Audi U178A00
Per alcuni veicoli Audi e-tron GT e RS e-tron GT del 2022 destinati al mercato statunitense, il DTC U178A00 è documentato in una comunicazione Audi/NHTSA del costruttore come «E-Machine 2, guasto ruota libera 44081». Il contesto tecnico verificato è un problema software; il software migliorato è indicato come soluzione di produzione. La comunicazione prescrive un aggiornamento SVM delle centraline della trazione elettrica quando vengono confermate le condizioni diagnostiche indicate.
Risposta rapida
Per alcuni veicoli Audi e-tron GT e RS e-tron GT del 2022 destinati al mercato statunitense, il DTC U178A00 è documentato in una comunicazione Audi/NHTSA del costruttore come «E-Machine 2, guasto ruota libera 44081». Il contesto tecnico verificato è un problema software; il software migliorato è indicato come soluzione di produzione. La comunicazione prescrive un aggiornamento SVM delle centraline della trazione elettrica quando vengono confermate le condizioni diagnostiche indicate.
Questa pagina separa le prove verificate di costruttori/autorità dal materiale di supporto. Cause, riparazioni o conclusioni di sicurezza non supportate non vengono inventate.
Guarda i video
I video pertinenti possono essere riprodotti qui senza lasciare la pagina diagnostica.
Per questa diagnosi non è ancora stato accettato un video incorporabile sufficientemente pertinente.
I video sono materiale di supporto e non prevalgono mai sulle prove OEM o delle autorità .
1. Audi U178A00 — Significato
Per alcuni veicoli Audi e-tron GT e RS e-tron GT del 2022 destinati al mercato statunitense, il DTC U178A00 è documentato in una comunicazione Audi/NHTSA del costruttore come «E-Machine 2, guasto ruota libera 44081». Il contesto tecnico verificato è un problema software; il software migliorato è indicato come soluzione di produzione. La comunicazione prescrive un aggiornamento SVM delle centraline della trazione elettrica quando vengono confermate le condizioni diagnostiche indicate.
2. Spiegazione tecnica
Le prove verificate identificano U178A00 come «E-Machine 2, guasto ruota libera 44081». La comunicazione del costruttore Audi citata descrive il contesto tecnico come un problema software e indica il software migliorato come soluzione di produzione. L’intervento di assistenza documentato è un aggiornamento SVM per la centralina di controllo della trazione elettrica (elettronica di potenza posteriore), J1235, parola di indirizzo 0051, e Trazione elettrica 2 (elettronica di potenza anteriore). Le informazioni fornite indicano che questo intervento è applicabile se vengono confermate le condizioni specificate nella comunicazione.
3. Sistema interessato
Controllo della trazione elettrica: centralina di controllo della trazione elettrica (elettronica di potenza posteriore), J1235, e Trazione elettrica 2 (elettronica di potenza anteriore).
4. Gravità del codice
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
5. U178A00 — Sintomi possibili
- Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
6. U178A00 — Possibili cause
- Il contesto tecnico verificato indica un problema software.
7. U178A00 — Posso guidare?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
8. U178A00 — Posso ricaricare?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
9. Azioni sicure
- Richiedere una diagnosi a un centro di assistenza qualificato Audi.
- Non tentare di riparare autonomamente i componenti ad alta tensione o le centraline della trazione elettrica.
- Comunicare al centro di assistenza il DTC memorizzato U178A00 e l’anno modello del veicolo.
10. U178A00 — Risoluzione dei problemi
- Verificare se U178A00 è memorizzato.
- La comunicazione citata specifica che le condizioni indicate devono essere confermate prima di eseguire la procedura di assistenza.
- Un centro di assistenza può valutare se è applicabile l’aggiornamento software SVM documentato.
11. Quando contattare l’assistenza?
È opportuno rivolgersi all’assistenza perché la procedura di riparazione verificata prevede la programmazione SVM delle centraline della trazione elettrica. Non è ancora accertato sulla base di prove verificate se sia necessario rivolgersi subito all’assistenza.
12. Cosa può controllare il centro assistenza
- Confermare le condizioni diagnostiche indicate nella comunicazione.
- Verificare la presenza del DTC P215C00, «Correlazione tra velocità dell’albero di uscita e velocità della ruota 44338», citato nella comunicazione.
- Verificare se è memorizzata una o più delle voci ECM elencate: U011000, U041100 o U178A00.
- Determinare se è applicabile un aggiornamento SVM per J1235 (parola di indirizzo 0051) e Trazione elettrica 2 (elettronica di potenza anteriore).
13. U178A00 — Possibile riparazione o soluzione
- Se vengono confermate le condizioni indicate nella comunicazione, eseguire l’aggiornamento SVM documentato della centralina dell’elettronica di potenza posteriore J1235 e della centralina dell’elettronica di potenza anteriore Trazione elettrica 2.
- Il software migliorato è indicato come soluzione di produzione.
14. Veicoli interessati
- Audi RS e-tron GT · 2022 · US
- Audi e-tron GT · 2022 · US
15. TSB / bollettini di servizio correlati
- PDF della comunicazione del costruttore NHTSA 10216850, pubblicata il 27 luglio 2022: documentazione Audi relativa a un problema software associato a U178A00 e alle relative condizioni diagnostiche. Fonte: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10216850-0001.pdf
16. Informazioni sui richiami
- Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
17. Informazioni ufficiali del costruttore
Fonte verificata: PDF della comunicazione del costruttore NHTSA 10216850: A9322772067556_1, pubblicata il 27 luglio 2022. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10216850-0001.pdf
19. U178A00 — Domande frequenti
Che cosa significa il DTC Audi U178A00?
La comunicazione Audi/NHTSA verificata lo identifica come «E-Machine 2, guasto ruota libera 44081».
Qual è la causa documentata di U178A00?
La comunicazione indica un problema software come contesto tecnico.
Qual è la riparazione documentata?
Quando vengono confermate le condizioni indicate nella comunicazione, questa prescrive un aggiornamento SVM della centralina dell’elettronica di potenza posteriore J1235 e della centralina dell’elettronica di potenza anteriore Trazione elettrica 2.
Posso continuare a guidare o a ricaricare?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.