Volvo left turn signal malfunction
米国仕様の2024年型Volvo XC40では、「左ターンシグナルの故障」と表示される断続的なドライバーインフォメーションモジュール（DIM）メッセージが、DTC CEM B124713またはCEM B124813も記録されている場合に、Volvo Technical Journal 36944に記載されています。提示された根拠資料からは、車両を運転または充電しても安全かどうか、または整備が必要かどうかは確認できません。
要点
米国仕様の2024年型Volvo XC40では、「左ターンシグナルの故障」と表示される断続的なドライバーインフォメーションモジュール（DIM）メッセージが、DTC CEM B124713またはCEM B124813も記録されている場合に、Volvo Technical Journal 36944に記載されています。提示された根拠資料からは、車両を運転または充電しても安全かどうか、または整備が必要かどうかは確認できません。
このページでは、メーカー／規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。
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1. Volvo left turn signal malfunction — 意味
米国仕様の2024年型Volvo XC40では、「左ターンシグナルの故障」と表示される断続的なドライバーインフォメーションモジュール（DIM）メッセージが、DTC CEM B124713またはCEM B124813も記録されている場合に、Volvo Technical Journal 36944に記載されています。提示された根拠資料からは、車両を運転または充電しても安全かどうか、または整備が必要かどうかは確認できません。
2. 技術的な説明
確認済みのVolvoテクニカルジャーナルの根拠資料には、CEMの故障診断コードB124713またはCEM B124813と併せて、「left turn signal malfunction」という断続的なDIMメッセージが記載されています。CEMはセントラルエレクトリカルモジュール、DIMはドライバーインフォメーションモジュールを意味します。ジャーナルでは整備担当者にService adviceに従うよう指示されていますが、提示された根拠資料にはそのアドバイスも、確認済みの根本原因も含まれていません。
3. 影響を受けるシステム
サイドターンシグナルランプ機能。記載されているモジュールは、セントラルエレクトリカルモジュール（CEM）とドライバーインフォメーションモジュール（DIM）です。
4. このコードの重大度
不明です。診断記録では重大度は不明とされています。
5. left turn signal malfunction — 確認される可能性のある症状
- 「左ターンシグナルの故障」と表示される断続的なDIMメッセージ。
- 記載されている状態は、CEM B124713またはCEM B124813に関連しています。
6. left turn signal malfunction — 考えられる原因
- 確認済みの根拠資料では未確認です。
7. left turn signal malfunction — この状態で走行できるか
不明です。提示された確認済みの根拠資料からは、この警告が表示されている状態で運転しても安全かどうかは確認できません。
8. left turn signal malfunction — 充電できるか
不明です。提示された確認済みの根拠資料からは、この警告が表示されている状態で充電しても安全かどうかは確認できません。
9. 安全に行えること
- 警告が表示されている、または繰り返し表示される場合は、Volvoサービスプロバイダーに点検を依頼してください。
- 表示されたDIMメッセージの正確な文言と、断続的に発生するかどうかを整備担当者に伝えてください。
- この情報に基づいて、電気モジュールや高電圧系統の修理を試みないでください。
10. left turn signal malfunction — トラブルシューティング
- 整備担当者は、断続的なDIMメッセージに関連してCEM B124713またはCEM B124813が記録されているか確認できます。
- 提示されたテクニカルジャーナルの根拠資料では、整備担当者にジャーナルのService adviceに従うよう指示されていますが、その手順は提示された根拠資料に含まれていません。
11. 整備に連絡するタイミング
特にメッセージが繰り返し表示される場合は、診断のためVolvoサービスプロバイダーに連絡してください。提示された根拠資料からは、緊急性や整備の必須要件は確認できません。
12. サービスセンターで確認される可能性のある項目
- 申告されたDIMメッセージが「left turn signal malfunction」であることを確認する。
- CEMのDTC B124713を確認する。
- CEMのDTC B124813を確認する。
- 提示されたNHTSAのメーカー通信で参照されている、Volvo Technical Journal 36944の最新オンライン版を参照する。
13. left turn signal malfunction — 考えられる修理または解決方法
- 確認済みの根拠資料では未確認です。提示された抜粋ではService手順に言及されていますが、修理手順や解決方法は記載されていません。
14. 対象車両
- Volvo XC40 · 2024 · US
15. 関連TSB／サービスブリテン
- Volvo Technical Journal 36944 / NHTSA Manufacturer Communication 11014119: 2025年1月27日公開。CEM B124713またはCEM B124813を伴う、「left turn signal malfunction」と表示される断続的なDIMメッセージを対象としています。
- Volvo Technical Journal 36944.1.0 / NHTSA Manufacturer Communication 11006566: 2024年6月27日公開。同じ断続的なメッセージと、関連するCEMコードについて記載しています。
16. リコール情報
- 確認済みの根拠資料では未確認です。リコール情報は提示されていません。
17. メーカー公式情報
該当する確認済みの根拠資料は、米国地域の2024年型Volvo XC40に関するものです。NHTSAがホストする公式メーカー通信: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11014119 および https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=11006566。
19. left turn signal malfunction — よくある質問
2024年型Volvo XC40の「左ターンシグナルの故障」とは何を意味しますか？
確認済みの根拠資料では、CEM B124713またはCEM B124813が記録されている場合に、サイドターンシグナルランプ機能に関連する断続的なDIMメッセージとして記載されています。提示された根拠資料からは、具体的な根本原因は特定されていません。
このメッセージと関連することが記載されている故障コードは何ですか？
CEM B124713およびCEM B124813。
これはリコールの対象ですか？
確認済みの根拠資料では未確認です。リコール情報は提示されていません。
車両を運転または充電してもよいですか？
提示された確認済みの根拠資料からは、この警告が表示されている状態で車両を運転または充電しても安全かどうかは確認できません。