Mercedes-Benz Driver Assistance System Func- tions Limited Please Drive with Caution See Operator
적용 대상인 2026–2027년형 미국 Mercedes-Benz CLA-Class 차량의 경우, Mercedes-Benz 공식 안내문에는 MB.OS 1.3.7 업데이트 후 이 경고가 시동을 켤 때마다 계속 표시되는 것으로 기록되어 있습니다. 안내문은 정확한 경고 메시지와 MB.OS 버전을 확인하도록 지시합니다. 원인은 조사 중으로 기재되어 있습니다.
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적용 대상인 2026–2027년형 미국 Mercedes-Benz CLA-Class 차량의 경우, Mercedes-Benz 공식 안내문에는 MB.OS 1.3.7 업데이트 후 이 경고가 시동을 켤 때마다 계속 표시되는 것으로 기록되어 있습니다. 안내문은 정확한 경고 메시지와 MB.OS 버전을 확인하도록 지시합니다. 원인은 조사 중으로 기재되어 있습니다.
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1. Mercedes-Benz Driver Assistance System Func- tions Limited Please Drive with Caution See Operator — 의미
적용 대상인 2026–2027년형 미국 Mercedes-Benz CLA-Class 차량의 경우, Mercedes-Benz 공식 안내문에는 MB.OS 1.3.7 업데이트 후 이 경고가 시동을 켤 때마다 계속 표시되는 것으로 기록되어 있습니다. 안내문은 정확한 경고 메시지와 MB.OS 버전을 확인하도록 지시합니다. 원인은 조사 중으로 기재되어 있습니다.
2. 기술 설명
Mercedes-Benz 안내문 LI54.71-P-080653은 정확한 계기판 메시지인 “Driver Assistance System Functions Limited Please Drive with Caution See Operator's Manual”을 다룹니다. 이 문구를 다른 흰색 ADAS 계기판 메시지 변형과 구별합니다. 문서에 기록된 상태에서는 MB.OS를 버전 1.3.7로 업데이트한 후 메시지가 시동을 켤 때마다 표시됩니다. 안내문은 운전자 보조 제어 장치 N62/5 프로세서를 언급하며, 활성 및 저장된 DTC U142791을 기록합니다. 설명은 다음과 같습니다. “제어 장치 'Head unit'에서 타당하지 않은 데이터를 수신했습니다. 파라미터가 허용 범위를 벗어났습니다.” 원인은 조사 중이라고 명시되어 있습니다.
3. 영향을 받는 시스템
운전자 보조 시스템. 공식 안내문은 운전자 보조 제어 장치 N62/5 프로세서와 헤드 유닛 간 통신을 언급합니다.
4. 이 코드의 심각도
검증된 증거로는 아직 확인되지 않았습니다.
5. Driver Assistance System Func- tions Limited Please Drive with Caution See Operator — 나타날 수 있는 증상
- 문서에 기록된 상태에서는 계기판에 “운전자 보조 시스템 기능 제한. 주의해서 주행하십시오. 사용 설명서를 참조하십시오”라는 메시지가 매번 시동을 켤 때마다 계속 표시됩니다.
- 다른 흰색 ADAS 계기판 메시지 변형도 있으므로 정확한 메시지를 확인해야 합니다.
- 운전자 보조 제어 장치 N62/5 프로세서에 활성 및 저장된 DTC U142791이 기록되어 있습니다.
6. Driver Assistance System Func- tions Limited Please Drive with Caution See Operator — 가능한 원인
- MB.OS를 버전 1.3.7로 업데이트한 후 정확한 메시지가 시동을 켤 때마다 계속 표시되는 것으로 기록되어 있습니다.
- 공식 안내문에는 원인이 조사 중이라고 기재되어 있습니다.
- DTC U142791은 헤드 유닛에서 허용 범위를 벗어난 파라미터가 포함된 타당하지 않은 데이터를 수신했음을 나타냅니다.
7. Driver Assistance System Func- tions Limited Please Drive with Caution See Operator — 이 상태로 주행할 수 있나요?
검증된 증거로는 아직 확인되지 않았습니다.
8. Driver Assistance System Func- tions Limited Please Drive with Caution See Operator — 충전할 수 있나요?
검증된 증거로는 아직 확인되지 않았습니다.
