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Hyundai P0735

提供されたメーカーサービス情報の対象となるHyundai車では、P0735/P073500は「5速ギヤ比異常」を意味します。サービス情報では、ギヤが入った状態でトランスアクスルのクラッチが200 rpmを超えて滑る状態として説明されています。該当するメーカー手順に従い、Hyundaiディーラーまたは適切な資格を持つトランスミッション整備施設でトランスアクスルの診断を受けてください。

走行検証済みの根拠ではまだ確認されていません。
充電検証済みの根拠ではまだ確認されていません。
整備提供されたHyundaiメーカーサービス情報には、P0735/P073500および関連するギヤ比異常DTCについて、トランスアクスルを診断・修理する手順が記載されています。診断については、Hyundaiディーラーまたは適切な資格を持つトランスミッション整備施設にお問い合わせください。
信頼度95%

要点

提供されたメーカーサービス情報の対象となるHyundai車では、P0735/P073500は「5速ギヤ比異常」を意味します。サービス情報では、ギヤが入った状態でトランスアクスルのクラッチが200 rpmを超えて滑る状態として説明されています。該当するメーカー手順に従い、Hyundaiディーラーまたは適切な資格を持つトランスミッション整備施設でトランスアクスルの診断を受けてください。

このページでは、メーカー/規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。

動画ガイド

動画を見る

関連動画をこの診断ページ内で再生できます。

P0735 Dodge Charger - Gear Ratio Error In 5th | Step-by-Step DiagnosisDiagnostic Trouble Codes

動画は補助資料であり、OEMまたは規制当局の根拠に優先するものではありません。

1. Hyundai P0735 — 意味

提供されたメーカーサービス情報の対象となるHyundai車では、P0735/P073500は「5速ギヤ比異常」を意味します。サービス情報では、ギヤが入った状態でトランスアクスルのクラッチが200 rpmを超えて滑る状態として説明されています。該当するメーカー手順に従い、Hyundaiディーラーまたは適切な資格を持つトランスミッション整備施設でトランスアクスルの診断を受けてください。

2. 技術的な説明

検証済みのHyundaiメーカーサービス情報では、P0735およびP073500は5速ギヤ比異常と特定されています。これらはギヤ比異常DTCに分類され、トランスアクスルのクラッチがギヤの入った状態で200 rpmを超えて滑ることを示すとされています。提供された根拠からは、個々の車両について特定の故障部品や修理内容は確認できません。

3. 影響を受けるシステム

提供されたHyundaiメーカーサービス情報に基づくトランスアクスル/トランスミッション。

4. このコードの重大度

検証済みの根拠ではまだ確認されていません。

5. P0735 — 確認される可能性のある症状

検証済みの根拠ではまだ確立されていません。

6. P0735 — 考えられる原因

  • 検証済みの根拠から、ギヤが入った状態でトランスアクスルのクラッチが200 rpmを超えて滑ることに関連した、5速ギヤ比異常が確認されています。
  • 根本的な原因は検証済みの根拠ではまだ確認されていません。

7. P0735 — この状態で走行できるか

検証済みの根拠ではまだ確認されていません。

8. P0735 — 充電できるか

検証済みの根拠ではまだ確認されていません。

9. 安全に行えること

  • 該当するHyundaiのトランスアクスル整備手順に従った専門的な診断を手配してください。
  • 整備担当者に伝えるため、保存されているすべての故障コードと、トランスミッションの作動に関する症状を記録してください。
  • 高電圧システムの修理は試みないでください。提供された根拠からは、高電圧システムの修理手順は確認されていません。

10. P0735 — トラブルシューティング

  1. P0735またはP073500のどちらで報告されているかを含め、保存されている正確なコードを確認してください。
  2. 資格を持つ技術者に、ギヤ比異常DTCの診断およびトランスアクスル修理に関する該当のHyundaiメーカーサービス情報に従ってもらってください。
  3. 詳細な検査手順と、車両ごとの修理結果は、提供された根拠に含まれていません。

11. 整備に連絡するタイミング

提供されたHyundaiメーカーサービス情報には、P0735/P073500および関連するギヤ比異常DTCについて、トランスアクスルを診断・修理する手順が記載されています。診断については、Hyundaiディーラーまたは適切な資格を持つトランスミッション整備施設にお問い合わせください。

12. サービスセンターで確認される可能性のある項目

  • P0735/P073500およびその他の保存済みDTCを確認してください。
  • 該当するHyundaiのギヤ比異常DTC向けトランスアクスル診断手順を実施してください。
  • ギヤが入った状態でクラッチが200 rpmを超えて滑るというサービス情報の判定基準に照らして、トランスアクスルの状態を評価してください。

13. P0735 — 考えられる修理または解決方法

  • 提供されたサービス情報には、P0735/P073500についてトランスアクスルを診断・修理する手順が記載されているとあります。
  • 個々の車両に必要な正確な修理内容は、検証済みの根拠ではまだ確認されていません。

14. 対象車両

  • Hyundai Kona · 2016–2020 · US
  • Hyundai Kona · 2016–2019 · US

15. 関連TSB/サービスブリテン

  • Hyundai TSB 20-AT-001H、公開日:2020年1月2日:P0735/P073500(5速ギヤ比異常)を含むギヤ比異常DTCについて、トランスアクスルを診断・修理する手順。NHTSAメーカーサービス情報 10170899:https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10170899-0001.pdf
  • Hyundai TSB 19-AT-012H、公開日:2019年6月4日:P0735/P073500(5速ギヤ比異常)を含むギヤ比異常DTCについて、トランスアクスルを診断・修理する手順。NHTSAメーカーサービス情報 10163279:https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10163279-9999.pdf

16. リコール情報

検証済みの根拠では、リコールとの関係は確認されていません。

17. メーカー公式情報

提供された公式資料は、NHTSAに提出されたHyundaiメーカーサービス情報です。これらの資料では、P0735/P073500を5速ギヤ比異常と特定し、ギヤ比異常DTCを、ギヤが入った状態でトランスアクスルのクラッチが200 rpmを超えて滑る状態として説明しています。

19. P0735 — よくある質問

HyundaiのコードP0735は何を意味しますか?

提供されたHyundaiのサービス情報では、P0735/P073500は「5速ギヤ比異常」と定義されています。

Hyundaiのサービス情報では、P0735はどのような状態と関連付けられていますか?

これらの情報では、ギヤが入った状態でトランスアクスルのクラッチが200 rpmを超えて滑る状態を、ギヤ比異常のDTCグループとして説明しています。

P0735から故障部品を特定できますか?

提供された検証済みの根拠からは、特定の故障部品は確認されていません。

Hyundai KonaとSonataでP0735が確認されていますか?

提供された適用情報には、米国市場向けのHyundai Kona(2016~2020年モデル)とSonata(2016~2020年モデル)が記載されています。TSBの正確な適用可否は、VINとトランスミッションの仕様に基づいて確認してください。

20. 出典と検証

Hyundai P0735:…