EV Diagnostics
NL
Geverifieerde EV-diagnosepagina

Audi P160900

Voor een Audi e-tron GT uit 2022 op de Amerikaanse markt vermeldt geverifieerd Audi/NHTSA-bewijs uit een servicebulletin dat P160900 ‘Crashuitschakeling is geactiveerd’ betekent wanneer de code is opgeslagen in het Hybrid Battery Management (BECM), J840 (adreswoord 008C).

RijdenNog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
LadenNog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
ServiceService door Audi is passend omdat het geverifieerde bewijs betrekking heeft op het hoogspannings-/hybrideaccumanagementsysteem. Het aangeleverde bewijs stelt geen urgentie of beperkingen voor het rijden vast.
Betrouwbaarheid95%

Kort antwoord

Voor een Audi e-tron GT uit 2022 op de Amerikaanse markt vermeldt geverifieerd Audi/NHTSA-bewijs uit een servicebulletin dat P160900 ‘Crashuitschakeling is geactiveerd’ betekent wanneer de code is opgeslagen in het Hybrid Battery Management (BECM), J840 (adreswoord 008C).

Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.

Videogidsen

Video’s bekijken

Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.

P160900 SEAT SKODA AUDI VW VAG HYBRID BATTERY A CRASH SHUTOFF WAS TRIGGEREDicedillon
P160900 AUDI la désactivation de collision a été déclenchée (batterie hybride 48v)Car programming

Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.

1. Audi P160900 — Betekenis

Voor een Audi e-tron GT uit 2022 op de Amerikaanse markt vermeldt geverifieerd Audi/NHTSA-bewijs uit een servicebulletin dat P160900 ‘Crashuitschakeling is geactiveerd’ betekent wanneer de code is opgeslagen in het Hybrid Battery Management (BECM), J840 (adreswoord 008C).

2. Technische uitleg

In de aangeleverde officiële communicatie van de fabrikant wordt P160900 vermeld als een van de DTC's die kunnen zijn opgeslagen in Hybrid Battery Management (BECM), J840. Het verstrekte bewijs stelt geen volledige diagnostische oorzaak, testprocedure of reparatie voor P160900 op zichzelf vast.

3. Betrokken systeem

Hybrid Battery Management (BECM), J840, adreswoord 008C.

4. Ernst van deze code

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

5. P160900 — Mogelijke symptomen

  • Het aangehaalde bulletin beschrijft een situatie waarin het voertuig niet aangeeft dat het gereed is en er geen laadniveau van de accu wordt weergegeven. Het aangeleverde fragment stelt niet vast dat deze symptomen optreden bij alleen P160900.

6. P160900 — Mogelijke oorzaken

  • Geverifieerde betekenis: crashuitschakeling is geactiveerd.
  • De onderliggende gebeurtenis, de hoofdoorzaak en of er daadwerkelijk een crash heeft plaatsgevonden, zijn nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

7. P160900 — Kan ik ermee rijden?

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

8. P160900 — Kan ik laden?

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

9. Veilige acties

  • Probeer geen reparaties aan de hoogspanningsaccu of crashuitschakeling zelf uit te voeren.
  • Laat de auto diagnosticeren door een Audi-erkende servicewerkplaats als P160900 aanwezig is of als het voertuig geen Ready-status of laadniveau van de accu aangeeft.

10. P160900 — Probleemoplossing

  1. Laat een gekwalificeerde technicus de storingen uitlezen van Hybrid Battery Management (BECM), J840, adreswoord 008C.
  2. Het aangeleverde bewijs bevat geen aanvullende, geverifieerde stappen voor het oplossen van storingen met betrekking tot P160900.

11. Wanneer service inschakelen?

Service door Audi is passend omdat het geverifieerde bewijs betrekking heeft op het hoogspannings-/hybrideaccumanagementsysteem. Het aangeleverde bewijs stelt geen urgentie of beperkingen voor het rijden vast.

12. Wat het servicecentrum kan controleren

  • Controleer de Hybrid Battery Management (BECM), J840, adreswoord 008C, op opgeslagen DTC's.
  • In de officiële communicatie wordt P160900 vermeld samen met verschillende andere mogelijke BECM-storingen; er wordt niet vastgesteld dat er bij P160900 noodzakelijkerwijs ook een andere code aanwezig is.

13. P160900 — Mogelijke reparatie of oplossing

  • Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

14. Betrokken voertuigen

  • Audi e-tron GT · 2022 · US

15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins

  • NHTSA Manufacturer Communication PDF 10205971, document A9321602065473_1, gepubliceerd op 22 december 2021. P160900 wordt vermeld als ‘Crashuitschakeling is geactiveerd’, een van de DTC's die kunnen zijn opgeslagen in BECM J840.

16. Terugroepinformatie

  • Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

17. Officiële fabrikantinformatie

Officiële bron: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10205971 (Audi-document A9321602065473_1): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10205971-0001.pdf

19. P160900 — Veelgestelde vragen

Wat betekent Audi-DTC P160900?

In de aangeleverde officiële Audi/NHTSA-communicatie wordt P160900 vermeld als ‘Crashuitschakeling is geactiveerd’.

Op welk voertuig is het aangeleverde bewijs van toepasselijkheid van toepassing?

Audi e-tron GT uit 2022, Amerikaanse markt.

Kan P160900 ervoor zorgen dat de auto niet gereed komt?

Het bulletin beschrijft dat er geen Ready-indicatie en geen weergave van het laadniveau van de accu is in een situatie waarin een of meer van de vermelde BECM-DTC's opgeslagen kunnen zijn. Het stelt niet vast dat P160900 alleen deze symptomen veroorzaakt.

Is het veilig om met P160900 te rijden of de auto op te laden?

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

20. Bronnen en verificatie

Audi P160900: Voor een Audi e-tron GT uit 2022 op de…