9. 안전하게 할 수 있는 조치
- 표시된 메시지의 지시에 따라 차량 사용 설명서를 읽고 따르십시오.
- 표시 문구가 기록된 경고와 정확히 일치하는지 확인하십시오. 안내문에는 다른 흰색 ADAS 메시지 변형도 있다고 명시되어 있습니다.
- 정확한 메시지가 계속 표시되면 공인 Mercedes-Benz 서비스 제공업체에 점검을 의뢰하십시오.
10. Driver Assistance System Func- tions Limited Please Drive with Caution See Operator — 문제 해결
- Mercedes-Benz 기술자는 공식 안내문에 명시된 대로 Xentry의 Version 또는 VeDoc > Vehicle Information for Control Units에서 A26/17을 사용해 MB.OS 버전을 확인할 수 있습니다.
- Mercedes-Benz 기술자는 운전자 보조 제어 장치 N62/5 프로세서에서 활성 및 저장된 DTC U142791이 있는지 확인할 수 있습니다.
- 이 공지가 다른 운전자 보조 메시지 변형에도 적용된다고 가정하지 마십시오.
11. 정비를 받아야 하는 시점
정확한 메시지가 반복해서 표시되는 경우, 특히 MB.OS 1.3.7 업데이트 후 시작된 경우 공인 Mercedes-Benz 서비스 제공업체에 연락해 진단을 받으십시오.
12. 서비스센터에서 확인할 수 있는 항목
- 계기판에 표시된 정확한 메시지를 확인하십시오.
- LI54.71-P-080653에 인용된 방법으로 설치된 MB.OS 버전을 확인하십시오.
- 운전자 보조 제어 장치 N62/5 프로세서에서 활성 및 저장된 U142791이 있는지 점검하십시오.
- Mercedes-Benz 진단 절차에 따라 문서에 기록된 헤드 유닛 데이터 타당성 고장을 평가하십시오.
13. Driver Assistance System Func- tions Limited Please Drive with Caution See Operator — 가능한 수리 또는 해결 방법
- 검증된 증거로는 아직 확인되지 않았습니다. 제공된 공식 안내문에는 원인이 조사 중이라고 기재되어 있으며 검증된 수리 방법은 제시되어 있지 않습니다.
14. 적용 차량
- Mercedes-Benz CLA-Class · 2026–2027 · US
- Mercedes-Benz CLA-Class · 2026 · US
15. 관련 TSB / 서비스 게시물
- Mercedes-Benz LI54.71-P-080653. NHTSA 제조사 안내문 11032968, 11033176, 11033757 및 11033805를 통해 보고되었습니다. MB.OS 1.3.7 이후 발생하는 정확한 경고를 다루며 N62/5 프로세서의 U142791을 기록합니다.
16. 리콜 정보
- 검증된 증거로는 아직 확인되지 않았습니다.
17. 공식 제조사 정보
공식 출처: Mercedes-Benz LI54.71-P-080653에 대한 NHTSA 제조사 안내문. 여기에는 NHTSA ID 11032968 및 이후 게시된 안내문이 포함됩니다. https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11032968
19. Driver Assistance System Func- tions Limited Please Drive with Caution See Operator — 자주 묻는 질문
제공된 적용 데이터의 지원 대상 차량은 무엇인가요?
제공된 데이터에 따르면 적용 대상은 2026–2027년형 미국 Mercedes-Benz CLA-Class 차량입니다.
이 공지는 모든 운전자 보조 경고에 적용되나요?
아니요. 공식 안내문은 다른 흰색 ADAS 계기판 메시지 변형도 있으므로 정확한 메시지를 확인하라고 안내합니다.
이 상태와 함께 기록된 고장 코드는 무엇인가요?
이 안내문에는 N62/5 프로세서에서 활성 및 저장된 U142791이 기록되어 있습니다. 헤드 유닛에서 허용 범위를 벗어난 파라미터가 포함된 타당하지 않은 데이터를 수신했다는 내용입니다.
검증된 수리 방법이 있나요?
검증된 증거로는 아직 확인되지 않았습니다. 제공된 공식 안내문에는 원인이 조사 중이라고 명시되어 있습니다.