Volvo B125200
Pour les véhicules Volvo couverts par le TJ 3622110, le DTC IHU-B125200 peut être ignoré. Volvo indique qu’aucune recherche de panne ni aucun remplacement de pièces n’est nécessaire ; une mise à jour logicielle de l’IHU est prévue, sans calendrier précisé dans le bulletin vérifié.
RĂ©ponse rapide
Pour les véhicules Volvo couverts par le TJ 3622110, le DTC IHU-B125200 peut être ignoré. Volvo indique qu’aucune recherche de panne ni aucun remplacement de pièces n’est nécessaire ; une mise à jour logicielle de l’IHU est prévue, sans calendrier précisé dans le bulletin vérifié.
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
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1. Volvo B125200 — Signification
Pour les véhicules Volvo couverts par le TJ 3622110, le DTC IHU-B125200 peut être ignoré. Volvo indique qu’aucune recherche de panne ni aucun remplacement de pièces n’est nécessaire ; une mise à jour logicielle de l’IHU est prévue, sans calendrier précisé dans le bulletin vérifié.
2. Explication technique
Le journal technique vérifié de Volvo identifie IHU-B125200 comme un DTC lié à l’IHU. La consigne d’entretien est explicite : le code peut être ignoré et il n’est pas nécessaire de rechercher la panne ni de remplacer des pièces. Volvo indique qu’une mise à jour logicielle de l’IHU sera publiée pour remédier à cette situation, mais le bulletin ne précise aucun calendrier de mise à disposition.
3. Système concerné
IHU (unité principale d’infodivertissement), comme l’indique le format du DTC IHU-B125200 dans le TJ 3622110 de Volvo.
4. Gravité du code
Non établi à ce jour par des éléments vérifiés. Le bulletin vérifié demande aux techniciens d’ignorer le DTC et de ne pas rechercher la panne ni remplacer de pièces.
5. B125200 — Symptômes possibles
- La présence d’un DTC IHU-B125200 mémorisé est confirmée par le journal technique vérifié.
- Les symptômes perceptibles par l’utilisateur ne sont pas encore établis par des éléments vérifiés.
6. B125200 — Causes possibles
- La cause sous-jacente n’est pas encore établie par des éléments vérifiés.
- Volvo indique qu’une mise à jour logicielle de l’IHU remédiera à cette situation.
7. B125200 — Puis-je conduire ?
Non établi à ce jour par des éléments vérifiés.
8. B125200 — Puis-je recharger ?
Non établi à ce jour par des éléments vérifiés.
9. Actions sûres
- Consigner le DTC et les renseignements sur le véhicule dans la documentation d’entretien, si nécessaire.
- Si vous sollicitez l’assistance d’un concessionnaire, soumettre un rapport véhicule comme indiqué dans le bulletin.
- Pour les véhicules couverts par ce bulletin, ne pas autoriser de recherche de panne ni de remplacement de pièces uniquement en raison du code IHU-B125200.
10. B125200 — Dépannage
- Confirmer que le véhicule relève de l’application Volvo couverte et que le code mémorisé est IHU-B125200.
- Se reporter au TJ 3622110 de Volvo.
- La consigne vérifiée est d’ignorer le DTC ; aucune recherche de panne n’est nécessaire.
- Aucun remplacement de pièces n’est nécessaire pour l’intervention décrite dans le bulletin.
- Vérifier auprès d’un concessionnaire Volvo la disponibilité de la mise à jour logicielle de l’IHU mentionnée.
11. Quand contacter le service ?
Contacter un concessionnaire Volvo pour confirmer l’applicabilité du bulletin ou la disponibilité de la mise à jour logicielle de l’IHU, si nécessaire. Le bulletin demande un rapport véhicule.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Vérifier la présence du code IHU-B125200.
- Vérifier que le véhicule est couvert par le TJ 3622110.
- Soumettre un rapport véhicule, comme le demande le journal technique.
- Vérifier si la mise à jour logicielle de l’IHU mentionnée par Volvo est disponible.
13. B125200 — Réparation ou résolution possible
- Selon le TJ 3622110 de Volvo, aucune recherche de panne n’est nécessaire.
- Selon le TJ 3622110 de Volvo, aucun remplacement de pièces n’est nécessaire.
- Volvo indique qu’une mise à jour logicielle de l’IHU remédiera à cette situation ; le bulletin vérifié ne précise aucun calendrier.
14. Véhicules concernés
- Volvo S90 · 2018–2022 · US
- Volvo XC40 · 2018–2022 · US
- Volvo XC60 · 2018–2022 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- TJ 3622110 de Volvo, publié dans le PDF de communication du constructeur NHTSA 10212765 le 19 avril 2022. Il indique : « Le DTC IHU-B125200 peut être ignoré ; aucune recherche de panne ni aucun remplacement de pièces n’est nécessaire. » Il indique également qu’une mise à jour logicielle de l’IHU sera publiée, sans calendrier actuellement précisé, et demande un rapport véhicule.
16. Informations de rappel
- Non établi à ce jour par des éléments vérifiés.
17. Informations officielles du constructeur
Source officielle : PDF de communication du constructeur NHTSA 10212765, TJ 3622110 de Volvo : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10212765-9999.pdf
19. B125200 — Questions fréquentes
Que recommande Volvo pour le code IHU-B125200 ?
Pour les véhicules concernés, Volvo indique que le DTC peut être ignoré. Aucune recherche de panne ni aucun remplacement de pièces n’est nécessaire.
Existe-t-il une réparation pour le code IHU-B125200 ?
Volvo indique qu’une mise à jour logicielle de l’IHU remédiera à cette situation. Le bulletin vérifié ne précise pas de calendrier de mise à disposition.
Un remboursement au titre de la garantie est-il possible pour cette intervention ?
Le bulletin indique qu’aucune demande de garantie n’est acceptée pour une intervention décrite dans le journal technique.
Faut-il soumettre un rapport véhicule ?
Oui. Le bulletin vérifié demande de soumettre un rapport véhicule.