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Porsche Key (Remote Control (Hand-Held Transmitter)) Not Found / Faulty

ポルシェは、これをインフォメーションメッセージ「キー(リモートコントロール(手持ち式送信機))が見つからない/故障」と特定しています。確認済みの根拠では、インストルメントクラスターコントロールユニット内の故障メモリーエントリーB19B6F0との関連も示されています。

走行不明。診断記録では、安全に走行できるかは不明とされています。
充電不明。診断記録では、安全に充電できるかは不明とされています。
整備診断記録では、整備が必要かどうかは不明です。メッセージが表示されている、または繰り返し表示される場合は、ポルシェサービスでの点検が適切です。提示された公式通知は、この症状と故障メモリーエントリーを扱うワークショップマニュアル文書です。
信頼度90%

要点

ポルシェは、これをインフォメーションメッセージ「キー(リモートコントロール(手持ち式送信機))が見つからない/故障」と特定しています。確認済みの根拠では、インストルメントクラスターコントロールユニット内の故障メモリーエントリーB19B6F0との関連も示されています。

このページでは、メーカー/規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。

動画ガイド

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動画は補助資料であり、OEMまたは規制当局の根拠に優先するものではありません。

1. Porsche Key (Remote Control (Hand-Held Transmitter)) Not Found / Faulty — 意味

ポルシェは、これをインフォメーションメッセージ「キー(リモートコントロール(手持ち式送信機))が見つからない/故障」と特定しています。確認済みの根拠では、インストルメントクラスターコントロールユニット内の故障メモリーエントリーB19B6F0との関連も示されています。

2. 技術的な説明

提示されたポルシェ/NHTSAの公式メーカー通知は、症状に基づくワークショップマニュアル文書で、タイトルはService 44/26 ENU 9662 9です。記載された対象は、インフォメーションメッセージ「キー(リモートコントロール(手持ち式送信機))が見つからない/故障」と、インストルメントクラスターコントロールユニット内のキーに関する故障メモリーエントリーB19B6F0です。提示された根拠からは、根本的な故障メカニズム、特定の故障部品、または修理手順は確認されていません。

3. 影響を受けるシステム

キー/リモートコントロールの認識。確認済みの関連故障メモリーエントリーはインストルメントクラスターコントロールユニットに記録されます。

4. このコードの重大度

不明。診断記録では、深刻度は不明とされています。

5. Key (Remote Control (Hand-Held Transmitter)) Not Found / Faulty — 確認される可能性のある症状

  • インフォメーションメッセージ:「キー(リモートコントロール(手持ち式送信機))が見つからない/故障」。
  • インストルメントクラスターコントロールユニット内のキーに関する故障メモリーエントリーB19B6F0。

6. Key (Remote Control (Hand-Held Transmitter)) Not Found / Faulty — 考えられる原因

  • 確認済みの根拠では、まだ特定されていません。

7. Key (Remote Control (Hand-Held Transmitter)) Not Found / Faulty — この状態で走行できるか

不明。診断記録では、安全に走行できるかは不明とされています。

8. Key (Remote Control (Hand-Held Transmitter)) Not Found / Faulty — 充電できるか

不明。診断記録では、安全に充電できるかは不明とされています。

9. 安全に行えること

  • 表示されたメッセージを確認し、発生した状況を記録してください。
  • 診断が必要な場合は、ポルシェサービスプロバイダーに車両の点検を依頼してください。
  • 高電圧システムの修理を試みないでください。提示された根拠からは、高電圧システムの修理作業は確認されていません。

10. Key (Remote Control (Hand-Held Transmitter)) Not Found / Faulty — トラブルシューティング

  1. 提示された根拠により、ポルシェがこのメッセージと故障メモリーエントリーB19B6F0を対象とする、症状に基づくワークショップマニュアル通知を発行していることが確認されています。
  2. オーナー自身が行う追加のトラブルシューティング手順は、確認済みの根拠ではまだ特定されていません。

11. 整備に連絡するタイミング

診断記録では、整備が必要かどうかは不明です。メッセージが表示されている、または繰り返し表示される場合は、ポルシェサービスでの点検が適切です。提示された公式通知は、この症状と故障メモリーエントリーを扱うワークショップマニュアル文書です。

12. サービスセンターで確認される可能性のある項目

  • ポルシェ/NHTSAの公式通知で特定されている、キーに関連する故障メモリーエントリーB19B6F0がインストルメントクラスターコントロールユニットに記録されているか確認してください。
  • 追加の点検項目は、確認済みの根拠ではまだ特定されていません。

13. Key (Remote Control (Hand-Held Transmitter)) Not Found / Faulty — 考えられる修理または解決方法

  • 確認済みの根拠では、まだ特定されていません。

14. 対象車両

  • Porsche Cayenne · 2017–2026 · US
  • Porsche Panamera · 2017–2026 · US
  • Porsche Taycan · 2017–2026 · US

15. 関連TSB/サービスブリテン

  • NHTSA Manufacturer Communication 11033391、Porsche Service 44/26 ENU 9662 9、公開日2026年5月7日。インフォメーションメッセージ「キー(リモートコントロール(手持ち式送信機))が見つからない/故障」と、インストルメントクラスターコントロールユニット内の故障メモリーエントリーB19B6F0を扱う、症状に基づくワークショップマニュアル通知です。

16. リコール情報

  • 提示された確認済みの根拠からは、リコールは確認されていません。

17. メーカー公式情報

確認済みの情報源:NHTSA Manufacturer Communication 11033391、「No. 44-26-2」、公開日2026年5月7日。URL:https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11033391。提示された記録では、この診断の対象は2017~2026年モデルの米国市場向けポルシェCayenne、Panamera、Taycanです。

19. Key (Remote Control (Hand-Held Transmitter)) Not Found / Faulty — よくある質問

このポルシェのメッセージは何を意味しますか?

確認済みの根拠から、インフォメーションメッセージ「キー(リモートコントロール(手持ち式送信機))が見つからない/故障」と特定されています。

関連する故障コードはありますか?

はい。ポルシェ/NHTSAの公式通知では、インストルメントクラスターコントロールユニット内のキーに関する故障メモリーエントリーB19B6F0が特定されています。

車両を運転または充電してもよいですか?

確認済みの根拠では、まだ確定していません。安全に走行できるか、および安全に充電できるかは、どちらも不明とされています。

提示された適用情報の対象車両はどれですか?

2017~2026年モデルの米国市場向けポルシェCayenne、Panamera、Taycan。

20. 出典と検証

Porsche Key (Remote Control (Hand-Held Transmitter)) Not…