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Mercedes-Benz P0E5400

米国向けの2022～2025年式Mercedes-Benz EQBおよびG-Classについて確認された適用情報では、P0E5400はMercedes-Benzサービス通知LI54.10-P-079533において、DC/DCコンバーターに記録される可能性のある複数のDTCのうちの1つとして記載されています。この通知には、関連する12 V、高電圧、およびインストルメントクラスターの警告メッセージが記載されていますが、P0E5400単独の定義、走行可否、充電可否、または特定の修理方法は確認されていません。

走行検証済みの根拠では、まだ確認されていません。

充電検証済みの根拠では、まだ確認されていません。

整備特に12 Vまたは高電圧の警告メッセージが表示された場合は、Mercedes-Benz正規サービス工場に診断を依頼してください。提示された根拠からは、所有者自身が行う修理は確認されていません。

信頼度95%

要点

このページでは、メーカー／規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。

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動画は補助資料であり、OEMまたは規制当局の根拠に優先するものではありません。

1. Mercedes-Benz P0E5400 — 意味

2. 技術的な説明

NHTSA掲載のMercedes-Benz公式サービス通知では、P0E5400はDC/DCコンバーターの故障コードグループ（P0C3B00、P0E9700、P0E5400、P0C4000）の一部として記載されています。これらの文書には、グループ内のすべてのDTCが必ず発生するわけではないと記されています。また、記録される可能性のある2つ目のグループとして、P1D0B00、P1CA000、U011500も記載されています。BMS30EB02搭載車では、補機アセンブリヒューズのP0E2F00が結果として設定されることがあり、これにより黄色の高電圧駆動システム警告メッセージが表示されます。提示された根拠からは、P0E5400自体が補機ヒューズの故障を意味するとは確認されていません。

3. 影響を受けるシステム

DC/DCコンバーター。提示された公式通知では、12 Vバッテリー警告メッセージ、高電圧警告、インストルメントクラスター、BMS30EB02、および補機アセンブリヒューズのDTC P0E2F00についても言及されています。

4. このコードの重大度

検証済みの根拠では、まだ確認されていません。公式通知には、同一のイグニッションサイクル中に最初の警告メッセージを無視すると、赤色の高電圧警告メッセージや黄色の高電圧駆動システム警告メッセージなど、追加の警告が表示されることがあると記載されています。

5. P0E5400 — 確認される可能性のある症状

公式通知には、赤色の12 Vバッテリー警告メッセージが記載されています。
公式通知には、白色の高電圧警告メッセージが記載されています。
公式通知には、インストルメントクラスターの警告メッセージが記載されています。
同一のイグニッションサイクル中に最初の警告を無視すると、赤色の高電圧警告メッセージと黄色の高電圧駆動システム警告メッセージが表示されることがあります。
BMS30EB02搭載車では、P0E2F00が設定され、黄色の高電圧駆動システム警告メッセージが表示されることがあります。

6. P0E5400 — 考えられる原因

検証済みの根拠では、P0E5400はDC/DCコンバーターの故障コードグループに関連付けられています。
P0E5400の具体的な根本原因は、検証済みの根拠ではまだ確認されていません。
BMS30EB02搭載車では、結果としてP0E2F00が設定されることがあると記載されていますが、P0E2F00がP0E5400の原因であるとは確認されていません。

7. P0E5400 — この状態で走行できるか

検証済みの根拠では、まだ確認されていません。

8. P0E5400 — 充電できるか

検証済みの根拠では、まだ確認されていません。

9. 安全に行えること

同一のイグニッションサイクル中に警告メッセージが表示された場合は、無視しないでください。公式通知によると、その後さらに警告メッセージが表示されることがあります。
Mercedes-Benz正規サービス工場で診断を受けてください。提示された根拠からは、高電圧系の修理手順は確認されていません。

10. P0E5400 — トラブルシューティング

DC/DCコンバーターについて、記載されているDTCグループ（P0C3B00、P0E9700、P0E5400、P0C4000）の点検を依頼してください。
2つ目の記載済みグループ（P1D0B00、P1CA000、U011500）のDTCも記録されているか、サービス担当者に確認を依頼してください。
BMS30EB02搭載車の場合は、P0E2F00が記録されているか、サービス担当者に確認を依頼してください。
公式通知には、記載されたグループ内の一部のDTCは発生しない場合があると記されています。

11. 整備に連絡するタイミング

特に12 Vまたは高電圧の警告メッセージが表示された場合は、Mercedes-Benz正規サービス工場に診断を依頼してください。提示された根拠からは、所有者自身が行う修理は確認されていません。

12. サービスセンターで確認される可能性のある項目

記載されているDTCグループについて、DC/DCコンバーターの故障メモリーを読み出して診断してください。
インストルメントクラスターに、記載されている警告メッセージの表示順序があるか確認してください。
車両にBMS30EB02が搭載されているか、またP0E2F00が記録されているかを確認してください。

13. P0E5400 — 考えられる修理または解決方法

検証済みの根拠では、まだ確認されていません。提示された抜粋ではMercedes-Benzの公式サービス通知が特定されていますが、修理手順や解決方法は記載されていません。

14. 対象車両

Mercedes-Benz EQB · 2022–2025 · US
Mercedes-Benz G-Class · 2022–2025 · US

15. 関連TSB／サービスブリテン

Mercedes-Benz LI54.10-P-079533。NHTSA Manufacturer Communications 11021800（2025-08-08）、11021970（2025-08-05）、11023154（2025-09-16）、11028815（2026-02-14）、11029977（2026-03-11）を通じて公開。
この通知には、P0E5400がDC/DCコンバーターのDTCグループの一部として記載され、関連する警告メッセージの挙動が説明されています。

16. リコール情報

検証済みの根拠では、まだ確認されていません。

17. メーカー公式情報

検証済みの公式情報源：NHTSA掲載のMercedes-Benz Manufacturer Communication LI54.10-P-079533。https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11021800

19. P0E5400 — よくある質問

Mercedes-BenzのEVでP0E5400は何を意味しますか？

提示された公式資料には、単独の定義は記載されていません。P0E5400は、DC/DCコンバーターに記録される可能性のある複数のDTCのうちの1つとして示されています。

P0E5400はほかのコードと同時に発生することがありますか？

はい。公式通知では、P0C3B00、P0E9700、P0E5400、P0C4000が1つのグループとして、P1D0B00、P1CA000、U011500が別のグループとして記載されています。また、グループ内のすべてのDTCが必ず発生するわけではないとも記されています。

P0E5400が黄色の高電圧駆動システム警告を引き起こしますか？

P0E5400単独については確認されていません。公式通知には、BMS30EB02搭載車ではP0E2F00が設定されることがあり、P0E2F00によって黄色の高電圧駆動システム警告メッセージが表示されると明記されています。

提示された検証済みの適用情報の対象車両はどれですか？

米国市場向けの2022～2025年式Mercedes-Benz EQBおよびG-Class。