas de tests de composants propres au code si les éléments disponibles ne les précisent pas.
  4. Faites appel à un service qualifié si l’avertissement persiste, affecte la conduite ou la recharge, ou si les consignes du fabricant exigent une intervention.

11. Quand contacter le service ?

Il convient de contacter un service qualifié si le témoin reste allumé, réapparaît après un redémarrage normal autorisé par le fabricant, ou affecte la conduite ou la recharge.

12. Contrôles possibles en atelier

Pas encore établi par des preuves vérifiées.

13. P0102 — Réparation ou résolution possible

Pas encore établi par des preuves vérifiées.

14. Véhicules concernés

  • Mitsubishi Outlander · 2012–2020 · US

15. TSB / bulletins de service associés

  • NHTSA : document PDF de communication du fabricant NHTSA 10170097 : TT193

16. Informations de rappel

Aucun lien avec un rappel n’est établi par des preuves vérifiées.

17. Informations officielles du constructeur

Veuillez vous assurer que le personnel du concessionnaire responsable de l’expédition des pièces sous garantie connaît les procédures de retour appropriées et veillez à ce qu’il suive toujours les informations d’expédition figurant sur les demandes de pièces. TT GROUP 13−Carburant DTC P0102 : CIRCUIT DE DÉBIT D’AIR MASSIQUE, SIGNAL D’ENTRÉE FAIBLE — Outlander 2007-11, véhicules basés sur la Lancer 2008-11, Outlander Sport 2011. Si vous voyez un véhicule avec le code P0102, examinez attentivement le filtre à air. Dans les véhicules circulant sur des chemins de terre ou dans d’autres zones où une grande quantité de poussière et de saleté en suspension peut être aspirée dans l’admission d’air, des particules de poussière peuvent passer à travers le filtre à air et pénétrer dans le débitmètre d’air massique, ce qui risque de l’endommager. Pour remédier à cette situation, un filtre à air haute densité offrant une capacité de filtration accrue est disponible. P

19. P0102 — Questions fréquentes

Que signifie P0102 ?

Mitsubishi P0102 : CIRCUIT DE DÉBIT D’AIR MASSIQUE, SIGNAL D’ENTRÉE FAIBLE — Outlander 2007-11, véhicules basés sur la Lancer 2008-11, Outlander Sport 2011. Si vous voyez un véhicule avec le code P0102, examinez attentivement le filtre à air. Dans les véhicules

Puis-je conduire avec le code P0102 ?

Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.

Puis-je recharger avec le code P0102 ?

Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.

Le code P0102 nécessite-t-il une intervention ?

Il convient de contacter un service qualifié si le témoin reste allumé, réapparaît après un redémarrage normal autorisé par le fabricant, ou affecte la conduite ou la recharge.

20. Sources et vérification

Mitsubishi P0102: Mitsubishi P0102 : CIRCUIT DE DÉBIT…