Audi B16D631
Per alcuni veicoli Audi e-tron 2020–2021 negli Stati Uniti, il DTC B16D631 significa «Fanale posteriore destro 1, nessun segnale/circuito aperto». Audi ha documentato che la sensibilità del software diagnostico dei fanali posteriori può causare la memorizzazione di questo codice e il lampeggio rapido della spia degli indicatori di direzione nel quadro strumenti. È disponibile un software aggiornato per i fanali posteriori.
Risposta rapida
Per alcuni veicoli Audi e-tron 2020–2021 negli Stati Uniti, il DTC B16D631 significa «Fanale posteriore destro 1, nessun segnale/circuito aperto». Audi ha documentato che la sensibilità del software diagnostico dei fanali posteriori può causare la memorizzazione di questo codice e il lampeggio rapido della spia degli indicatori di direzione nel quadro strumenti. È disponibile un software aggiornato per i fanali posteriori.
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1. Audi B16D631 — Significato
Per alcuni veicoli Audi e-tron 2020–2021 negli Stati Uniti, il DTC B16D631 significa «Fanale posteriore destro 1, nessun segnale/circuito aperto». Audi ha documentato che la sensibilità del software diagnostico dei fanali posteriori può causare la memorizzazione di questo codice e il lampeggio rapido della spia degli indicatori di direzione nel quadro strumenti. È disponibile un software aggiornato per i fanali posteriori.
2. Spiegazione tecnica
La diagnosi in officina documentata da Audi identifica il B16D631 come un guasto memorizzato nella centralina centrale del sistema comfort J393 (indirizzo 0046). La condizione correlata osservabile dal cliente è che la spia degli indicatori di direzione nel quadro strumenti può lampeggiare rapidamente quando si attiva un indicatore di direzione. Audi dichiara che il software diagnostico dei fanali posteriori è troppo sensibile e che è disponibile un software aggiornato per i fanali posteriori.
3. Sistema interessato
Fanale posteriore destro 1 e centralina centrale del sistema comfort J393 (indirizzo 0046).
4. Gravità del codice
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
5. B16D631 — Sintomi possibili
- La spia degli indicatori di direzione nel quadro strumenti può lampeggiare rapidamente quando si attiva un indicatore di direzione.
- Il DTC B16D631 può essere memorizzato nella centralina centrale del sistema comfort J393 (indirizzo 0046).
6. B16D631 — Possibili cause
- Audi dichiara che il software diagnostico dei fanali posteriori è troppo sensibile.
7. B16D631 — Posso guidare?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
8. B16D631 — Posso ricaricare?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
9. Azioni sicure
- Se è presente il lampeggio rapido della spia degli indicatori di direzione o il DTC, richiedere una diagnosi presso un centro di assistenza Audi.
- Non tentare interventi di riparazione sui sistemi ad alta tensione; le prove verificate non attestano alcuna procedura di riparazione ad alta tensione.
10. B16D631 — Risoluzione dei problemi
- Verificare se è possibile riprodurre il lampeggio rapido della spia degli indicatori di direzione nel quadro strumenti quando si attiva un indicatore di direzione.
- Controllare la centralina centrale del sistema comfort J393 (indirizzo 0046) per verificare la presenza del DTC B16D631 memorizzato.
- Chiedere a un centro di assistenza Audi di determinare se è applicabile il software aggiornato per i fanali posteriori descritto nella documentazione.
11. Quando contattare l’assistenza?
Contattare un centro di assistenza Audi per una diagnosi e per determinare se è applicabile il software aggiornato per i fanali posteriori.
12. Cosa può controllare il centro assistenza
- Verificare che il veicolo sia un’Audi e-tron 2020–2021 negli Stati Uniti.
- Controllare la centralina J393, indirizzo 0046, per verificare la presenza del B16D631.
- Verificare se è presente la condizione di lampeggio rapido della spia degli indicatori di direzione.
- Valutare l’applicabilità del software aggiornato per i fanali posteriori descritto da Audi.
13. B16D631 — Possibile riparazione o soluzione
- Audi dichiara che è disponibile un software aggiornato per i fanali posteriori.
- Le prove verificate non hanno ancora accertato se l’aggiornamento software risolva la condizione sul singolo veicolo.
14. Veicoli interessati
- Audi e-tron · 2020–2021 · US
15. TSB / bollettini di servizio correlati
- PDF NHTSA Manufacturer Communication 10199220, pubblicato il 14 luglio 2021: Audi documenta il B16D631 insieme al lampeggio rapido della spia degli indicatori di direzione nel quadro strumenti, indica come causa tecnica un software diagnostico dei fanali posteriori eccessivamente sensibile e dichiara che è disponibile un software aggiornato per i fanali posteriori.
16. Informazioni sui richiami
- Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
17. Informazioni ufficiali del costruttore
Fonte ufficiale: PDF NHTSA Manufacturer Communication 10199220, documento Audi A9421422063973_1: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10199220-0001.pdf
19. B16D631 — Domande frequenti
Che cosa significa il codice Audi B16D631?
Significa «Fanale posteriore destro 1, nessun segnale/circuito aperto».
Quale condizione ha associato Audi al codice B16D631?
Audi ha documentato che la spia degli indicatori di direzione nel quadro strumenti può lampeggiare rapidamente quando si attiva un indicatore di direzione.
Quale causa tecnica ha individuato Audi?
Audi dichiara che il software diagnostico dei fanali posteriori è troppo sensibile.
È disponibile un aggiornamento di servizio Audi?
Audi dichiara che è disponibile un software aggiornato per i fanali posteriori.
Quali veicoli sono inclusi nelle prove verificate sull’applicabilità ?
La documentazione verificata sull’applicabilità riguarda i veicoli Audi e-tron 2020–2021 negli Stati Uniti.