Audi P0AE200
Voor een Audi e-tron GT uit 2022 voor de Amerikaanse markt wordt DTC P0AE200 in een officiële service mededeling van Audi/NHTSA omschreven als “Circuit van de voorlaadcontactor van de hybride-/EV-accu blijft gesloten”.
Kort antwoord
Voor een Audi e-tron GT uit 2022 voor de Amerikaanse markt wordt DTC P0AE200 in een officiële service mededeling van Audi/NHTSA omschreven als “Circuit van de voorlaadcontactor van de hybride-/EV-accu blijft gesloten”.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Audi P0AE200 — Betekenis
Voor een Audi e-tron GT uit 2022 voor de Amerikaanse markt wordt DTC P0AE200 in een officiële service mededeling van Audi/NHTSA omschreven als “Circuit van de voorlaadcontactor van de hybride-/EV-accu blijft gesloten”.
2. Technische uitleg
In de aangeleverde officiële servicemededeling wordt P0AE200 vermeld als een storing die kan zijn opgeslagen in het Hybrid Battery Management (BECM), J840, op adreswoord 008C. Uit de database-informatie blijken niet welk onderdeel onderliggend defect is, welke diagnoseprocedure moet worden gevolgd of welke reparatie voor deze code nodig is.
3. Betrokken systeem
Hybrid Battery Management (BECM), J840 (adreswoord 008C); circuit van de voorlaadcontactor van de hoogspanningsaccu.
4. Ernst van deze code
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.
5. P0AE200 — Mogelijke symptomen
- De officiële mededeling beschrijft klachten van klanten over het hoogspanningssysteem of het voertuig.
- Na het inschakelen van het contact geeft de vermogensmeter mogelijk niet aan dat het voertuig gereed is.
- Mogelijk wordt er geen laadniveau van de accu weergegeven.
6. P0AE200 — Mogelijke oorzaken
- In het geverifieerde bewijsmateriaal wordt de DTC omschreven als “Circuit van de voorlaadcontactor van de hybride-/EV-accu blijft gesloten”.
- Een specifieke onderliggende oorzaak is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.
7. P0AE200 — Kan ik ermee rijden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.
8. P0AE200 — Kan ik laden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.
9. Veilige acties
- Probeer geen reparaties aan de hoogspanningsaccu of contactor zelf uit te voeren.
- Laat het voertuig controleren door gekwalificeerd Audi-servicepersoneel.
10. P0AE200 — Probleemoplossing
- Een gekwalificeerde technicus kan controleren op opgeslagen DTC’s in het Hybrid Battery Management (BECM), J840, adreswoord 008C.
- Verdere stappen voor het opsporen van storingen zijn nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.
11. Wanneer service inschakelen?
Neem contact op met een Audi-dealer of een gekwalificeerde servicewerkplaats, met name als het voertuig niet Ready aangeeft of het laadniveau van de accu niet weergeeft.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Controleer het Hybrid Battery Management (BECM), J840, op adreswoord 008C op P0AE200 en eventuele bijbehorende DTC’s.
- In de aangeleverde mededeling worden ook P0AE300, P160900, P168A00, P1A0100 en P1A3700 vermeld als DTC’s die in dezelfde situatie kunnen zijn opgeslagen.
13. P0AE200 — Mogelijke reparatie of oplossing
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.
14. Betrokken voertuigen
- Audi e-tron GT · 2022 · US
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- NHTSA Manufacturer Communication PDF 10205971: A9321602065473_1, gepubliceerd op 22 december 2021. Volgens de aangeleverde database is deze mededeling van toepassing op de Audi e-tron GT uit 2022 voor de Amerikaanse markt en wordt P0AE200 vermeld als een van de mogelijke BECM-storingscodes.
16. Terugroepinformatie
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.
17. Officiële fabrikantinformatie
Officiële bron: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10205971: A9321602065473_1 — https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10205971-0001.pdf
19. P0AE200 — Veelgestelde vragen
Wat betekent Audi-code P0AE200?
In de aangeleverde officiële mededeling betekent P0AE200 “Circuit van de voorlaadcontactor van de hybride-/EV-accu blijft gesloten”.
Op welk voertuig is het aangeleverde bewijs van toepassing?
In de aangeleverde toepasselijkheidsinformatie wordt de Audi e-tron GT uit 2022 voor de Amerikaanse markt genoemd.
Kan P0AE200 samengaan met een aanduiding dat het voertuig niet Ready is?
De officiële mededeling beschrijft gevallen waarin de vermogensmeter na het inschakelen van het contact niet Ready aangeeft en er geen laadniveau van de accu wordt weergegeven; volgens de mededeling kan P0AE200 een van de DTC’s zijn die in die gevallen zijn opgeslagen.