Audi P0A9500
Bij bepaalde Audi A7-, A8- en Q5 PHEV-voertuigen voor de Amerikaanse markt, modeljaren 2020–2022, kan DTC P0A9500 met symptoomcode 28730 met tussenpozen worden opgeslagen in de regeleenheid voor de regeling van de hybride-accu J840 (adres 008C). In de aangehaalde mededeling van Audi staat dat Guided Fault Finding mogelijk vervanging van de schakeleenheid van de hoogspanningsaccu aanbeveelt, maar dat die vervanging deze gedocumenteerde toestand niet oplost.
Kort antwoord
Bij bepaalde Audi A7-, A8- en Q5 PHEV-voertuigen voor de Amerikaanse markt, modeljaren 2020–2022, kan DTC P0A9500 met symptoomcode 28730 met tussenpozen worden opgeslagen in de regeleenheid voor de regeling van de hybride-accu J840 (adres 008C). In de aangehaalde mededeling van Audi staat dat Guided Fault Finding mogelijk vervanging van de schakeleenheid van de hoogspanningsaccu aanbeveelt, maar dat die vervanging deze gedocumenteerde toestand niet oplost.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Audi P0A9500 — Betekenis
Bij bepaalde Audi A7-, A8- en Q5 PHEV-voertuigen voor de Amerikaanse markt, modeljaren 2020–2022, kan DTC P0A9500 met symptoomcode 28730 met tussenpozen worden opgeslagen in de regeleenheid voor de regeling van de hybride-accu J840 (adres 008C). In de aangehaalde mededeling van Audi staat dat Guided Fault Finding mogelijk vervanging van de schakeleenheid van de hoogspanningsaccu aanbeveelt, maar dat die vervanging deze gedocumenteerde toestand niet oplost.
2. Technische uitleg
De geverifieerde bron duidt P0A9500 aan als ‘hoogspanningszekering’ wanneer deze samen met symptoomcode 28730 is opgeslagen in J840. Volgens de bron kan deze DTC in zeldzame, afzonderlijke gevallen tijdens bijzonder dynamisch bochtenwerk worden geregistreerd. Het aangeleverde bewijsfragment bevat niet de volledige technische achtergrond of de voorgeschreven reparatieprocedure.
3. Betrokken systeem
Regeleenheid voor de regeling van de hybride-accu J840 (adreswoord 008C) en het diagnosetraject van de schakeleenheid van de hoogspanningsaccu.
4. Ernst van deze code
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs. De mededeling van de fabrikant documenteert een gele waarschuwing voor het elektrische systeem en/of een situatie waarin de auto niet start, maar het aangeleverde bewijs kent hier geen ernstniveau aan toe.
5. P0A9500 — Mogelijke symptomen
- Op het instrumentenpaneel kan de volgende melding verschijnen: ‘Elektrisch systeem: storing. Neem contact op met een werkplaats’, met een geel waarschuwingslampje.
- De auto start mogelijk niet.
- DTC P0A9500 (hoogspanningszekering) met symptoomcode 28730 kan met tussenpozen worden opgeslagen in J840.
- Volgens de bron kan de DTC zich in zeldzame, afzonderlijke gevallen voordoen tijdens bijzonder dynamisch bochtenwerk.
6. P0A9500 — Mogelijke oorzaken
- De geverifieerde bron brengt de gedocumenteerde toestand in verband met zeldzame, afzonderlijke gevallen tijdens bijzonder dynamisch bochtenwerk.
- Een specifiekere onderliggende oorzaak is nog niet vastgesteld op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijs.
7. P0A9500 — Kan ik ermee rijden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs. Als de auto niet start, kan ermee niet worden gereden. De bron vermeldt niet of rijden is toegestaan wanneer de gele waarschuwingsmelding verschijnt.
8. P0A9500 — Kan ik laden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
9. Veilige acties
- Laat de auto diagnosticeren door een erkende Audi-servicevestiging of een gekwalificeerde technicus.
