Mercedes-Benz B19B513
米国の一部の2022～2024年式Mercedes-Benz EQEおよびEQSでは、DTC B19B513は「アンテナ3の負荷断線」を示します。Mercedes-BenzのサービスコミュニケーションLI82.60-P-078155では、原因としてアンテナアンプを特定し、対処方法としてアンテナアンプの交換を指定しています。
要点
米国の一部の2022～2024年式Mercedes-Benz EQEおよびEQSでは、DTC B19B513は「アンテナ3の負荷断線」を示します。Mercedes-BenzのサービスコミュニケーションLI82.60-P-078155では、原因としてアンテナアンプを特定し、対処方法としてアンテナアンプの交換を指定しています。
このページでは、メーカー／規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。
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1. Mercedes-Benz B19B513 — 意味
米国の一部の2022～2024年式Mercedes-Benz EQEおよびEQSでは、DTC B19B513は「アンテナ3の負荷断線」を示します。Mercedes-BenzのサービスコミュニケーションLI82.60-P-078155では、原因としてアンテナアンプを特定し、対処方法としてアンテナアンプの交換を指定しています。
2. 技術的な説明
NHTSA Manufacturer Communication 11006699、Mercedes-Benz LI82.60-P-078155は、A26/17 MBUXマルチメディアシステムコントロールユニットにDTC B19B513が現在故障および保存故障として記録された状態でのラジオ受信の干渉を扱っています。このコミュニケーションでは、B19B513を「アンテナ3の負荷断線」と説明しています。また、「アンテナ4の負荷断線」を示すB19B613も対象としており、アンテナ1および2のB19B313またはB19B413を伴う場合があります。記載された原因はアンテナアンプで、対処方法はアンテナアンプの交換です。
3. 影響を受けるシステム
A26/17 MBUXマルチメディアシステムコントロールユニットおよびアンテナ／ラジオ受信システム。
4. このコードの重大度
不明。検証済みの根拠では、深刻度は示されていません。
5. B19B513 — 確認される可能性のある症状
- ラジオ受信の干渉。
- B19B513がA26/17 MBUXマルチメディアシステムコントロールユニットに、現在故障および保存故障として表示される場合があります。
6. B19B513 — 考えられる原因
- Mercedes-Benz LI82.60-P-078155によると、アンテナアンプ。
7. B19B513 — この状態で走行できるか
検証済みの根拠では、まだ確認されていません。
8. B19B513 — 充電できるか
検証済みの根拠では、まだ確認されていません。
9. 安全に行えること
- Mercedes-Benz正規サービス工場または有資格の自動車整備士に診断を依頼してください。
- 整備士にDTC B19B513を伝え、Mercedes-Benz LI82.60-P-078155 / NHTSA Manufacturer Communication 11006699を参照するよう依頼してください。
10. B19B513 — トラブルシューティング
- 検証済みの根拠では、原因としてアンテナアンプが特定され、アンテナアンプの交換が指示されています。提示された検証済みの根拠からは、それ以上の診断手順は確認されていません。
11. 整備に連絡するタイミング
Mercedes-Benz LI82.60-P-078155に記載されたアンテナアンプの状態を点検し、指定された対処を実施するため、サービス工場での点検を推奨します。
12. サービスセンターで確認される可能性のある項目
- A26/17 MBUXマルチメディアシステムコントロールユニットにB19B513が現在故障および保存故障として記録されているか確認してください。
- LI82.60-P-078155に記載されたラジオ受信の干渉が発生していることを確認してください。
- Mercedes-Benzのコミュニケーションに従って、アンテナアンプに対処してください。
13. B19B513 — 考えられる修理または解決方法
- Mercedes-Benz LI82.60-P-078155の指定に従い、アンテナアンプを交換してください。
14. 対象車両
- Mercedes-Benz EQE · 2022–2024 · US
- Mercedes-Benz EQS · 2022–2024 · US
15. 関連TSB／サービスブリテン
- Mercedes-Benz LI82.60-P-078155は、2024-08-06にNHTSA Manufacturer Communication 11006699として公開されました。提示された適用車種の根拠によると、米国市場向けの2022～2024年式EQEおよびEQSが対象です。
16. リコール情報
- 検証済みの根拠では、まだ確認されていません。
17. メーカー公式情報
公式情報：NHTSA Manufacturer Communication 11006699、Mercedes-Benz LI82.60-P-078155：https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=11006699
19. B19B513 — よくある質問
Mercedes-Benzの故障コードB19B513は何を意味しますか？
Mercedes-Benz LI82.60-P-078155によると、「アンテナ3の負荷断線」を意味します。
B19B513に関連して記載されている症状は何ですか？
Mercedes-Benzのコミュニケーションには、ラジオ受信の干渉が記載されています。
Mercedes-Benzは原因として何を特定していますか？
コミュニケーションでは、原因としてアンテナアンプが特定されています。
Mercedes-Benzが指定する修理は何ですか？
アンテナアンプを交換してください。
提示された適用車種の根拠で対象となっている車両はどれですか？
米国市場向けの2022～2024年式Mercedes-Benz EQEおよびEQS。
B19B513はリコールですか？
検証済みの根拠では、まだ確認されていません。