Chevrolet P215B
Per una Chevrolet Bolt EV 2017–2019 destinata al mercato statunitense, il DTC P215B è documentato nel bollettino GM 22-NA-089 insieme ai codici C0035–C0051 impostati. Il bollettino riguarda l’accensione intermittente delle spie ABS, del sistema di controllo della trazione (TCS) e/o Stabilitrak, nonché la possibile disattivazione per un ciclo di accensione.
Risposta rapida
Per una Chevrolet Bolt EV 2017–2019 destinata al mercato statunitense, il DTC P215B è documentato nel bollettino GM 22-NA-089 insieme ai codici C0035–C0051 impostati. Il bollettino riguarda l’accensione intermittente delle spie ABS, del sistema di controllo della trazione (TCS) e/o Stabilitrak, nonché la possibile disattivazione per un ciclo di accensione.
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1. Chevrolet P215B — Significato
Per una Chevrolet Bolt EV 2017–2019 destinata al mercato statunitense, il DTC P215B è documentato nel bollettino GM 22-NA-089 insieme ai codici C0035–C0051 impostati. Il bollettino riguarda l’accensione intermittente delle spie ABS, del sistema di controllo della trazione (TCS) e/o Stabilitrak, nonché la possibile disattivazione per un ciclo di accensione.
2. Spiegazione tecnica
Le evidenze verificate identificano il titolo/significato diagnostico come «P215B — C0051 impostato». Le comunicazioni ufficiali del costruttore pubblicate da NHTSA relative al bollettino GM 22-NA-089 descrivono P215B insieme ai DTC da C0035 a C0051. Le evidenze fornite non stabiliscono il meccanismo del guasto sottostante, la causa a livello di componente né una riparazione specifica.
3. Sistema interessato
I sistemi identificati dalle evidenze del bollettino ufficiale sono ABS, controllo della trazione (TCS) e Stabilitrak.
4. Gravità del codice
Non nota. Le evidenze verificate fornite non assegnano un livello di gravità .
5. P215B — Sintomi possibili
- Le spie ABS, TCS e/o Stabilitrak possono accendersi in modo intermittente.
- I sistemi ABS, TCS e/o Stabilitrak possono disattivarsi per un ciclo di accensione.
6. P215B — Possibili cause
- Non ancora accertato sulla base delle evidenze verificate.
7. P215B — Posso guidare?
Non noto. Le evidenze verificate fornite non consentono di stabilire se il veicolo sia sicuro da guidare.
8. P215B — Posso ricaricare?
Non noto. Le evidenze verificate fornite non consentono di stabilire se sia sicuro ricaricare il veicolo.
9. Azioni sicure
- Se le spie si accendono o i sistemi indicati si disattivano, rivolgersi a un centro di assistenza Chevrolet/GM qualificato per una diagnosi.
- Consultare le informazioni per il proprietario del veicolo e le spie di avvertimento per comprendere lo stato dei sistemi ABS, TCS e Stabilitrak.
10. P215B — Risoluzione dei problemi
- Chiedere a un centro di assistenza di leggere e documentare i codici di guasto diagnostici memorizzati, incluso P215B ed eventuali codici compresi tra C0035 e C0051.
- Non ancora accertato sulla base delle evidenze verificate: ulteriori procedure diagnostiche eseguibili dal proprietario.
11. Quando contattare l’assistenza?
La necessità di assistenza non è esplicitamente stabilita dalle evidenze fornite. Tuttavia, se si verificano gli avvisi o la disattivazione documentati dei sistemi ABS, TCS o Stabilitrak, è opportuno rivolgersi a un centro di assistenza Chevrolet/GM qualificato per una diagnosi.
12. Cosa può controllare il centro assistenza
- Verificare se P215B è memorizzato insieme a uno o più DTC compresi nell’intervallo C0035–C0051.
- Consultare il bollettino GM 22-NA-089 e le informazioni diagnostiche aggiornate applicabili del costruttore.
- Non ancora accertato sulla base delle evidenze verificate: procedure di prova specifiche, componenti da controllare o misurazioni da effettuare.
13. P215B — Possibile riparazione o soluzione
- Non ancora accertato sulla base delle evidenze verificate.
14. Veicoli interessati
- Chevrolet Bolt EV · 2017–2019 · US
15. TSB / bollettini di servizio correlati
- Bollettino GM 22-NA-089, pubblicato tramite la comunicazione del costruttore NHTSA 10213511 il 2022-05-25: le spie ABS, TCS e/o Stabilitrak possono accendersi in modo intermittente e/o i sistemi possono disattivarsi per un ciclo di accensione quando sono impostati P215B e C0035–C0051.
- Bollettino GM 22-NA-089, pubblicato tramite la comunicazione del costruttore NHTSA 10222799 il 2022-09-16: le spie ABS, TCS e/o Stabilitrak possono accendersi in modo intermittente e/o i sistemi possono disattivarsi per un ciclo di accensione quando sono impostati P215B e C0035–C0051.
16. Informazioni sui richiami
- Non ancora accertato sulla base delle evidenze verificate.
17. Informazioni ufficiali del costruttore
Fonti ufficiali verificate: comunicazione del costruttore NHTSA 10213511 e comunicazione del costruttore NHTSA 10222799, entrambe relative al bollettino GM 22-NA-089. https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10213511 ; https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10222799
19. P215B — Domande frequenti
Che cosa significa P215B su una Chevrolet Bolt EV?
Nel record diagnostico fornito, P215B è intitolato e definito come «C0051 impostato».
Quali veicoli sono coperti dalle evidenze verificate?
Il record di applicabilità fornito riguarda le Chevrolet Bolt EV 2017–2019 destinate al mercato statunitense.
Quali avvisi possono comparire?
Le evidenze del bollettino ufficiale indicano che le spie ABS, TCS e/o Stabilitrak possono accendersi in modo intermittente.
Questi sistemi possono smettere temporaneamente di funzionare?
Sì. Le evidenze del bollettino ufficiale indicano che i sistemi ABS, TCS e/o Stabilitrak possono disattivarsi per un ciclo di accensione.
Qual è la causa di P215B?
Non ancora accertato sulla base delle evidenze verificate.
È stata verificata una riparazione?
Non ancora accertato sulla base delle evidenze verificate.