- Noteer of de waarschuwingsmelding verscheen, of de auto startte en of de gebeurtenis volgde op bijzonder dynamisch bochtenwerk.
- Vertrouw er bij deze gedocumenteerde toestand niet op dat vervanging van de schakeleenheid van de hoogspanningsaccu op basis van een aanbeveling van Guided Fault Finding de oplossing is; volg de toepasselijke mededeling van de fabrikant.
10. P0A9500 — Probleemoplossing
- Controleer J840 (adreswoord 008C) op de intermitterende DTC P0A9500 met symptoomcode 28730.
- Controleer of de melding van de klant overeenkomt met de gedocumenteerde gele waarschuwing voor het elektrische systeem en/of de situatie waarin de auto niet start.
- Gebruik de toepasselijke mededeling van Audi voor het voertuig en beschouw vervanging van de schakeleenheid niet als oplossing voor deze gedocumenteerde toestand.
11. Wanneer service inschakelen?
Neem contact op met een erkende Audi-servicevestiging of een gekwalificeerde EV-serviceprovider, vooral als de waarschuwing voor het elektrische systeem verschijnt of de auto niet start.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Controleer de toepasselijkheid: Audi A7, A8 of Q5 PHEV; modeljaren 2020–2022; Amerikaanse markt.
- Lees regeleenheid J840 voor de regeling van de hybride-accu uit, adreswoord 008C.
- Controleer of P0A9500 samen met symptoomcode 28730 is opgeslagen.
- Raadpleeg de mededeling van Audi A9321462062953_1 / NHTSA-mededeling 10190518.
13. P0A9500 — Mogelijke reparatie of oplossing
- De geverifieerde bron vermeldt uitdrukkelijk dat vervanging van de schakeleenheid van de hoogspanningsaccu dit gedocumenteerde probleem niet oplost.
- De daadwerkelijke reparatieoplossing staat niet in het aangeleverde bewijsfragment en is daarom nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
14. Betrokken voertuigen
- Audi A7 · 2020–2022 · US
- Audi A8 · 2020–2022 · US
- Audi Q5 · 2020–2022 · US
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- Mededeling van Audi A9321462062953_1, gepubliceerd op 14 april 2021; NHTSA Manufacturer Communication PDF 10190518.
- De mededeling betreft 2022 All PHEV en documenteert de intermitterende P0A9500 met symptoomcode 28730 in J840 onder de vermelde omstandigheden.
16. Terugroepinformatie
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
17. Officiële fabrikantinformatie
NHTSA Manufacturer Communication PDF 10190518: A9321462062953_1. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10190518-0001.pdf
19. P0A9500 — Veelgestelde vragen
Wat betekent P0A9500 in deze Audi-mededeling?
De geverifieerde bron duidt P0A9500 aan als ‘hoogspanningszekering’ wanneer deze samen met symptoomcode 28730 is opgeslagen in de regeleenheid voor de regeling van de hybride-accu J840.
Lost vervanging van de schakeleenheid van de hoogspanningsaccu dit probleem op?
Nee. In de geverifieerde mededeling van de fabrikant staat specifiek dat Guided Fault Finding vervanging kan aanbevelen, maar dat vervanging van dat onderdeel het gedocumenteerde probleem niet oplost.
Op welke voertuigen is de aangeleverde toepasselijkheidsinformatie van toepassing?
Audi A7-, A8- en Q5-voertuigen voor de Amerikaanse markt, modeljaren 2020–2022. De titel van de bron verwijst ook naar 2022 All PHEV; de exacte toepasselijkheid moet door de serviceafdeling worden bevestigd aan de hand van het voertuigidentificatienummer en de volledige mededeling.
Kan ik blijven rijden of laden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs. De aangeleverde bron documenteert een gele waarschuwing en een mogelijke situatie waarin de auto niet start, maar geeft geen toestemming of advies voor rijden of laden.