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Nissan P1B68

米国向けの2023年式 Nissan ARIYA では、DTC P1B68-12 は日産のサービス情報 NTB23-075A に「セル電圧回路」として記載されています。同情報では、サービス手順に従って HV BATTERY および HIGH VOLTAGE BATTERY システムを再プログラミングするよう指示しています。

走行確認済みの根拠資料では、まだ明らかになっていません。
充電確認済みの根拠資料では、まだ明らかになっていません。
整備診断を受け、NTB23-075A が車両に適用されるか確認するため、日産ディーラーまたはEV整備の資格を有する整備施設に連絡してください。
信頼度95%

要点

米国向けの2023年式 Nissan ARIYA では、DTC P1B68-12 は日産のサービス情報 NTB23-075A に「セル電圧回路」として記載されています。同情報では、サービス手順に従って HV BATTERY および HIGH VOLTAGE BATTERY システムを再プログラミングするよう指示しています。

このページでは、メーカー/規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。

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動画は補助資料であり、OEMまたは規制当局の根拠に優先するものではありません。

1. Nissan P1B68 — 意味

米国向けの2023年式 Nissan ARIYA では、DTC P1B68-12 は日産のサービス情報 NTB23-075A に「セル電圧回路」として記載されています。同情報では、サービス手順に従って HV BATTERY および HIGH VOLTAGE BATTERY システムを再プログラミングするよう指示しています。

2. 技術的な説明

NHTSAのメーカー通知に関する確認済みの根拠資料では、P1B68-12 は日産のサービス情報 NTB23-075A が対象とするセル電圧回路のDTCに含まれています。提示された根拠資料では、P1B68単独について、さらに具体的な部品レベルの故障内容は明らかになっていません。

3. 影響を受けるシステム

高電圧バッテリー/高電圧バッテリーシステム。サービス情報では P1B68-12 を「セル電圧回路」に分類しています。

4. このコードの重大度

確認済みの根拠資料では、まだ明らかになっていません。

5. P1B68 — 確認される可能性のある症状

検証済みの根拠ではまだ確立されていません。

6. P1B68 — 考えられる原因

  • 確認済みの根拠資料では、日産のサービス情報 NTB23-075A において P1B68-12 は「セル電圧回路」のDTC分類として特定されています。
  • 具体的な根本原因は、確認済みの根拠資料ではまだ明らかになっていません。

7. P1B68 — この状態で走行できるか

確認済みの根拠資料では、まだ明らかになっていません。

8. P1B68 — 充電できるか

確認済みの根拠資料では、まだ明らかになっていません。

9. 安全に行えること

  • 日産ディーラーまたはEV整備の資格を有する整備施設で診断を受けてください。
  • 記録された DTC P1B68-12 を伝え、日産のサービス情報 NTB23-075A を参照するよう依頼してください。
  • 高電圧バッテリーの修理やプログラミングを自分で行わないでください。

10. P1B68 — トラブルシューティング

  1. 整備技術者は、日産のサービス情報 NTB23-075A のサービス手順に従ってください。
  2. 確認済みのサービス情報の根拠資料では、HV BATTERY および HIGH VOLTAGE BATTERY システムの再プログラミングが指示されています。

11. 整備に連絡するタイミング

診断を受け、NTB23-075A が車両に適用されるか確認するため、日産ディーラーまたはEV整備の資格を有する整備施設に連絡してください。

12. サービスセンターで確認される可能性のある項目

  • 車両が米国市場向けの2023年式 Nissan ARIYA であることを確認してください。
  • P1B68-12 が検出されているか確認してください。
  • 日産のサービス情報 NTB23-075A のサービス手順に従い、指示されている HV BATTERY および HIGH VOLTAGE BATTERY の再プログラミングを含めて実施してください。

13. P1B68 — 考えられる修理または解決方法

  • 日産のサービス情報 NTB23-075A では、同情報のサービス手順に従って HV BATTERY および HIGH VOLTAGE BATTERY システムを再プログラミングするよう、技術者に指示しています。
  • 再プログラミングによって個々の車両の状態が解消するかどうかは、提示された確認済みの根拠資料では明らかになっていません。

14. 対象車両

  • Nissan ARIYA · 2023 · US

15. 関連TSB/サービスブリテン

  • NTB23-075、NHTSAメーカー通知 10246439、公開日:2023年11月15日。
  • NTB23-075A、NHTSAメーカー通知 PDF 11002534、公開日:2024年4月23日。このサービス情報には「セル電圧回路」のDTCとして P1B68-12 が含まれており、HV BATTERY および HIGH VOLTAGE BATTERY の再プログラミングに関するサービス手順が指示されています。

16. リコール情報

検証済みの根拠では、リコールとの関係は確認されていません。

17. メーカー公式情報

NHTSA掲載の日産公式通知:NTB23-075A、https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-11002534-0001.pdf

19. P1B68 — よくある質問

提示された日産の根拠資料では、P1B68-12 は何を指していますか?

日産のサービス情報 NTB23-075A では「セル電圧回路」に分類されています。

提示された適用情報の対象車両はどれですか?

米国市場向けの2023年式 Nissan ARIYA です。

日産のサービス情報はどのような作業を指示していますか?

サービス情報のサービス手順に従って、HV BATTERY および HIGH VOLTAGE BATTERY システムを再プログラミングするよう、技術者に指示しています。

P1B68-12 が出ている状態で、運転または充電しても安全ですか?

確認済みの根拠資料では、まだ明らかになっていません。

20. 出典と検証

Nissan P1B68: 米国向けの2023年式 Nissan ARIYA では、DTC P1B68-12…