Tesla CHG_u010
Le code CHG_u010 signifie que la recharge CA ne peut pas commencer, car le véhicule détecte une tension d’entrée au niveau du port de recharge alors qu’il ne devrait pas y en avoir. Tesla indique au conducteur d’essayer un autre équipement de recharge. La recharge rapide en courant continu (CC)/Supercharging devrait toujours fonctionner comme prévu.
Variantes de recherche courantes: CHGu010 · CHG-u010 · CHG u010 · La recherche ignore la casse et les séparateurs courants.
Réponse rapide
Le code CHG_u010 signifie que la recharge CA ne peut pas commencer, car le véhicule détecte une tension d’entrée au niveau du port de recharge alors qu’il ne devrait pas y en avoir. Tesla indique au conducteur d’essayer un autre équipement de recharge. La recharge rapide en courant continu (CC)/Supercharging devrait toujours fonctionner comme prévu.
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
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1. Tesla CHG_u010 — Signification
Le code CHG_u010 signifie que la recharge CA ne peut pas commencer, car le véhicule détecte une tension d’entrée au niveau du port de recharge alors qu’il ne devrait pas y en avoir. Tesla indique au conducteur d’essayer un autre équipement de recharge. La recharge rapide en courant continu (CC)/Supercharging devrait toujours fonctionner comme prévu.
2. Explication technique
La documentation Tesla identifie le code CHG_u010 comme « Erreur de l’équipement de recharge externe détectée — Essayez un autre équipement de recharge ». L’alerte concerne une situation de recharge CA : le chargeur embarqué détecte une tension d’entrée au niveau du port de recharge alors qu’il ne devrait pas y en avoir, ce qui empêche le démarrage de la recharge CA. Les éléments vérifiés disponibles ne permettent pas d’établir qu’un composant précis est défectueux ni de définir une procédure de réparation complète.
3. Système concerné
Interaction avec l’équipement de recharge CA et système de recharge embarqué du véhicule.
4. Gravité du code
Inconnue. Le dossier de diagnostic n’attribue aucun niveau de gravité.
5. CHG_u010 — Symptômes possibles
- L’alerte CHG_u010 s’affiche.
- La recharge CA ne peut pas commencer.
- La recharge rapide en courant continu (CC)/Supercharging devrait toujours fonctionner comme prévu.
6. CHG_u010 — Causes possibles
- Une situation empêche le démarrage de la recharge CA, car le chargeur embarqué détecte une tension d’entrée au niveau du port de recharge alors qu’il ne devrait pas y en avoir.
- Si la recharge fonctionne avec un autre équipement, la documentation Tesla indique que le problème venait probablement de l’équipement de recharge d’origine.
- Si la recharge ne fonctionne toujours pas avec un autre équipement, la documentation Tesla indique que le problème peut venir du véhicule.
7. CHG_u010 — Puis-je conduire ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
8. CHG_u010 — Puis-je recharger ?
La recharge CA ne peut pas commencer lorsque la situation signalée par cette alerte est présente. La recharge rapide en courant continu (CC)/Supercharging devrait toujours fonctionner comme prévu.
9. Actions sûres
- Essayez un autre équipement de recharge CA.
- Essayez de recharger le véhicule à un Supercharger Tesla ou à un point de recharge Destination Charging, en utilisant les emplacements indiqués sur la carte de l’écran tactile du véhicule.
- Ne tentez pas d’effectuer des réparations ni un démontage sur les composants haute tension.
10. CHG_u010 — Dépannage
- Essayez de recharger le véhicule en CA avec un autre équipement de recharge.
- Si le véhicule se recharge avec un autre équipement, le problème venait probablement de l’équipement d’origine.
- Si le véhicule ne se recharge toujours pas avec un autre équipement, le problème peut venir du véhicule.
- Essayez un Supercharger Tesla ou un point de recharge Destination Charging.
11. Quand contacter le service ?
Si le véhicule ne se recharge toujours pas après avoir essayé un autre équipement, le problème peut venir du véhicule. Contactez le service Tesla pour une évaluation. Les éléments vérifiés n’établissent pas encore d’autre niveau d’urgence ni d’exigence de service.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Déterminez si la recharge CA fonctionne avec un autre équipement de recharge.
- Déterminez si le véhicule peut être rechargé à un Supercharger Tesla ou à un point de recharge Destination Charging.
- Aucune autre étape d’inspection en atelier n’est établie par les éléments vérifiés fournis.
13. CHG_u010 — Réparation ou résolution possible
- Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
14. Véhicules concernés
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2012–2014 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- Des communications officielles de Tesla destinées aux propriétaires, hébergées par la NHTSA, décrivent le code CHG_u010 et l’action recommandée. On peut notamment citer les documents PDF de communication du constructeur NHTSA 10250483 et 10250482, publiés le 1 décembre 2023.
- https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
- https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250482-9999.pdf
16. Informations de rappel
- Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
17. Informations officielles du constructeur
Documentation Tesla vérifiée hébergée par la NHTSA : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf. Les données fournies confirment l’applicabilité aux États-Unis pour les Tesla Model 3 (2017–2023), Model S (2012–2023) et Model X (2016–2023).
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO
19. CHG_u010 — Questions fréquentes
Que signifie le code CHG_u010 sur une Tesla ?
Cela signifie qu’une erreur de l’équipement de recharge externe a été détectée et indique au conducteur d’essayer un autre équipement de recharge. La documentation Tesla indique que la recharge en courant alternatif (CA) ne peut pas commencer dans cette situation.
Puis-je utiliser un Supercharger avec le code CHG_u010 ?
La documentation Tesla indique que la recharge rapide en courant continu (CC)/Supercharging devrait toujours fonctionner comme prévu.
Que dois-je faire en premier ?
Essayez un autre équipement de recharge CA. Tesla indique également que vous pouvez essayer un Supercharger Tesla ou un point de recharge Destination Charging.
Le code CHG_u010 prouve-t-il que le véhicule est défectueux ?
Non. Si la recharge fonctionne avec un autre équipement, la documentation Tesla indique que le problème venait probablement de l’équipement d’origine. Si la recharge ne fonctionne toujours pas, le problème peut venir du véhicule.
20. Sources et vérification
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247842: ManualQ · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250482: ManualB · 2023
Afficher toutes les sources vérifiées: 24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483: ManualC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250487: ManualG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251047: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251048: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251058: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251060: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252949: developA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252951: developC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252957: developG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252958: developH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253658: Index373
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253660: Index381