Pagina diagnostica EV verificata

Toyota P324E

Per alcune Toyota Prius statunitensi, P324E è riportato nel materiale Toyota relativo ai programmi di assistenza clienti per guasti dell’inverter/IPM. Contattare un concessionario Toyota autorizzato per far ispezionare il veicolo e verificare l’idoneità al programma.

GuidaNon ancora determinato sulla base di prove verificate.

RicaricaNon ancora determinato sulla base di prove verificate.

AssistenzaContattare tempestivamente un concessionario Toyota autorizzato per la diagnosi e la verifica dell’idoneità al programma di assistenza clienti.

Affidabilità95%

Risposta rapida

Questa pagina separa le prove verificate di costruttori/autorità dal materiale di supporto. Cause, riparazioni o conclusioni di sicurezza non supportate non vengono inventate.

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I video sono materiale di supporto e non prevalgono mai sulle prove OEM o delle autorità.

1. Toyota P324E — Significato

2. Spiegazione tecnica

Il materiale verificato dei programmi Toyota identifica P324E come uno dei codici DTC del sistema ibrido associati a una condizione che riguarda il modulo di potenza intelligente (IPM) e i componenti interni dell’inverter. Il materiale specifica che, in presenza di P324E, il programma copre il guasto dell’IPM e altri componenti interni dell’inverter potenzialmente danneggiati dal guasto dell’IPM, nel rispetto dei termini e delle esclusioni del programma. Le prove fornite non consentono di definire il codice in modo più completo al di fuori di questo contesto del programma.

3. Sistema interessato

Inverter ibrido / modulo di potenza intelligente (IPM) e possibili componenti interni dell’inverter interessati.

4. Gravità del codice

Non ancora determinata sulla base di prove verificate.

5. P324E — Sintomi possibili

Non ancora determinati sulla base di prove verificate.

6. P324E — Possibili cause

Il materiale del programma Toyota associa P324E al guasto dell’IPM e a possibili danni ai componenti interni dell’inverter.
Le prove fornite non consentono di determinare una causa principale specifica di P324E su un singolo veicolo.

7. P324E — Posso guidare?

Non ancora determinato sulla base di prove verificate.

8. P324E — Posso ricaricare?

Non ancora determinato sulla base di prove verificate.

9. Azioni sicure

Prenotare un’ispezione presso un concessionario Toyota autorizzato.
Fornire al concessionario il codice DTC P324E e chiedere di verificare la copertura prevista dagli eventuali programmi di assistenza clienti Toyota applicabili.
Non tentare di diagnosticare o riparare autonomamente l’inverter o l’IPM ad alta tensione.

10. P324E — Risoluzione dei problemi

Un concessionario Toyota può verificare la presenza di P324E e valutare le condizioni dell’inverter/IPM.
L’idoneità al programma, l’applicabilità al veicolo, le esclusioni e la determinazione della riparazione necessaria devono essere confermate da Toyota o da un concessionario autorizzato.

11. Quando contattare l’assistenza?

Contattare tempestivamente un concessionario Toyota autorizzato per la diagnosi e la verifica dell’idoneità al programma di assistenza clienti.

12. Cosa può controllare il centro assistenza

Confermare i codici DTC memorizzati del sistema ibrido, incluso P324E.
Ispezionare e diagnosticare l’IPM e i componenti interni dell’inverter, secondo necessità.
Determinare se il guasto è coperto dal programma di assistenza clienti Toyota applicabile.

13. P324E — Possibile riparazione o soluzione

Il materiale Toyota relativo al programma indica che la copertura può includere la riparazione o la sostituzione dell’IPM quando il guasto dell’IPM è dovuto a un evento termico, anche in determinate circostanze in cui non sia possibile escludere un guasto causato da un evento termico.
Per P324E, il materiale Toyota indica che il programma copre il guasto dell’IPM e altri componenti interni dell’inverter potenzialmente danneggiati dal guasto dell’IPM, nel rispetto dei termini e delle esclusioni del programma.

14. Veicoli interessati

Toyota Prius · 2012–2015 · US
Toyota Prius · 2012–2014 · US
Toyota Prius · 2013–2015 · US

15. TSB / bollettini di servizio correlati

FAQ del programma di assistenza clienti Toyota 20TE10: indica P324E tra i codici DTC associati al guasto dell’IPM e a possibili danni ai componenti interni dell’inverter.
Toyota Customer Confidence Program 23TE03: prevede una copertura di 20 anni senza limiti di chilometraggio dalla data del primo utilizzo per specifiche condizioni dell’inverter/IPM associate a P0A94, P0A1A, P324E o P3004. È necessaria la conferma dell’applicabilità da parte del concessionario.

16. Informazioni sui richiami

Le prove verificate fornite non attestano l’esistenza di un richiamo.

17. Informazioni ufficiali del costruttore

Comunicazioni del costruttore Toyota ospitate da NHTSA: FAQ 20TE10 (pubblicata il 7 ottobre 2020); materiale dei programmi 23TE02/23TE03 (pubblicato il 16 febbraio 2023 e il 7 giugno 2023).

19. P324E — Domande frequenti

Che cosa significa P324E per questi veicoli Toyota?

Il materiale verificato del programma Toyota indica P324E come codice DTC del sistema ibrido associato al guasto dell’IPM e a possibili danni ai componenti interni dell’inverter. Le prove fornite non consentono di stabilire una definizione autonoma più specifica.

Quali veicoli potrebbero essere interessati?

I dati di applicabilità forniti indicano le Toyota Prius statunitensi degli anni modello dal 2012 al 2015. L’effettiva idoneità al programma deve essere verificata da Toyota o da un concessionario autorizzato.

È prevista una copertura speciale?

Il materiale Toyota relativo al programma 23TE03 prevede una copertura di 20 anni senza limiti di chilometraggio dalla data del primo utilizzo per specifiche condizioni riguardanti l’inverter/IPM, tra cui P324E. La copertura resta soggetta ai termini e alle esclusioni del programma e alla verifica del concessionario.

Che cosa dovrebbe fare il proprietario?

Contattare un concessionario Toyota autorizzato per la diagnosi e per determinare se il veicolo è idoneo al programma di assistenza clienti applicabile.