Tesla PCS_a054
L'avviso Tesla PCS_a054 significa che la ricarica è stata interrotta perché il caricatore di bordo del veicolo ha rilevato una caduta di tensione insolitamente elevata. Le indicazioni documentate da Tesla raccomandano di rimuovere le prolunghe e far controllare l'impianto elettrico dell'edificio.
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Risposta rapida
L'avviso Tesla PCS_a054 significa che la ricarica è stata interrotta perché il caricatore di bordo del veicolo ha rilevato una caduta di tensione insolitamente elevata. Le indicazioni documentate da Tesla raccomandano di rimuovere le prolunghe e far controllare l'impianto elettrico dell'edificio.
Questa pagina separa le prove verificate di costruttori/autoritĂ dal materiale di supporto. Cause, riparazioni o conclusioni di sicurezza non supportate non vengono inventate.
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1. Tesla PCS_a054 — Significato
L'avviso Tesla PCS_a054 significa che la ricarica è stata interrotta perché il caricatore di bordo del veicolo ha rilevato una caduta di tensione insolitamente elevata. Le indicazioni documentate da Tesla raccomandano di rimuovere le prolunghe e far controllare l'impianto elettrico dell'edificio.
2. Spiegazione tecnica
La comunicazione verificata del costruttore descrive PCS_a054 come segue: “Ricarica interrotta a causa di una forte caduta di tensione — Rimuovere le prolunghe / Far controllare l'impianto elettrico.” Il caricatore di bordo ha rilevato una caduta di tensione insolitamente elevata e ha interrotto la ricarica. Le cause probabili verificate sono problemi all'impianto elettrico dell'edificio e/o alla presa a muro, oppure l'uso di una prolunga.
3. Sistema interessato
Circuito di alimentazione della ricarica CA: impianto elettrico dell'edificio e/o presa a muro, uso di prolunghe e rilevamento della caduta di tensione da parte del caricatore di bordo del veicolo.
4. GravitĂ del codice
Non è ancora stato accertato sulla base di prove verificate. L'interruzione della ricarica è confermata da prove verificate.
5. PCS_a054 — Sintomi possibili
- La ricarica è stata interrotta.
- Il veicolo visualizza PCS_a054: “Ricarica interrotta a causa di una forte caduta di tensione.”
6. PCS_a054 — Possibili cause
- Problemi all'impianto elettrico dell'edificio e/o alla presa a muro.
- Una prolunga.
7. PCS_a054 — Posso guidare?
Non è ancora stato accertato sulla base di prove verificate.
8. PCS_a054 — Posso ricaricare?
La sessione di ricarica associata a questo avviso è stata interrotta. Non è ancora stato accertato sulla base di prove verificate se la ricarica possa riprendere dopo aver adottato le misure correttive.
9. Azioni sicure
- Rimuovi eventuali prolunghe dall'impianto di ricarica.
- Fai controllare l'impianto elettrico dell'edificio.
- Per la risoluzione dei problemi relativi alle spie di stato del Mobile Connector o del Wall Connector, consulta il Manuale d'uso del prodotto applicabile nelle Guide ai prodotti Tesla per la ricarica e gli adattatori.
10. PCS_a054 — Risoluzione dei problemi
- Verifica che non venga utilizzata una prolunga, in linea con l'istruzione documentata dell'avviso di rimuovere le prolunghe.
- Fai controllare l'impianto elettrico dell'edificio e/o la presa a muro, poiché sono indicate come cause probabili documentate.
- Consulta il Manuale d'uso del Mobile Connector o del Wall Connector Tesla applicabile per la risoluzione dei problemi relativi alle spie di stato.
11. Quando contattare l’assistenza?
Fai controllare l'impianto elettrico dell'edificio. Non è ancora stato accertato sulla base di prove verificate se sia necessario rivolgersi all'assistenza Tesla per il veicolo.
12. Cosa può controllare il centro assistenza
- Le indicazioni verificate del costruttore raccomandano di far controllare l'impianto elettrico dell'edificio e/o la presa a muro.
- Ulteriori controlli di assistenza specifici per il veicolo non sono ancora stati definiti sulla base di prove verificate.
13. PCS_a054 — Possibile riparazione o soluzione
- Rimuovi la prolunga, se utilizzata.
- Risolvi eventuali problemi individuati durante il controllo dell'impianto elettrico dell'edificio e/o della presa a muro.
- I componenti o le procedure di riparazione specifici non sono ancora stati definiti sulla base di prove verificate.
14. Veicoli interessati
- Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2013–2022 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model S · 2021–2024 · US
- Tesla Model S · 2024 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2021–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2023 · US
- Tesla Model Y · 2020–2024 · US
15. TSB / bollettini di servizio correlati
- Le comunicazioni del costruttore a NHTSA contenenti indicazioni del manuale d'uso Tesla per PCS_a054 includono MC-10250484-9999 (pubblicata il December 1, 2023): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
- Ulteriori comunicazioni verificate del costruttore a NHTSA riportano le stesse indicazioni per PCS_a054, tra cui MC-10253666-9999 (pubblicata il March 27, 2024): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf
16. Informazioni sui richiami
- Non è ancora stato accertato sulla base di prove verificate.
17. Informazioni ufficiali del costruttore
Le comunicazioni verificate del costruttore a NHTSA applicano queste indicazioni Tesla ai dati statunitensi relativi a Model 3, Model S, Model X e Model Y, che coprono le voci di applicabilità fornite, tra cui Model 3 (2013–2024), Model S (2012–2024), Model X (2016–2024) e Model Y (2020–2024). Nei dati forniti sono presenti voci sovrapposte. Fonte: comunicazione del costruttore a NHTSA MC-10250484-9999: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation
19. PCS_a054 — Domande frequenti
Che cosa significa Tesla PCS_a054?
Significa che la ricarica è stata interrotta perché il caricatore di bordo ha rilevato una caduta di tensione insolitamente elevata.
Quali sono le cause di PCS_a054?
Le cause probabili verificate sono problemi all'impianto elettrico dell'edificio e/o alla presa a muro, oppure l'uso di una prolunga.
Che cosa devo fare quando compare PCS_a054?
Rimuovi eventuali prolunghe e fai controllare l'impianto elettrico dell'edificio.
PCS_a054 significa che il veicolo deve essere portato all'assistenza Tesla?
Non è ancora stato accertato sulla base di prove verificate. Le indicazioni verificate raccomandano specificamente di far controllare l'impianto elettrico dell'edificio.
20. Fonti e verifica
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247391: DocumentationA · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247393: DocumentationC · 2023
Mostra tutte le fonti verificate: 58
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247395: DocumentationE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247397: DocumentationG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247833: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247834: ManualJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247836: ManualL
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247837: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247841: ManualP
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247843: ManualR
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250480: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250484: ManualD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250485: ManualE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250488: ManualI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250489: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250490: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251049: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251050: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251051: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251057: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251059: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251061: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252950: developB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252952: developD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252953: developE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252956: developF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252959: developJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252961: terminal
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252962: terminalA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252963: terminalB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252964: terminalC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253655: Index389
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253656: Index392
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253657: Owners
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253659: Index355
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253661: Index382
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253666: Index390
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253669: Index393