Ford U3000:45
Per le Ford Mustang Mach-E non-GT base degli anni modello 2021–2022 destinate al mercato statunitense e costruite entro il 25 luglio 2022, il TSB Ford 22-2496 documenta U3000:45 nel modulo OBCC insieme a una condizione in cui la batteria ad alta tensione non si carica presso una stazione di ricarica rapida in CC di Livello 3/EVSE.
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Risposta rapida
Per le Ford Mustang Mach-E non-GT base degli anni modello 2021–2022 destinate al mercato statunitense e costruite entro il 25 luglio 2022, il TSB Ford 22-2496 documenta U3000:45 nel modulo OBCC insieme a una condizione in cui la batteria ad alta tensione non si carica presso una stazione di ricarica rapida in CC di Livello 3/EVSE.
Questa pagina separa le prove verificate di costruttori/autorità dal materiale di supporto. Cause, riparazioni o conclusioni di sicurezza non supportate non vengono inventate.
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I video sono materiale di supporto e non prevalgono mai sulle prove OEM o delle autorità .
1. Ford U3000:45 — Significato
Per le Ford Mustang Mach-E non-GT base degli anni modello 2021–2022 destinate al mercato statunitense e costruite entro il 25 luglio 2022, il TSB Ford 22-2496 documenta U3000:45 nel modulo OBCC insieme a una condizione in cui la batteria ad alta tensione non si carica presso una stazione di ricarica rapida in CC di Livello 3/EVSE.
2. Spiegazione tecnica
La fonte verificata indica U3000:45 come uno dei diversi DTC del modulo OBCC che potrebbero essere presenti quando la spia di malfunzionamento del gruppo propulsore (chiave inglese) è accesa e/o quando non è possibile ricaricare la batteria HV con la ricarica rapida in CC di Livello 3. Le prove fornite non accertano una causa a livello di componente né una procedura di riparazione specifica.
3. Sistema interessato
Modulo On-Board Charger Controller (OBCC); funzione di ricarica rapida in CC di Livello 3.
4. Gravità del codice
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
5. U3000:45 — Sintomi possibili
- La batteria HV non si carica utilizzando una stazione di ricarica rapida in CC di Livello 3/EVSE.
- La spia di malfunzionamento del gruppo propulsore (chiave inglese) potrebbe essere accesa.
- U3000:45 potrebbe essere memorizzato nel modulo OBCC.
6. U3000:45 — Possibili cause
- Non ancora accertate sulla base di prove verificate.
7. U3000:45 — Posso guidare?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
8. U3000:45 — Posso ricaricare?
Le prove verificate documentano che la ricarica rapida in CC di Livello 3 potrebbe non funzionare. Non accertano se altri metodi di ricarica siano disponibili o sicuri.
9. Azioni sicure
- Evitare di tentare diagnosi o riparazioni dei sistemi ad alta tensione.
- Annotare il DTC, le spie di avvertimento e il comportamento della stazione di ricarica.
- Richiedere una valutazione presso un centro assistenza Ford autorizzato.
10. U3000:45 — Risoluzione dei problemi
- Verificare se U3000:45 è memorizzato nel modulo OBCC.
- Verificare se il problema si presenta utilizzando una stazione di ricarica rapida in CC di Livello 3/EVSE.
- Prima di fare riferimento al TSB 22-2496, verificare che il veicolo soddisfi i criteri di applicabilità del TSB verificati.
11. Quando contattare l’assistenza?
Contattare un centro assistenza Ford autorizzato per la diagnosi, in particolare se la spia a forma di chiave inglese è accesa o la ricarica rapida in CC non è disponibile.
12. Cosa può controllare il centro assistenza
- Verificare l’idoneità del veicolo: Mustang Mach-E base (non-GT) degli anni modello 2021–2022, costruita entro il 25 luglio 2022, nell’ambito di applicabilità statunitense fornito.
- Leggere i DTC del modulo OBCC, incluso U3000:45.
- Valutare il problema segnalato relativo alla ricarica rapida in CC di Livello 3.
- Consultare il TSB Ford 22-2496, ove applicabile.
13. U3000:45 — Possibile riparazione o soluzione
- Non ancora accertata sulla base di prove verificate.
14. Veicoli interessati
- Ford Mustang Mach-E · 2021–2022 · US
15. TSB / bollettini di servizio correlati
- Il TSB Ford 22-2496, pubblicato il 20 dicembre 2022 (PDF della comunicazione del costruttore NHTSA 10228832), si applica a specifici veicoli Mustang Mach-E base non-GT degli anni modello 2021–2022, costruiti entro il 25 luglio 2022. Riporta U3000:45 nel modulo OBCC e una condizione in cui la batteria HV non si carica utilizzando una stazione di ricarica rapida in CC di Livello 3/EVSE.
- La fonte dichiara che potrebbe essere prevista la copertura in garanzia nell’ambito della Garanzia limitata sul veicolo nuovo, della garanzia sui ricambi, della copertura per ricambi soggetti a interventi speciali o del piano di assistenza esteso, nel rispetto dei limiti e delle condizioni applicabili.
16. Informazioni sui richiami
- Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
17. Informazioni ufficiali del costruttore
Fonte ufficiale verificata: PDF della comunicazione del costruttore NHTSA 10228832, TSB Ford 22-2496, pubblicato il 20 dicembre 2022: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10228832-0001.pdf
19. U3000:45 — Domande frequenti
Che cosa indica U3000:45 su una Ford Mustang Mach-E interessata?
Il TSB verificato indica U3000:45 come DTC del modulo OBCC associato a una condizione in cui la batteria HV non si carica presso una stazione di ricarica rapida in CC di Livello 3/EVSE.
Quali veicoli Mustang Mach-E rientrano nelle prove del TSB fornite?
Le prove fornite identificano i veicoli Mustang Mach-E base non-GT degli anni modello 2021–2022, costruiti entro il 25 luglio 2022. Il record di applicabilità fornito riguarda gli Stati Uniti.
Queste prove confermano che non è sicuro guidare il veicolo?
No. La sicurezza della guida non è ancora stata accertata sulla base di prove verificate.
U3000:45 significa che tutti i metodi di ricarica non funzioneranno?
No. Le prove verificate documentano specificamente l’impossibilità di ricaricare con la ricarica rapida in CC di Livello 3. Non accertano lo stato degli altri metodi di ricarica.