Verifisert EV-diagnoseside

Volvo B125200

For Volvo-kjøretøyene som omfattes av TJ 3622110, kan DTC IHU-B125200 ignoreres. Volvo opplyser at det ikke er nødvendig med feilsøking eller utskifting av deler. En oppdatert IHU-programvareversjon er planlagt, men det verifiserte servicevarselet oppgir ingen tidsplan.

KjøringIkke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
LadingIkke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
ServiceKontakt en Volvo-forhandler hvis du trenger å få bekreftet om kjøretøyet omfattes, eller om IHU-programvaren er tilgjengelig. Servicevarselet ber om en kjøretøyrapport.
Sikkerhet95%

Kort svar

For Volvo-kjøretøyene som omfattes av TJ 3622110, kan DTC IHU-B125200 ignoreres. Volvo opplyser at det ikke er nødvendig med feilsøking eller utskifting av deler. En oppdatert IHU-programvareversjon er planlagt, men det verifiserte servicevarselet oppgir ingen tidsplan.

Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.

Videoguider

Se videoer

Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.

Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.

Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.

1. Volvo B125200 — Betydning

For Volvo-kjøretøyene som omfattes av TJ 3622110, kan DTC IHU-B125200 ignoreres. Volvo opplyser at det ikke er nødvendig med feilsøking eller utskifting av deler. En oppdatert IHU-programvareversjon er planlagt, men det verifiserte servicevarselet oppgir ingen tidsplan.

2. Teknisk forklaring

Den verifiserte tekniske journalen fra Volvo identifiserer IHU-B125200 som en IHU-relatert DTC. Serviceinstruksen er tydelig: Koden kan ignoreres, og det er ikke nødvendig med feilsøking eller utskifting av deler. Volvo opplyser at oppdatert IHU-programvare vil bli lansert for å utbedre tilstanden, men servicevarselet oppgir ingen tidsplan for lanseringen.

3. Berørt system

IHU (Infotainment Head Unit), slik det identifiseres av DTC-formatet IHU-B125200 i Volvo TJ 3622110.

4. Hvor alvorlig er koden?

Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon. Det verifiserte servicevarselet instruerer teknikere om å ignorere DTC-en og ikke utføre feilsøking eller skifte ut deler.

5. B125200 — Mulige symptomer

  • En lagret IHU-B125200 DTC er bekreftet i den verifiserte tekniske journalen.
  • Symptomer som er synlige for brukeren, er ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

6. B125200 — Mulige årsaker

  • Den underliggende årsaken er ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
  • Volvo opplyser at oppdatert IHU-programvare vil utbedre tilstanden.

7. B125200 — Kan jeg kjøre?

Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

8. B125200 — Kan jeg lade?

Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

9. Trygge tiltak

  • Noter DTC-en og kjøretøyopplysningene for servicedokumentasjonen ved behov.
  • Hvis du ønsker hjelp fra forhandleren, send inn en kjøretøyrapport som angitt i servicevarselet.
  • Ikke godkjenn feilsøking eller utskifting av deler utelukkende på grunn av IHU-B125200 på kjøretøy som omfattes av dette servicevarselet.

10. B125200 — Feilsøking

  1. Bekreft at kjøretøyet omfattes av Volvos bruksområde, og at den lagrede koden er IHU-B125200.
  2. Se Volvo TJ 3622110.
  3. Den verifiserte instruksen er å ignorere DTC-en; feilsøking er ikke nødvendig.
  4. Det er ikke nødvendig å skifte ut deler for arbeidet som er beskrevet i servicevarselet.
  5. Kontakt en Volvo-forhandler for å undersøke om den oppdaterte IHU-programvaren det vises til, er tilgjengelig.

11. Når bør service kontaktes?

Kontakt en Volvo-forhandler hvis du trenger å få bekreftet om kjøretøyet omfattes, eller om IHU-programvaren er tilgjengelig. Servicevarselet ber om en kjøretøyrapport.

12. Hva verkstedet kan kontrollere

  • Bekreft at IHU-B125200 er til stede.
  • Bekreft at kjøretøyet omfattes av TJ 3622110.
  • Send inn en kjøretøyrapport, som angitt i den tekniske journalen.
  • Kontroller om den oppdaterte IHU-programvaren som Volvo viser til, er tilgjengelig.

13. B125200 — Mulig reparasjon eller løsning

  • Ifølge Volvo TJ 3622110 er feilsøking ikke nødvendig.
  • Ifølge Volvo TJ 3622110 er det ikke nødvendig å skifte ut deler.
  • Volvo opplyser at oppdatert IHU-programvare vil utbedre tilstanden; det verifiserte servicevarselet oppga ingen tidsplan.

14. Berørte kjøretøy

  • Volvo S90 · 2018–2022 · US
  • Volvo XC40 · 2018–2022 · US
  • Volvo XC60 · 2018–2022 · US

15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner

  • Volvo TJ 3622110, publisert i NHTSA Manufacturer Communication PDF 10212765 den 19. april 2022. Der står det: «DTC IHU-B125200 can be ignored, no fault tracing nor replacement of parts are needed.» Det står også at oppdatert IHU-programvare vil bli lansert, uten noen oppgitt tidsplan, og at det bes om en kjøretøyrapport.

16. Tilbakekallingsinformasjon

  • Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

17. Offisiell produsentinformasjon

Offisiell kilde: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10212765, Volvo TJ 3622110: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10212765-9999.pdf

19. B125200 — Vanlige spørsmål

Hva sier Volvo at man skal gjøre med IHU-B125200?

For kjøretøy som omfattes, sier Volvo at DTC-en kan ignoreres. Det er ikke nødvendig med feilsøking eller utskifting av deler.

Finnes det en reparasjon for IHU-B125200?

Volvo opplyser at oppdatert IHU-programvare vil utbedre tilstanden. Det verifiserte servicevarselet oppgir ingen tidsplan for lansering.

Er det mulig å få garantirefusjon for dette arbeidet?

Servicevarselet sier at det ikke godtas noe garantikrav for et arbeid som er beskrevet i den tekniske journalen.

Bør det sendes inn en kjøretøyrapport?

Ja. Det verifiserte servicevarselet ber om at det sendes inn en kjøretøyrapport.

20. Kilder og verifisering

Volvo B125200: For Volvo-kjøretøyene som omfattes av TJ…