Audi U101400
対象として記載されたAudi車両では、始動時のタイミングの問題により、テレマティクスコントロールモジュールJ949（アドレスワード0075）にU101400が記録されることがあります。Audiの通信によると、修理方法はなく、この問題について修理を行うべきではありません。
要点
対象として記載されたAudi車両では、始動時のタイミングの問題により、テレマティクスコントロールモジュールJ949（アドレスワード0075）にU101400が記録されることがあります。Audiの通信によると、修理方法はなく、この問題について修理を行うべきではありません。
このページでは、メーカー／規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。
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1. Audi U101400 — 意味
対象として記載されたAudi車両では、始動時のタイミングの問題により、テレマティクスコントロールモジュールJ949（アドレスワード0075）にU101400が記録されることがあります。Audiの通信によると、修理方法はなく、この問題について修理を行うべきではありません。
2. 技術的な説明
Audiは、テレマティクスコントロールモジュールJ949のアドレスワード0075に記録されている場合、U101400を「コントロールモジュールのコーディングが不正」としています。検証済みの技術的背景として、始動時のタイミングの問題により、モジュールにDTCが誤って記録されることがあります。この状況で実際にコーディングが不正であることは、根拠資料からは確認できません。
3. 影響を受けるシステム
テレマティクスコントロールモジュールJ949、アドレスワード0075。
4. このコードの重大度
検証済みの根拠資料では、まだ確認されていません。Audiによると、このDTCによる影響はありませんが、提供された抜粋には影響を受ける車両機能が明記されていません。
5. U101400 — 確認される可能性のある症状
- Audiの通信の以前の版では、顧客からの申し出がない場合があり、納車前点検やその他の診断作業中にDTCが検出されることがあると記載されています。
- その他の症状は、検証済みの根拠資料では確認されていません。
6. U101400 — 考えられる原因
- 始動時のタイミングの問題により、テレマティクスコントロールモジュールJ949にU101400が誤って記録されることがあります。
- その他の原因は、検証済みの根拠資料ではまだ確認されていません。
7. U101400 — この状態で走行できるか
検証済みの根拠資料では、まだ確認されていません。
8. U101400 — 充電できるか
検証済みの根拠資料では、まだ確認されていません。
9. 安全に行えること
- Audiの認定を受けたサービス提供者に、故障コードとコントロールモジュールのアドレスを確認してもらってください。
- 該当するAudiメーカー通信と記録された故障コードの詳細を、サービス提供者に提示してください。
- 引用されているAudiの通信のみを根拠として、この問題に対する修理を承認しないでください。
10. U101400 — トラブルシューティング
- テレマティクスコントロールモジュールJ949のアドレスワード0075にU101400が記録されていることを確認してください。
- 車両およびモデルイヤーに該当するAudiメーカー通信を確認してください。
- Audiによると、現時点で修理方法はなく、この問題について修理を行わないよう技術者に指示しています。
11. 整備に連絡するタイミング
このコードに顧客からの申し出やその他の診断上の不具合が伴う場合は、AudiディーラーまたはAudiの認定を受けたサービス提供者に連絡してください。検証済みの通信が具体的に扱っているのはJ949のU101400であり、無関係な不具合や症状への対処指針は示されていません。
12. サービスセンターで確認される可能性のある項目
- テレマティクスコントロールモジュールJ949のアドレスワード0075で、DTC U101400が記録されていることを確認してください。
- 車両が、記載されているAudiのモデルイヤー別適用対象に該当するか確認してください。
- その他のDTCや顧客からの申し出があるか確認してください。それらの意味は、この通信では確認されていません。
13. U101400 — 考えられる修理または解決方法
- Audiのメーカー通信には、「現時点で修理方法はありません」と記載されています。
- Audiは、この問題について修理を一切行わないよう技術者に指示しており、修理が認められない場合があるとしています。
- 適用可能な生産上の対策は記載されていません。
14. 対象車両
- Audi A8 · 2019–2020 · US
- Audi Q5 · 2019–2020 · US
- Audi e-tron · 2019–2020 · US
15. 関連TSB／サービスブリテン
- Audiメーカー通信A9122102057715_4（2022年7月12日にNHTSA経由で公開）：指定された2019–2020年式の米国Audi A8、Q5、およびe-tron車両に適用。始動時のタイミングの問題を特定し、修理方法はないとしています。
- 以前の改訂版には、2020年6月5日公開のA9120752057715_3と、2020年4月28日公開のA9120612057715_2があります。
16. リコール情報
- リコール情報は提供されておらず、検証済みの根拠資料でも確認されていません。
17. メーカー公式情報
NHTSAがホストするAudiメーカー通信（公式）：https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10215786-0001.pdf
19. U101400 — よくある質問
このAudiの通信において、U101400は何を意味しますか？
テレマティクスコントロールモジュールJ949のアドレスワード0075に記録されている場合、「コントロールモジュールのコーディングが不正」として表示されます。
このU101400の記録は何が原因ですか？
Audiによると、始動時のタイミングの問題により、テレマティクスコントロールモジュールにこのDTCが誤って記録されることがあります。
Audiは修理方法を指定していますか？
いいえ。Audiによると、現時点で修理方法はなく、この問題について修理を行わないよう技術者に指示しています。
提供された根拠資料の対象車両はどれですか？
提供された適用対象データには、米国市場向けの2019–2020年式Audi A8、Q5、およびe-tronが記載されています。
車両を運転または充電できますか？
検証済みの根拠資料では、まだ確認されていません。