Tesla CHG_u007
CHG_u007 signifie que la recharge a été interrompue parce que l’équipement de recharge externe a signalé un défaut qui empêche la recharge. Vérifiez si l’équipement de recharge affiche son propre code d’erreur ou message.
Variantes de recherche courantes: CHGu007 · CHG-u007 · CHG u007 · La recherche ignore la casse et les séparateurs courants.
Réponse rapide
CHG_u007 signifie que la recharge a été interrompue parce que l’équipement de recharge externe a signalé un défaut qui empêche la recharge. Vérifiez si l’équipement de recharge affiche son propre code d’erreur ou message.
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
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1. Tesla CHG_u007 — Signification
CHG_u007 signifie que la recharge a été interrompue parce que l’équipement de recharge externe a signalé un défaut qui empêche la recharge. Vérifiez si l’équipement de recharge affiche son propre code d’erreur ou message.
2. Explication technique
Les informations vérifiées du manuel du propriétaire Tesla déposées auprès de la NHTSA indiquent que cette alerte est généralement propre à l’équipement de recharge externe et à la source d’alimentation, et qu’elle ne signale habituellement pas un problème du véhicule.
3. Système concerné
Équipement de recharge externe et sa source d’alimentation.
4. Gravité du code
Pas encore établi par des éléments probants vérifiés.
5. CHG_u007 — Symptômes possibles
- La recharge est interrompue.
- L’équipement de recharge externe a signalé un défaut qui empêche le véhicule de se recharger.
- Une alerte CHG_u007 s’affiche.
6. CHG_u007 — Causes possibles
- Un défaut signalé par l’équipement de recharge externe.
- Un problème lié à la source d’alimentation de l’équipement de recharge externe.
7. CHG_u007 — Puis-je conduire ?
Pas encore établi par des éléments probants vérifiés.
8. CHG_u007 — Puis-je recharger ?
Le défaut signalé de l’équipement externe empêche la recharge avec l’équipement concerné. La possibilité de recharger ailleurs n’est pas encore établie par des éléments probants vérifiés.
9. Actions sûres
- Vérifiez si l’équipement de recharge externe affiche un code d’erreur ou un message.
- Pour le dépannage des voyants d’état du Mobile Connector ou du Wall Connector, consultez le manuel du propriétaire du produit dans les Guides des produits Tesla de recharge et adaptateurs.
- Consultez les instructions de recharge du manuel du propriétaire du véhicule.
10. CHG_u007 — Dépannage
- Lisez et suivez les instructions correspondant au code d’erreur ou au message signalé par l’équipement de recharge externe.
- Consultez les informations applicables sur les voyants d’état du Mobile Connector ou du Wall Connector dans le manuel du propriétaire du produit.
- Il n’est pas encore établi par des éléments probants vérifiés si des étapes de dépannage supplémentaires à la charge du propriétaire s’appliquent.
11. Quand contacter le service ?
Pas encore établi par des éléments probants vérifiés. Les informations vérifiées indiquent que cette alerte ne signale habituellement pas un problème du véhicule.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Vérifiez le code d’erreur ou le message signalé par l’équipement de recharge externe.
- Les contrôles d’entretien du véhicule éventuellement nécessaires ne sont pas encore établis par des éléments probants vérifiés.
13. CHG_u007 — Réparation ou résolution possible
- Résolvez le défaut signalé par l’équipement de recharge externe ou sa source d’alimentation. Les réparations précises ne sont pas encore établies par des éléments probants vérifiés.
14. Véhicules concernés
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2012–2014 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- Communication du constructeur NHTSA, PDF 10250483 : informations du manuel du propriétaire Tesla, publiée le 2023-12-01. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
- Communication du constructeur NHTSA, PDF 10253660 : informations du manuel du propriétaire Tesla, publiée le 2024-03-26. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253660-9999.pdf
16. Informations de rappel
- Pas encore établi par des éléments probants vérifiés.
17. Informations officielles du constructeur
Les éléments probants vérifiés applicables concernent les Tesla Model 3 (2017–2023), Model S (2012–2023) et Model X (2016–2023) aux États-Unis. Les communications du manuel du propriétaire Tesla hébergées par la NHTSA décrivent CHG_u007 comme une alerte de défaut de l’équipement de recharge externe : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO
19. CHG_u007 — Questions fréquentes
Que signifie CHG_u007 ?
La recharge a été interrompue parce que l’équipement de recharge externe a signalé un défaut qui empêche le véhicule de se recharger.
CHG_u007 indique-t-il généralement un défaut du véhicule ?
Non. Les informations vérifiées du manuel du propriétaire Tesla indiquent que cette alerte est généralement propre à l’équipement de recharge externe et aux sources d’alimentation, et qu’elle ne signale habituellement pas un problème du véhicule.
Que dois-je vérifier en premier ?
Vérifiez si l’équipement de recharge externe affiche un code d’erreur ou un message.
20. Sources et vérification
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247842: ManualQ · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250482: ManualB · 2023
Afficher toutes les sources vérifiées: 24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483: ManualC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250487: ManualG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251047: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251048: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251058: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251060: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252949: developA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252951: developC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252957: developG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252958: developH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253658: Index373
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253660: Index381