Tesla CC_a043
L'alerte Tesla CC_a043 signifie que la configuration du Wall Connector est incomplète. Le Wall Connector doit être mis en service afin de configurer le calibre du disjoncteur et le type de raccordement du conducteur de protection (terre) avant de pouvoir activer la recharge.
Variantes de recherche courantes: CCa043 · CC-a043 · CC a043 · La recherche ignore la casse et les séparateurs courants.
Réponse rapide
L'alerte Tesla CC_a043 signifie que la configuration du Wall Connector est incomplète. Le Wall Connector doit être mis en service afin de configurer le calibre du disjoncteur et le type de raccordement du conducteur de protection (terre) avant de pouvoir activer la recharge.
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1. Tesla CC_a043 — Signification
L'alerte Tesla CC_a043 signifie que la configuration du Wall Connector est incomplète. Le Wall Connector doit être mis en service afin de configurer le calibre du disjoncteur et le type de raccordement du conducteur de protection (terre) avant de pouvoir activer la recharge.
2. Explication technique
Les communications du constructeur Tesla hébergées par la NHTSA indiquent que cette alerte est émise lorsque la configuration du Wall Connector est incomplète. Une mise en service est nécessaire pour configurer correctement le calibre du disjoncteur et le type de raccordement du conducteur de protection (terre). L'alerte renvoie l'utilisateur au guide d'installation du Wall Connector et aux informations de mise en service pour permettre la recharge.
3. Système concerné
Configuration/mise en service du Tesla Wall Connector, y compris les paramètres du calibre du disjoncteur et du type de raccordement du conducteur de protection (terre).
4. Gravité du code
Le dossier de diagnostic indique que la gravité est inconnue. Les éléments vérifiés établissent que la recharge ne peut pas être activée tant que la mise en service du Wall Connector n'est pas terminée.
5. CC_a043 — Symptômes possibles
- Alerte CC_a043 : « La configuration du Wall Connector doit être terminée. Consultez le guide d'installation pour permettre la recharge. »
- La recharge ne peut pas être activée via le Wall Connector concerné tant que sa mise en service n'est pas terminée.
6. CC_a043 — Causes possibles
- La configuration du Wall Connector est incomplète.
- Le Wall Connector n'a pas été mis en service pour configurer le calibre du disjoncteur et le type de raccordement du conducteur de protection (terre).
7. CC_a043 — Puis-je conduire ?
Pas encore établi par des éléments vérifiés.
8. CC_a043 — Puis-je recharger ?
La recharge ne peut pas être activée à l'aide du Wall Connector concerné tant que sa configuration/sa mise en service n'est pas terminée.
9. Actions sûres
- Consultez le guide d'installation du Wall Connector concerné.
- Faites procéder à la mise en service du Wall Connector conformément aux instructions d'installation applicables.
- Faites appel à un professionnel qualifié en électricité si nécessaire ; n'effectuez pas vous-même de travaux de câblage électrique.
10. CC_a043 — Dépannage
- Confirmer que l'alerte affichée est CC_a043.
- Consulter les informations de mise en service dans le guide d'installation applicable au Wall Connector.
- Faire mettre en service le Wall Connector afin de configurer le calibre du disjoncteur et le type de raccordement du conducteur de protection (terre).
11. Quand contacter le service ?
Les instructions vérifiées orientent les utilisateurs vers le guide d'installation du Wall Connector. Si nécessaire, contactez un électricien qualifié pour obtenir de l'aide concernant l'installation électrique ou la mise en service. Les éléments fournis ne permettent pas d'établir que l'intervention du service Tesla est nécessaire.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Vérifier l'état de mise en service du Wall Connector.
- Vérifier le calibre du disjoncteur configuré.
- Vérifier le type de raccordement du conducteur de protection (terre) configuré.
- Suivre le guide d'installation applicable au Wall Connector pendant la mise en service.
13. CC_a043 — Réparation ou résolution possible
- Terminer la mise en service du Wall Connector en configurant correctement le calibre du disjoncteur et le type de raccordement du conducteur de protection (terre).
14. Véhicules concernés
- Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2013–2022 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model S · 2021–2024 · US
- Tesla Model S · 2024 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2021–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2023 · US
- Tesla Model Y · 2020–2024 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- Les communications du constructeur Tesla hébergées par la NHTSA décrivent le code CC_a043 comme signalant une configuration incomplète du Wall Connector et indiquent qu'une mise en service est nécessaire. À titre d'exemple, les communications du constructeur de la NHTSA 10250480 et 10250484, publiées le 1 décembre 2023.
- Informations officielles : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250480-9999.pdf
16. Informations de rappel
- Pas encore établi par des éléments vérifiés.
17. Informations officielles du constructeur
Communication du constructeur Tesla hébergée par la NHTSA : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250480-9999.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation
19. CC_a043 — Questions fréquentes
Que signifie le code Tesla CC_a043 ?
Cela signifie que la configuration du Wall Connector est incomplète.
Que faut-il faire pour permettre la recharge ?
Le Wall Connector doit ĂŞtre mis en service afin de configurer correctement le calibre du disjoncteur et le type de raccordement du conducteur de protection (terre).
Puis-je conduire avec le code CC_a043 ?
Pas encore établi par des éléments vérifiés.
Le code CC_a043 indique-t-il une panne du véhicule ?
Les éléments vérifiés indiquent que la configuration du Wall Connector est incomplète. Ils ne permettent pas d'établir l'existence d'une panne du véhicule.
20. Sources et vérification
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247391: DocumentationA · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247393: DocumentationC · 2023
Afficher toutes les sources vérifiées: 58
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247395: DocumentationE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247397: DocumentationG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247833: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247834: ManualJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247836: ManualL
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247837: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247841: ManualP
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247843: ManualR
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250480: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250484: ManualD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250485: ManualE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250488: ManualI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250489: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250490: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251049: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251050: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251051: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251057: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251059: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251061: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252950: developB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252952: developD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252953: developE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252956: developF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252959: developJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252961: terminal
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252962: terminalA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252963: terminalB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252964: terminalC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253655: Index389
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253656: Index392
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253657: Owners
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253659: Index355
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253661: Index382
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253666: Index390
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253669: Index393